Катастрофа на шахте Coalbrook - Coalbrook mining disaster

Катастрофа на угольном руднике
Дата21 января 1960 г.
РасположениеСеверное свободное государство, Южная Африка
ПричинаКаскадный отказ столба
Жертвы
437 убитых и неизвестное количество мулов

В Катастрофа на шахте Coalbrook это самая страшная катастрофа на шахтах в истории Южной Африки.[1] Катастрофа произошла в угольной шахте Coalbrook в Clydesdale Colliery 21 января 1960 года около 19:00, когда примерно 900 столбов обвалились на глубине почти 180 метров под землей.[2] Рудник расположен в Северное свободное государство, 21 км к юго-западу от г. Vereeniging.[3] В то время в шахте находилось около 1000 горняков, 437 человек погибли, попав в ловушку, а остальные сбежали через наклонную шахту.[4] Горняки задохнулись от метана и насмерть раздавили камнепадом.[5]

Горняки почувствовали сильный порывистый ветер, многие из них выскочили на поверхность, но им было приказано вернуться под землю или оказаться в тюрьме. Только двое горняков отказались возвращаться под землю. Большинство горняков Клайдсдейлской шахты были Basutoland и Португальский Восточная Африка граждане.[6]

Сразу после инцидента спасательные команды прибыли с других шахт в регионе, и были пробурены скважины в местах, где, как ожидается, должны были находиться выжившие. Когда микрофоны были опущены, признаков жизни не обнаружено. Спустя 11 дней спасение было прекращено.[7]

Причины катастрофы

Добыча на руднике увеличилась с 134 230 тонн в год в 1954 году до 2 260 660 тонн в год к 1958 году в ответ на новые постройки. Taaibos электростанция на Крагброн.[8]

Авария была вызвана каскадное разрушение опор[9] где несколько столбов сначала выходят из строя, и это увеличивает нагрузку на соседние столбы, вызывая их выход из строя. Эта каскадный отказ вызвало обрушение столба на площади 324 га.

Факторы, способствовавшие обрушению, включали процесс верхний уголь что увеличило высоту туннелей и столбовая и панельная добыча уменьшение размеров конструкций, поддерживающих крышу туннеля.[10]

Верхний уголь

Верхний уголь начинался как метод увеличения добычи на уже заминированных территориях. В 1932 году туннели были высотой 2,4 м, в 1948 году была проведена некоторая верхняя уголь, чтобы поднять высоту до 3,7 м, но полученный уголь был плохого качества, и практика прекратилась. В 1951 году снова началась добыча угля, поскольку была построена новая электростанция, и она могла использовать уголь более низкого качества. Высота кровли была увеличена до 4,3 м и местами до 5,5 м, и к 1957 году верхний уголь стал значительным фактором производства.

Где-то между 1957 и 1959 годами на участке № 10 велась опытная вторичная добыча угля с выработанного участка шахты. С помощью верхнего угля высота крыши увеличилась до 4,3-6,1 м. 28 декабря 1959 г. произошло обрушение в северной части шахты 10-го участка, в районе, где проводилось большинство экспериментов по добыче угля.[3]

Распространение этого обрушения было остановлено заградительной стеной к южному концу секции 10. Этот инцидент не повлиял на добычу угля с юга. Однако горным инспекторам об этом не было сообщено.[3]

Сообщается, что днем ​​21 января 1960 года горняки, работавшие в западной части секции 10, услышали громкие звуки, вызванные сильным порывом ветра, доносившимся с юго-восточной части.[3]

Столбовые и панельные разработки

Ширина туннелей в шахте составляла от 6,1 до 6,7 метра. Между туннелями были оставлены столбы и панели из угля, чтобы крыша шахты не обрушилась.

  • В 1905 центры барьеров и столбов находились на расстоянии 24,4 м друг от друга.
  • От 1932 столбы выработаны до 19,8 м, преграды до 18,3 м.
  • От 1943 столбы были уменьшены до 18,3 м, а ограждения - 12,2 м (по-прежнему разделены туннелями шириной от 6,1 до 6,7 м)

В это время «манекены» шириной 4 метра и глубиной 2 метра были добыты из заграждений, а в некоторых случаях и до четырех сторон столбов, чтобы добыть дополнительный уголь.

