Карта потребления - Consumption map
А карта потребления или же карта эффективности[1] показывает удельный расход топлива на тормоз в г на кВтч сверх среднее эффективное давление на скорость вращения из двигатель внутреннего сгорания.
Ось абсцисс показывает скорость вращения классифицировать. Ось Y представляет нагрузку на двигатель. В контурные линии показать удельный расход топлива с указанием областей режима скорости / нагрузки, в которых двигатель более или менее эффективен.
Карта содержит все возможные условия, сочетающие скорость вращения и среднее эффективное давление. Показывает результат удельного расхода топлива. Типичная выходная мощность вращения п (линейно к ) достигается в нескольких местах на карте, но различается по расходу топлива. АКПП, предназначены для поддержания скорости двигателя с минимально возможным расходом топлива с учетом требуемой мощности.
На карте также показан КПД двигателя. В зависимости от типа топлива, дизель и бензин двигатели достигают 210 г / кВт · ч и КПД около 40%. С помощью натуральный газ эта эффективность достигается при 200 г / кВтч.[2]
Средние значения[3] 160–180 г / кВтч для медленных двухтактный дизельные грузовые двигатели с использованием горючее, достигая КПД до 55% при 300 об / мин. 195–210 г / кВтч при охлаждении и предварительномзаряжен дизельные двигатели для легковых, грузовых автомобилей 195–225 г / кВтч. Не взимается Цикл Отто бензиновые двигатели для легковых автомобилей 250–350 г / кВтч.
Литература
- (Немецкий) Ричард ван Басхуйзен: Handbuch Verbrennungsmotor, Фред Шефер; 3. Auflage; 2005; Vieweg Verlag
Рекомендации
- ^ Дитер Лозе и Вернер Шнабель: Grundlagen der Straßenverkehrstechnik und der Verkehrsplanung: Группа 1, Beuth Verlag, 2011 г., ISBN 9783410172710.
- ^ Райнер Голлох, Уменьшение размеров компании Dieselmotoren, Abschnitt 2.1.3 Verbrennung, 1.
- ^ Таблица 1 в Конраде Рейфе "Dieselmotor-Management im Überblick", Abschnitt Springer Fachmedien Wiesbaden 2014, ISBN 978-3-658-06554-6