Город Сиэтл (пароход) - City of Seattle (steamship)
История | |
---|---|
Имя: | Город Сиэтл |
Строитель: | Neafie & Levy |
Расходы: | 225 000 долларов США (эквивалент 6 402 500 долларов США в 2019 году) |
Запущено: | 14 мая 1890 г. |
В сервисе: | 1890-1937 |
Судьба: | Списан в 1937 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Пропеллерный |
Тоннаж: | 1411 гт |
Длина: | 259 футов (79 м) |
Луч: | 40 футов (12 м) |
Глубина: | Глубина трюма 16 футов (4,9 м) |
Скорость: | Время работы 14 узлов, максимум 18 узлов |
В Город Сиэтл был пассажир пароход построен в 1890 году в Филадельфия, Пенсильвания. В Город Сиэтл работал из Пьюджет-Саунд с 1890 по 1921 год, во время которого он управлял маршрутами между местными портами, а также Аляской, особенно перевозя старателей во время Клондайк Золотая лихорадка. В 1921 г. Город Сиэтл вернулась на восточное побережье, где проложила маршруты в Нью-Йорке и Флориде. В 1937 г. Город Сиэтл вернулся в Филадельфию на слом.
История
В Город Сиэтл был построен в Neafie & Levy верфи в Филадельфии, штат Пенсильвания, по приказу капитана Д. Б. Джексона и пароходной компании «Пьюджет-Саунд и Аляска».[1] Джексон ранее купил пассажирский пароход Город Кингстон, который запускал маршруты на Пьюджет-Саунд, а Город Сиэтл должен был стать его родственный корабль.[1]
В Город Сиэтл запущен 14 мая 1890 г.,[2] с длиной 259 футов (79 м), шириной 40 футов (12 м), глубиной трюма 16 футов (4,9 м) и приводился в движение пропеллером 11 футов (3,4 м).[3] Её время работы было 14 узлы, однако был способен развивать 18 узлов.[3]
После нескольких месяцев строительства и оснащения интерьера, который включал в себя салон и 135 комнат всего, что позволяло вместить 600 пассажиров и 1000 пассажиров для экскурсий, Город Сиэтл был готов к отправке в Сиэтл.[3][4] Капитан Мелвилл Николс, ранее принесший Город Кингстон от Восточное побережье в Сиэтл, возглавил Город Сиэтл.[5]
В Город Сиэтл покинул Филадельфию 21 сентября 1890 г.[6] и потому что Панамский канал не открылся до 1914 года, Город Сиэтл пришлось проехать 17000 миль вокруг Мыс Горн на самой южной оконечности Южной Америки.[3] 13 октября Город Сиэтл достиг Рио де Жанейро,[7] затем достиг Вальпараисо 10 ноября,[4] до прибытия в Сан-Франциско 10 декабря.[4] В Сан-Франциско Город Сиэтл был перекрашен, и его котлы и оборудование были проверены перед отъездом на последний этап в Сиэтл.[6]
В Город Сиэтл прибыл на Порт Таунсенд, расположенный в устье Пьюджет-Саунд, 24 декабря.[6] 26 декабря более 200 членов Сиэтлская торговая палата и их семьи совершили поездку в Порт Таунсенд через Город Кингстон поприветствовать корабль и сопроводить его обратно через Пьюджет-Саунд в Сиэтл, где более 5000 граждан приветствовали ее приветствиями и стрельбой.[3][8] На следующий день Сиэтл Пост-Интеллидженсер заявил, что " Город Сиэтл можно по праву назвать самым красивым пароходом на проливе Саунд как по конструкции, так и по оснащению ".[3]
Общая стоимость Город Сиэтл на пароходство «Пьюджет-Саунд и Аляска» обошлось в 225 000 долларов, включая 200 000 долларов на его строительство, 20 000 долларов на доставку из Филадельфии в районе мыса Горн и 5 000 долларов на ремонт в Сан-Франциско.[1][3] В Город Сиэтл затем был проложен на маршрутах Пьюджет-Саунд между Сиэтлом, Bellingham Bay города и Виктория.[4][8] В дополнение Город Сиэтл будет время от времени ездить в Аляска летом.[3]
В 1896 г. Город Сиэтл был приобретен пароходством Вашингтона и Аляски.[9] и затем использовался исключительно на маршруте Такома-Аляска.[10] Когда Клондайк Золотая лихорадка началось в 1897 году, Город Сиэтл продолжила свои рейсы на Аляску для перевозки старателей.[9][11] В 1899 г. Город Сиэтл взял группу граждан Сиэтла на экскурсию по Аляске, во время которой Тотемный столб Pioneer Square был украден из Тлинкит деревню и отвезли обратно в Сиэтл, где возвели в центре города.[12]
