ДР-2 - DR-2
Эта статья не цитировать любой источники.Июнь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
ДР-2 | |
---|---|
Autopista 30 мая Карретера Санчес | |
Информация о маршруте | |
Длина | 147,66 миль (237,64 km) |
Основные узлы | |
Ист-Энд | Санто-Доминго, DR |
ДР-6 возле Сан-Кристобаль ДР-41 в Cruce de Ocoa ДР-44 рядом Азуа ДР-50 в Сан-Хуан-де-ла-Магуана | |
Уэст-Энд | Comendador, DR |
Место расположения | |
Крупные города | Санто-Доминго, Bajos de Haina, Сан-Кристобаль, Бани, Азуа, Сан-Хуан-де-ла-Магуана, Comendador |
Система автомобильных дорог | |
Автомагистрали и маршруты в Доминиканской республике |
ДР-2 это вторая национальная автомагистраль с номером в Доминиканская Республика. Его общее название Карретера Санчес в честь Франсиско дель Росарио Санчес, один из отцов-основателей. В городе Санто-Доминго он известен как Autopista 30 мая. Шоссе служит главной связью с юго-западным регионом страны. Восточная конечная остановка автомагистрали находится в Санто-Доминго и продолжается по западному маршруту до конца в Comendador на общую протяженность около 255 километров. Маршрут в основном двухполосный, хотя недавно он был расширен с Сан-Кристобаля на Бани и был в значительной степени заменен более быстрым ДР-6 маршрут от Санто-Доминго к Сан-Кристобаль. Из-за своего местоположения и интенсивного движения DR-2 подвергается проекту расширения, чтобы сделать его двухполосной скоростной автомагистралью и улучшить транспортный поток. DR-2 имеет одну точку взимания платы за границу Большой Санто-Доминго перед въездом в город Хайна.
Обзор
От него восточная конечная остановка в Санто-Доминго к его западной конечной в Comendador, автомагистраль проходит через важнейшие города юго-западного региона республики, известные своим засушливым климатом и широко распространенной бедностью, более распространенной, чем в других регионах страны.
Autopista 30 мая
30 мая начинается к западу от проспекта Джорджа Вашингтона вдоль Карибского побережья. Для тех, кто путешествует вдоль побережья, он служит главной артерией, соединяющей Хименес Мойя (Уинстон Черчилль), Нуньес-де-Касерес, и Луперон проспект, который дает быстрый доступ к Центр города площадь. Эта автомагистраль уникальна среди остальной части города, потому что она демонстрирует характеристики проезжей части с контролируемым доступом и в то же время ведет себя как обычный проспект. Первоначально, поскольку он должен был обеспечить быстрое сообщение с юго-западной частью страны. В настоящее время он в значительной степени заменен ДР-6 который обходит город Bajos de Haina, Порт Хайна и Сан-Кристобаль.
Карретера Санчес: из Санто-Доминго в Сан-Кристобаль
При выходе ДР-2 Санто-Доминго он переименован в честь одного из отцов-основателей республики. Сбор оплачивается перед входом в торговый порт Хайна, крупнейший порт на острове Hispaniola. Шоссе продолжает свой путь на запад, въезжая через северный район Bajos de Haina где коммерческое движение обычно бывает интенсивным из-за близости к порту. Дальше на запад, DR-2, служит местной связью с крупным городом Сан-Кристобаль который находится всего в 30 км к западу от Санто-Доминго. На данный момент он проходит примерно параллельно ДР-6. На входе в центр города Карретера Санчес становится главной улицей города и пересекает город, продолжая двигаться на запад. После выхода из города ДР-2 сливается с более быстрым ДР-6 (DR-6 здесь заканчивается) и продолжается до города Бани.
Расширение и модернизация
В последние годы Министерство общественных работ работало над расширением шоссе с однополосного в каждом направлении до двухполосного двустороннего шоссе от Сан-Кристобаля до Бани, чтобы облегчить большой объем движения, проезжающего по DR-2 / DR. -6. Расширение повысило качество шоссе и безопасность для его водителей, следуя аналогичным стандартам расширения в ДР-3 которые большие средние и хорошо обозначенные километры. В результате расширения может быть достигнуто быстрое перемещение из города Санто-Доминго до Бани без опасностей и аварий, которые ранее делали эту магистраль одной из самых опасных.
Прерывистость в городе Бани
ДР-2 въезжает в г. Бани, столица и крупнейший город Peravia и делится на две главные улицы с односторонним движением, пересекающие центр города. Эта проблема до сих пор не решена, что вызывает большие пробки на этих двух главных улицах и вынуждает путешественников, идущих дальше на запад, въезжать в город Бани без возможности его объехать. Объезд Бани к северу или югу от города позволит автомобилисту сэкономить время при поездках в западные города. DR-501 служит подъездной дорогой DR-2 в центре Бани, обслуживая небольшие деревни Вилла Сомбреро, Матансас, и Лас Кальдерас.
Карретера Санчес от Бани до Комендадора
После выезда из центра города Carretera Sánchez продолжает движение и становится двухполосной высокоскоростной дорогой, которая соединяется с DR-41 в Cruce de Ocoa а также обеспечивает связь с DR-44, который отрывается от DR-2 и продолжается в юго-западные города Бараона, и Педерналес в то время как DR-2 продолжается на запад к городам Сан-Хуан-де-ла-Магуана и приграничный город Comendador.
Города | Основные перекрестки | Расстояние от Санто-Доминго |
---|---|---|
Санто-Доминго | 0 км, начинается здесь | |
Сан-Кристобаль | ДР-6 | 30 км |
Бани | -- | 65 км |
Cruce de Ocoa | DR-Route 42 | 93 км |
Азуа | -- | 146 км |
Сабана Йегуа | DR-Route 44 | -- |
Сан-Хуан-де-ла-Магуана | -- | 200 км |
Comendador | DR-Route 47 | 255 км, заканчивается здесь |