Гражданский штраф - Civil penalty

А гражданский штраф или гражданский штраф финансовый штраф, наложенный государственное агентство как возмещение за проступки. Правонарушение обычно определяется кодификация из законодательство, нормативные документы, и указы. Гражданский штраф не считается уголовное наказание, потому что в первую очередь это делается для того, чтобы компенсировать государству причиненный ему вред, а не для наказания за противоправное поведение. Таким образом, гражданское наказание само по себе не влечет за собой тюремное заключение или другие правовые санкции.[1][нужен лучший источник ] Например, если бы человек сбросил токсичные отходы в государственном парке, у государства было бы такое же право требовать возмещения затрат на уборку беспорядка, как и у частного землевладельца, и подать жалобу в суд закона, если необходимо.

Гражданские санкции занимают странное место в некоторых правовых системах - поскольку они не являются уголовными санкциями, государству не нужно выполнять бремя доказательства это "вне разумного сомнения "; но поскольку иск подан правительством, и некоторые гражданские штрафы могут исчисляться миллионами долларов, было бы неудобно подвергать граждан им бремени доказывания, которое является просто"перевес доказательств. «Таким образом, оценка большинства гражданских наказаний требует вывода»ясные и убедительные доказательства "перед тем, как гражданский ответчик будет привлечен к ответственности. Ответчик вполне может требовать отговорки, оправдания, утвердительная защита, и процессуальная защита. An судья по административным делам или офицер слуха может наблюдать за разбирательством и оказывать суждение. Решение выносится на основе баланса вероятностей, что означает, что если вероятность того, что обвиняемый несет ответственность, превышает пятьдесят процентов, то обвиняемый должен быть признан виновным.

В некоторых случаях гражданское наказание может быть дополнено другим судебным процессом, включая административные санкции или даже уголовные обвинения, и их соответствующие обращения. Например, неуплата штрафа, начисленного за дорожный код нарушение может привести к административному приостановлению действия водительское удостоверение, и дальнейшее вождение после приостановки может быть уголовным преступлением. С другой стороны, минимальное дело может быть «передано в дело» или иным образом приостановлено на период, в течение которого от ответчика может потребоваться избегать дальнейших нарушений или выполнять определенные обязанности (например, производить ремонт или реституцию, или посещать дополнительные образование), после чего дело прекращается.

В других случаях, например, общественная безопасность и защита потребителя нарушений, местные власти могут отозвать разрешения и лицензии, а также судебный запрет остановить или удалить несоответствующие работы или товары в дополнение к гражданско-правовому штрафу.

Незавершенные или допущенные гражданские правонарушения могут также использоваться в качестве доказательства из обязанность в гражданский иск. Одним из примеров является превышение скорости вызывая в дорожная авария, в результате чего требование о неправомерной смерти. Однако от истца может потребоваться доказать причинность из-за вреда, предусмотренного правилами.

Гражданские штрафы в Англии

Концепция гражданских наказаний в английском языке постоянно меняется. По договору возмещение ущерба - это средство правовой защиты, обеспечивающее денежную компенсацию убытков; и убытки могут быть непогашенными (общие убытки) или ликвидированными (заранее определенными). В отсутствие внесудебного урегулирования непогашенные убытки должны быть установлены судом или трибуналом, в то время как заранее оцененные убытки будут определяться со ссылкой на договор или на взаимно согласованного арбитра. Цель заранее оцененных убытков - обеспечить определенность и избежать хлопот и затрат на судебные разбирательства.

Хорошо известно, что заранее оцененные убытки за нарушение контракта являются недействительными, если они направлены на наказание, а не на компенсацию убытков. Для того чтобы оговорка о «штрафных санкциях» была действительной, необходимо показать, что она была составлена ​​после добросовестной попытки оценить убытки до нарушения. Например, контракт на строительство автомагистрали может иметь предполагаемую дату окончания с «штрафом» за каждый день опоздания; но при условии, что эта дата реалистична и «штраф» является разумным приближением к убыткам, оговорка будет действительной. Срок действия пункта будет увеличен, если за досрочное завершение будет предоставлен эквивалентный бонус.

Могут возникнуть сложности со штрафами за неправильную парковку (парковка не в том месте или задержка). Возможны три сценария: (i) парковка на общественных улицах; & парковка на частной автостоянке либо (ii) с разрешения, либо (iii) без разрешения. Если штраф за парковку налагается для типа (i), поскольку полномочия, осуществляемые местными властями, были делегированы парламентом, мало что можно сделать, кроме как требовать судебного пересмотра и заявлять о несоразмерности. Если это тип (ii), например, на автостоянке супермаркета, то применяются правила контракта. Если, скажем, стоимость часа составляла 1 фунт стерлингов, и вы получили билет на 60 фунтов стерлингов за дополнительный час пребывания, вы можете законно отправить им дополнительный 1 фунт стерлингов плюс (скажем) 5 фунтов стерлингов в качестве вклада в их административные расходы. Если они не удовлетворены, им придется выпустить повестку в окружной суд, что может оказаться неэффективным с точки зрения затрат.

В типе (iii), когда кто-то припарковался на частной земле без разрешения, типичное уведомление может гласить: «При парковке на этой земле вы тем самым соглашаетесь с тем, что ваш автомобиль будет заблокирован, и будет взиматься плата в размере 100 фунтов стерлингов». Хотя это может показаться простым делом нарушение владения с неизбежным штрафом, это может быть связано с подразумеваемым контрактом (т.е. «если вы припаркуетесь здесь, вы соглашаетесь заплатить штраф»); и такой «штраф» (читай «ущерб») должен быть соразмерным, иначе штраф будет недействительным. Кроме того, поскольку уведомление о штрафных санкциях могло быть прикреплено к ветровому стеклу, зажим транспортного средства сам по себе может считаться незаконным нарушением права владения. С момента введения Закон о защите свобод 2012 г. (также известный как POFA), этот зажим колеса является незаконным, кроме как со стороны властей (например, полиции, местных властей или DVLA).

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Рональд Б. Стэндлер (1998). «Различия между гражданским и уголовным правом в США». Получено 14 июля 2014.