Виадук Крейгмор - Craigmore Viaduct

Виадук Крейгмор
Виадук Крейгмор - geograph.org.uk - 1058101.jpg
НесетЖелезнодорожная линия Дублин-Белфаст
LocaleБессбрук, Северная Ирландия
Официальное названиеВиадук Крейгмор
Другие имена)18 арок
Характеристики
ДизайнКаменная арка
Нет. пролетов18
История
ДизайнерДжон Бенджамин Макнейл
Начало строительства1849
Окончание строительства1852

В Виадук Крейгмор (Ирландский: Tarbhealach Крейг Мор) - железнодорожный мост возле Бессбрук, Графство Арма, Северная Ирландия, известный как 18 арок. (Ссылка на сетку ОС: Jo628). Возле Железнодорожная станция Ньюри.

История

Мост был спроектирован Джон Бенджамин Макнейл, выдающийся Ирландский инженер-строитель, строительство которого началось в 1849 г. Железная дорога Дублина и Белфаста. Мост был официально открыт в 1852 году. Он проходит через долину Camlough River. Виадук состоит из 18 арок длиной 60 футов, самая высокая из которых составляет 126 футов, что делает Крейгмор самым высоким виадуком в Ирландия. Его длина составляет около четверти мили, и он был построен из гранитных каменных блоков из соседнего карьера Горахвуд недалеко от Станция Горахвуд, которая в течение многих лет поставляла балласт на железнодорожные линии Dublin & Belfast Junction. В Железнодорожная линия Дублин-Белфаст пересекает мост, с NI Railways и Предприятие сервисы, работающие на нем.[1][2]

Виадук Крейгмор с Mournes на расстоянии.
Виадук Крейгмор, он же 18 арок, снятый со смотровой площадки Берниш, Ньюри

С 1885 по 1948 год Бессбрук и Ньюри Трамвай пробежал под виадуком.

Проблемы

2 марта 1989 г. Временная ирландская республиканская армия бомба повредила виадук Крейгмор, он взорвался всего за четыре минуты до прибытия пассажирского поезда из Дублин должен был уехать поблизости Newry Станция. Пришлось провести операцию по разминированию, и железнодорожная линия была закрыта и открыта только 8 марта 1989 года.[3]

Рекомендации

  1. ^ «Виадук Крейгмор». Туризм в Ньюри и Морн. Архивировано из оригинал 7 сентября 2008 г.
  2. ^ Найл В. Торпи. "Ирландские железнодорожные мосты-Часть 2". Ирландское общество записи железных дорог. Получено 24 августа 2007.
  3. ^ "Взрыв на железнодорожной линии Дублин-Белфаст". Парламентские дебаты Дайля Эйрианна. 19 апреля 1989 г. Архивировано с оригинал 27 ноября 2007 г.. Получено 24 августа 2007.

Координаты: 54 ° 11′38 ″ с.ш. 6 ° 22′02 ″ з.д. / 54.19393 ° с.ш. 6.36735 ° з.д. / 54.19393; -6.36735