Спасательные работы

Слишком много метан и монооксид углерода В шахте для любой спасательной команды, которая могла бы проникнуть на юго-восток секции 10, одним из решений было бурение с поверхности до конца захороненной шахты. В то время использовалась новая сложная буровая установка, но буровые коронки изнашивались, когда они сталкивались с твердой лавой.[3]

отклик

В течение нескольких месяцев после катастрофы было начато четыре различных расследования в рамках Закон о шахтах и ​​работах 1956 года, а третье - судебное следствие. Расследование показало, что гибель людей наступила в результате оседания самой шахты. Они также показали, что об обрушении 28 декабря горным инспекторам не сообщили, поскольку это было обязательным.[5]

После стихийного бедствия правительство Южной Африки создало Контрольный совет по исследованиям угольных шахт для повышения безопасности угольных шахт и прочности исследовательских опор при поддержке Совет по научным и промышленным исследованиям и Исследовательская палата горной промышленности.

В Южноафриканская шахтная палата получили спасательное оборудование, чтобы добраться до людей, оказавшихся в ловушке под землей в угольных шахтах. Подобное оборудование использовалось для спасения попавших в ловушку Чилийские горняки в 2010.

Компенсация

Поскольку сегрегация является политикой управления для режима апартеида, Закон о компенсации рабочим дает право белой вдове на пенсию ее умершего мужа, в то время как черная вдова получает только единовременное пособие от горнодобывающей компании. [5] Из шахтеров, погибших в результате трагедии, половина прибыла с тогдашней британской территории Верховного комиссара Басутоленд, а чуть меньше половины - из португальской Восточной Африки.[6] Из погибших шестеро были белыми мужчинами из Южной Африки.

Катастрофа вызвала шок по всей стране, что побудило правительство создать Национальный фонд ликвидации последствий мин.[5]

Памятные даты

21 января 2020 года исполнится ровно 60 лет со дня катастрофы. [11]

использованная литература

  1. ^ «Самые страшные катастрофы в угледобыче в мире». 15 мая 2014. Получено 1 апреля 2015.
  2. ^ «Более 400 горняков погибли в результате обрушения шахты Коулбрук». 17 января 2013 г.. Получено 30 марта 2015.
  3. ^ а б c d е "Катастрофа в Колбруке 1960 года | Портал наследия". www.theheritageportal.co.za.
  4. ^ «Самые страшные катастрофы в угледобыче в мире». 15 мая 2014 г.
  5. ^ а б c d "1961. Новый век." 12 месяцев спустя после Коулбрука ". Исторические документы Wits. Доступ: 1 августа 2018 г." (PDF).
  6. ^ а б Монтеро, Франк; Шейнман, Уильям X .; Кортни, Уинифред; Хау, Рассел Уоррен (1960). «Из Африки: репортажи наших корреспондентов». Африка сегодня. 7 (2): 11–12. JSTOR  4184075.
  7. ^ Погрунд, Бенджамин (14 октября 2010 г.). «435 горняков SA, которые этого не сделали». Получено 1 апреля 2015.
  8. ^ "Коулбрук". Архивировано из оригинал 25 марта 2015 г.. Получено 2 апреля 2015.
  9. ^ Malan, D.F .; Napier, J.A.L. (Декабрь 2011 г.). «Проектирование устойчивых опор на рудниках Бушвельдского комплекса: проблема решена?». Журнал Южноафриканского института горного дела и металлургии. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 2 апреля 2015.
  10. ^ ван дер Мерве, Дж. (Декабрь 2006 г.). «За пределами Коулбрука: что мы на самом деле узнали?» (PDF). Журнал Южноафриканского института горного дела и металлургии. 106: 857–868.
  11. ^ «Назначение поставщика услуг по строительству и установке памятного мемориала и мемориальной доски в ознаменование катастрофы на шахте угольного рудника в Свободном государстве. | Электронный тендер национального казначейства». etenders.treasury.gov.za.

Внешняя ссылка

СМИ, связанные с Катастрофа на шахте Coalbrook в Wikimedia Commons

Координаты: 26 ° 51′11 ″ ю.ш. 27 ° 52′44 ″ в.д. / 26,8531 ° ю.ш.27,8790 ° в. / -26.8531; 27.8790