Клод-Франсуа-Дороти, маркиз де Жуффруа Даббанс - Claude-François-Dorothée, marquis de Jouffroy dAbbans
Клод-Франсуа-Дороти, маркиз де Жуфруа д'АббансРодился 30 сентября 1751 г. - умер 18 июля 1832 г., французский военно-морской архитектор и инженер. Он изобретатель первого пароход, что привело к первой промышленной революции, запустив новую динамику в водах земного шара.
В 1773 году Жуффруа д'Аббанс встретился с Perier братьев и изучили в их мастерской Pompe à feu (Пожарный насос), который использовался в качестве движущей силы для гидравлической машины, разработанной Шайо, чтобы применить его к движению корабля.
В 1776 году Жуфруа д'Аббанс разработал 13-метровый пароход, то Palmipède, в котором двигатель перемещался веслами, снабженными вращающимися лопастями. Корабль плыл по Doubs в июне-июле 1776 г.
В 1783 году он сделал пароход назвал Pyroscaphe опираться на Сона. Тем не менее Академия наук запретил ему использовать свое изобретение в Париже и вместо этого назначил Перье, одного из противников де Жуфруа д'Аббана, чьи предыдущие попытки не увенчались успехом, для проверки проекта. Дальнейшие несчастья из-за французская революция препятствовал его прогрессу. Его требование было подтверждено Араго а в 1840 г. - Французской академией. Jouffroy опубликовал Les bateaux à vapeur и писал для Академии Mémoires sur les pompes à feu. Обнищавший, он удалился в Hôtel des Invalides и умер там от холера.
В 1803 году, более чем через 20 лет после инаугурационной поездки д'Аббана, Роберт Фултон удалось бы плыть на пароходе его концепции по Сена.
внешняя ссылка
В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Вуд, Джеймс, изд. (1907). Энциклопедия Nuttall. Лондон и Нью-Йорк: Фредерик Уорн. Отсутствует или пусто | название =
(помощь)
Биографическая статья французского инженера или изобретателя заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |