Козер-Унк СО-2 - Coser-Oonk CO-2

Козер-Унк СО-2
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты Америки
ДизайнерДжозео Козер, Джек Унк
Первый полет15 сентября 1959 г.

В Козер-Унк СО-2 «Богоматерь» - одноместный, с открытой кабиной, с низким крылом. моноплан самодельный самолет дизайн.[1]

Дизайн и развитие

CO-2 изначально разрабатывался как среднеплан, но был изменен на низкоплан для улучшения обзора.[2]

СО-2 - одноместный, подкосный, низкоплан обычный редуктор моноплан. Хвостовая часть модифицирована из Luscombe фюзеляж. Крылья также были получены от Luscombe, но распорка скреплена сверху и укорочена.

История эксплуатации

Испытательные полеты выполнены на Creve Coeur аэропорт в 1959 г.

Технические характеристики (Coser-Oonk CO-2)

Данные из Спортивная авиация

Общие характеристики

  • Емкость: 1
  • Длина: 18 футов 5 дюймов (5,61 м)
  • Размах крыльев: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
  • Площадь крыла: 81 кв. Футов (7,5 м2)
  • Пустой вес: 690 фунтов (313 кг)
  • Вес брутто: 1050 фунтов (476 кг)
  • Вместимость топливных баков: 14 галлонов США (53 л; 12 имп галлонов)
  • Электростанция: 1 × Континентальный A75 , 75 л.с. (56 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 109 узлов (125 миль / ч, 201 км / ч)
  • Скорость сваливания: 52 узла (60 миль / ч, 97 км / ч)

Смотрите также

  • Изображение СО-2 [1]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ Билл Ганстон. Мировая энциклопедия авиастроителей: от первопроходцев до наших дней.
  2. ^ Спортивная авиация. Сентябрь 1960 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)