Cloudbaser Trikes Cloudbaser - Cloudbaser Trikes Cloudbaser

РольСверхлегкий трайк
ПроизводительCloudbaser Trikes
СтатусПроизводство завершено

В Cloudbaser Trikes Cloudbaser это летающее крыло сверхлегкий трайк который был разработан и произведен Cloudbaser Trikes. Самолет поставлялся в комплекте, а также имелся в планах на любительское строительство.[1]

Производство было завершено, и новые самолеты больше не доступны.[1]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Cloudbaser имеет стандартный пустой вес 185 фунтов (84 кг). Он имеет скрепленный кабелем дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная, кабина открытая, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет собран на болтах. алюминий НКТ с одинарным крылом, покрытым Дакрон парусина. Его 185 квадратных футов (17,2 м2) площадь крыла поддерживается одинарной трубчатой центральный пост и использует панель управления рамкой «А». Из-за небольшого веса самолета можно использовать стандартные крылья дельтаплана. В шасси имеет управляемое носовое колесо. Стандартный рекомендованный двигатель - это Rotax 447 двухцилиндровый, двухтактный силовая установка с одинарным зажиганием мощностью 40 л.с. (30 кВт).[1]

Cloudbaser был разработан для минимализм а также портативность. Использование крыла с одинарной поверхностью упрощает складывание и транспортировку на багажнике автомобиля. Сообщается, что время настройки составляет 30 минут.[1]

Компания также выпускала двухместную версию.[1]

Технические характеристики (одноместный)

Данные из Клише[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Площадь крыла: 185 квадратных футов (17,2 м2)
  • Пустой вес: 185 фунтов (84 кг)
  • Вес брутто: 575 фунтов (261 кг)
  • Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
  • Электростанция: 1 × Rotax 447 двухцилиндровый, двухтактный однократное зажигание авиационный двигатель, с редуктором 2,5: 1, 40 л.с. (30 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов)
  • Скорость сваливания: 28 миль / ч (45 км / ч, 24 узла)
  • Скороподъемность: 1100 фут / мин (5,6 м / с)

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. E-47. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4