Станция Дэн-эн-тёфу - Den-en-chōfu Station
Станция Дэн-эн-тёфу 田園 調 布 駅 | |
---|---|
Станция Дэн-эн-чёфу, март 2010 г. | |
Место расположения | 3-25-18 Дэн-эн-чёфу, Ōta, Токио (東京 都 大田 区 田園 調 布 3–25–18) Япония |
Управляется | Tokyu Corporation |
Линия (и) | Линия Токю Тоёко, Линия Токю Мегуро |
Дополнительная информация | |
Код станции |
|
История | |
Открыт | 1927 |
Станция Дэн-эн-тёфу (田園 調 布 駅, Дэн'эн Тёфу-эки) железнодорожная станция в Ота, Токио, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Tokyu Corporation.
Линии
Станция Дэн-эн-тёфу обслуживается Линия Токю Тоёко и Линия Токю Мегуро. Это примерно в 15 минутах езды на поезде от Станция Сибуя.
План станции
Эта станция состоит из двух островных платформ, обслуживающих четыре пути.
Платформы
1 | ■ Линия Токю Тоёко | за Мусаси-Косуги, Хиёси, Иокогама Линия Минатомирай за Мотомачи-Чукагай |
2 | ■ Линия Токю Мегуро | за Мусаси-Косуги и Хиёси |
3 | ■ Линия Токю Мегуро | за Чокаяма и Мегуро Токио Метро Линия Намбоку за Акабане-Ивабучи Сайтама скоростная железная дорога за Урава-Мисоно Линия Тоэй Мита за Ниси-Такашимадаира |
4 | ■ Линия Токю Тоёко | за Джиюгаока, Нака-Мегуро, и Сибуя Токио Метро Линия Фукутошин за Котаке-Мукаихара, Вакоши Линия Тобу Тодзё за Shinrinkōen Линия Сэйбу Икебукуро за Hann |
Платформа и поезд, 2015
Билетные ворота, 2015 г.
Соседние станции
« | Служба | » | ||
---|---|---|---|---|
Линия Токю Тоёко | ||||
Limited Express: не останавливается на этой станции | ||||
Commuter Limited Express: не останавливается на этой станции. | ||||
Джиюгаока | выражать | Тамагава | ||
Джиюгаока | Местный | Тамагава | ||
Линия Токю Мэгуро (MG08) | ||||
Тамагава (MG09) | выражать | Чокаяма (MG06) | ||
Тамагава (MG09) | Местный | Окусава (MG07) |
История
Станция открылась 28 августа 1927 года.[1]
Окружающее пространство
Станция расположена в г. Дэн-эн-чёфу в рамках Ōta палата пригородного Токио. Это был один из первых сад пригородов Токио, проходя по Река Тама. На дизайн города сильно повлиял сэр Эбенезер Ховард с Города-сады завтрашнего дня (Лондон 1898/1902). Первоначальное здание вокзала 1920-х годов было снесено в конце 1980-х, чтобы освободить место для нового современного здания вокзала. В знак уважения к его прошлому и для того, чтобы сохранить свою уникальную идентичность, копия оригинального здания была построена на возвышенности и теперь служит входом на площадь перед входом в станцию метро.
Рекомендации
- ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 208. ISBN 4-87366-874-3.
внешняя ссылка
- Информация о станции (Токю) (на японском языке)
Координаты: 35 ° 35′49 ″ с.ш. 139 ° 40′02 ″ в.д. / 35,596884 ° с. Ш. 139,66732 ° в.