В какой-то момент между 1901 и 1904 годами Город Сиэтл был куплен Пароходство Тихоокеанского побережья.[9] В 1916 г. Город Сиэтл был передан в Тихоокеанская пароходная компания после слияния Тихоокеанской пароходной компании с Pacific-Alaska Navigation Company.[9] В 1921 г. Город Сиэтл был продан пароходной компании Майами с намерением управлять Майами к Джексонвилл маршрут.[9][13] Однако вскоре пароходная компания Майами была приобретена Clyde Steamship Company[14] а 12 ноября 1921 г. Город Сиэтл отплыл в Нью-Йорк, чтобы попасть на рейс Нью-Йорк-Филадельфия.[13][15] После работы в Среднеатлантический почти год Город Сиэтл отплыл во Флориду и прибыл в Джексонвилл 13 сентября 1922 года, чтобы начать работу по первоначально запланированному маршруту Майами - Джексонвилл.[16] В феврале 1924 г. Город Сиэтл вернулся в Нью-Йорк и начал Нью-Йорк к Атлантик-Сити линия в следующем месяце.[17]
В 1937 г. Город Сиэтл вернулся в Филадельфию на слом.[9]
Рекомендации
- ^ а б c Райт, 1895, стр. 374
- ^ «Город Сиэтл запущен». Нью-Йорк Таймс. 15 мая 1890 г. - через ProQuest Historical Newspapers.
- ^ а б c d е ж грамм час "Ее добро пожаловать домой: Сиэтл приветствует ее плавающую тезку". Сиэтлский пост-разведчик. 27 декабря 1890 г. с. 8 - через Newspapers.com.
- ^ а б c d «Город Сиэтл». San Francisco Chronicle. 11 декабря 1890 г. с. 8 - через Newspapers.com.
- ^ «Море и берег». Звонок в Сан-Франциско. п. 6 - через Newspapers.com.
- ^ а б c "В безопасности: новый пароход Сиэтл в Порт-Таунсенд сегодня". Сиэтлский пост-разведчик. 24 декабря 1890 г. с. 8 - через Newspapers.com.
- ^ "Пароход Сиэтл". The Victoria Daily Times. 17 октября 1890 г. с. 8 - через Newspapers.com.
- ^ а б «Королевский прием: Сиэтл, пароходный город, завершает долгое путешествие вокруг мыса Горн». Звонок в Сан-Франциско. 27 декабря 1890 г. с. 8 - через Newspapers.com.
- ^ а б c d е ж «Пароход компании Washington & Alaska Steamship Co. CITY OF SEATTLE в доке, вероятно, в Сиэтле, приблизительно 1912 год». Библиотеки Вашингтонского университета, специальные коллекции. Вашингтонский университет. Получено 20 января, 2020.
- ^ «Новая линия». Los Angeles Herald. 3 августа 1897 г. с. 1 - через Newspapers.com.
- ^ «Клондайк Голд Майнинг». Сент-Луис Глобус-Демократ. 18 июня 1899 г. с. 7. Получено 2020-01-22 - через Newspapers.com.
- ^ Вильма, Дэвид (1 января 2000 г.). "В Сиэтле обнаружен украденный тотемный столб". historylink.org. Получено 14 мая, 2020.
- ^ а б «Местные доки готовы принять Сиэтл в первый рейс». Новости Майами. 14 сентября 1922 г. с. 8 - через Newspapers.com.
- ^ Страус, 1924, стр. 208
- ^ "SS. Город Сиэтл для службы Гудзона". The Victoria Daily Times. 14 ноября 1921 г. с. 8. Получено 20 февраля, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ «Местные доки готовы принять Сиэтл в первый рейс». Новости Майами. 14 сентября 1922 г. с. 8. Получено 20 февраля, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ «На начало линии S.S.». Бруклин Дэйли Игл. 24 февраля 1924 г. с. 28 - через Newspapers.com.
Библиография
- Страус, Л. (1924). Отчеты межгосударственной торговой комиссии: отчеты и решения межгосударственной торговой комиссии США. Соединенные Штаты. Межгосударственная торговая комиссия.
- Райт, Э. У. (1895). Морская история Тихоокеанского Северо-Запада Льюиса и Драйдена: иллюстрированный обзор роста и развития морской индустрии, от появления первых мореплавателей до наших дней, с зарисовками и портретами ряда хорошо известных моряков. Полиграфическая компания "Льюис энд Драйден".