Deggendorf Hauptbahnhof - Deggendorf Hauptbahnhof

Deggendorf Hauptbahnhof
Deutsche Bahn
Канатная дорога Waldbahn DEG Bf.jpg
2006
Место расположенияДеггендорф, Бавария
Германия
Координаты48 ° 50′22 ″ с.ш. 12 ° 57′00 ″ в.д. / 48,839434 ° с. Ш. 12,950116 ° в. / 48.839434; 12.950116Координаты: 48 ° 50′22 ″ с.ш. 12 ° 57′00 ″ в.д. / 48,839434 ° с. Ш. 12,950116 ° в. / 48.839434; 12.950116
ПринадлежитDB Netz
УправляетсяСтанция DB и сервис
Линия (и)
Дополнительная информация
Код станции1149
Код DS100NDG[1]
Категория5 [2]
Интернет сайт
История
Открыт1877
Пассажиры
< 2,500 [3]
(2006)
Услуги
Предыдущая станция Die Länderbahn Следующая станция
РБ 35
Waldbahn
через Деггендорф
Место расположения
Деггендорф находится в Баварии.
Деггендорф
Деггендорф
Расположение в Баварии
Деггендорф находится в Германии.
Деггендорф
Деггендорф
Расположение в Германии
Деггендорф находится в Европе
Деггендорф
Деггендорф
Расположение в Европе

Deggendorf Hauptbahnhof железнодорожная станция в немецкой земле Бавария, классифицированный по Deutsche Bahn как станция 5 категории.[2] В настоящее время он не входит ни в одну транспортную ассоциацию, поэтому применяются стандартные тарифы DB. Планируется, что он будет интегрирован в сетевую зону Транспортного сообщества г. Деггендорфский район (Verkehrsgemeinschaft Landkreis Deggendorf).

История

Ответвление от Plattling на Деггендорф был открыт в 1866 году. Эта линия была продлена до Баварский лес в 1874 г. Вся линия была завершена в 1877 г., когда была открыта и станция Деггендорф. Затем последовало строительство дополнительных линий. Таким образом линия на Меттен открылся 17 октября 1891 г. и другая линия изначально был открыт для Хенгерсберг 26 ноября 1913 г. и был завершен в Калтенецк в муниципалитете Hutthurm 1 августа 1914 года. В связи с возросшим значением станции она была переименована в Deggendorf Hauptbahnhof (главный вокзал) 5 мая 1941 г.[4]

Строительство

Двухэтажное входное здание построено в 1877 году в стиле историзма с низкой скатной крышей и сейчас охраняется как памятник. Оно имеет остроконечный авангард и крыльцо на «домашней» площадке.[5] Он соединен подземным переходом с платформой острова. Платформа, которая раньше использовалась для операций на ныне заброшенной линии Деггендорф – Меттен[6] сейчас разобран. Хранилище товаров, построенное в конце 19 века в виде голого кирпичного сооружения с низкой скатной крышей, также охраняется как памятник культуры.[5]

Станция не имеет безбарьерного доступа для инвалидов.[7]

Услуги

DMU VT 15 работает как Waldbahn в Станция Цвизель

Поезд обслуживается исключительно региональными службами, принадлежащими Regentalbahn с Шаттл Stadler Regio-Shuttle RS1 дизельные многоместные агрегаты. Он работает от имени DB Regio как Regionalbahn служба. Линия не электрифицирована.

Класс поездаМаршрутЧастотаИмя
РБ 35PlattlingДеггендорф - Готтесцелль - Реген - Цвизель (залив)Байериш ЭйзенштейнЕжечасноWaldbahn

Рекомендации

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  3. ^ "Брошюра: Personenbahnhöfe in Bayern" (PDF; 7,4 МБ) (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 16 апреля 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Hauptbahnhof Deggendorf" (на немецком). Regiowiki. Получено 27 апреля 2013.
  5. ^ а б «Деггендорф» (PDF) (на немецком). Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege. Получено 27 апреля 2013.
  6. ^ «План станции около 1970 года» (на немецком). feldbahn-riedlhuette.de. Получено 27 апреля 2013.
  7. ^ "Отчет станции для Deggendorf Hbf" (на немецком). ОЧЕНЬ ПРОШУ. Получено 27 апреля 2013.

внешняя ссылка