Схема Showdown - Circuit Showdown
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
 | |
| Категория | Туристические автомобили |
|---|---|
| Страна |  Филиппины |
| Первый сезон | 2010 |
| Официальный веб-сайт | circuititshowdown.com |
Схема Showdown - это серия автогонок на Филиппинах, которая началась с первого гоночного сезона в 2010 году. В настоящее время это единственная серия кольцевых гонок в стране, доступная как для любителей, так и для профессиональных водителей, в которой представлены классические серии Touring Car, а также соревнования Time Attack. . Каждый водитель и его автомобиль оснащены системой отсчета времени AMB для точного измерения времени прохождения круга. Пилоты ранжируются по их квалификационному времени и помещаются в скобки для участия в соревнованиях; накопление очков для борьбы за чемпионство в каждой из шести сеток в конце сезона. Серия открыта для отдельных лиц и команд из разных гоночных кругов, приветствующих автомобили, от обычных серийных автомобилей до полноценных гоночных автомобилей. Каждое мероприятие проводится на разных гоночных объектах страны. Организаторы, открытые для самых любительских водителей, предоставляют во время мероприятия помощь ведущих профессионалов страны. В дополнение Филиппинский национальный Красный Крест оказывает медицинскую помощь каждому мероприятию.
Нормативно-правовые акты
В 2012 году будут внесены новые изменения в правила, в частности, в отношении шин Grid Races. Полный список правил можно найти на их веб-сайте для обеих гонок по сетке.[1] и гонки на время.[2]
В этом сезоне состоится дебют гонки чемпионов чемпионов, где чемпионы каждой группы приглашаются участвовать в гонках на идентичных машинах за титул «Чемпион чемпионов». Кроме того, участники, которые будут выступать в роли спонсора шин в этом году, GT Radial, могут побороться за титул GT-R Champion и набор высокопроизводительных радиальных шин.
Формат гонки
Обычно мероприятие проводится в первую субботу каждого месяца. Каждый этап - это мероприятие на целый день, которое меняется от трека к треку. Трасса открывается рано, предоставляя участникам открытое занятие и достаточно времени, чтобы протестировать трассу и настроить свои машины. Соревнование формально начинается с обязательного инструктажа водителей, затем начинаются квалификационные сессии как для сетки, так и для гонок на время (TT) и заканчиваются в полдень. Таблицы учета рабочего времени и брекетинг публикуются сразу же за обедом, чтобы каждый мог увидеть свое квалификационное время, которое они сделали утром. Далее следуют гонки по сетке; Гонка 1 начинается с сетки C; Как только трасса будет очищена, начнутся официальные гонки на время для всех шести групп. После того, как последний из автомобилей TT проехал, следует гонка 2 с сеткой B, затем гонка 3 с сеткой A. Бывают случаи, когда графики сокращаются или пересматриваются. Об этих изменениях объявляют на их веб-сайте и странице в Facebook, как правило, за несколько недель до мероприятия.
| Расписание гоночного дня | |
|---|---|
| 7:00 - 9:30 | Регистрация и открытая практика |
| 9:30 - 9:45 | Инструктаж водителя |
| 9:45 - 12:15 | Квалификационные заезды на время и сетка |
| 12:15 - 1:00 | Перерыв на обед |
| 1:00 - 1:30 | Сетка C - Гонка 1 |
| 1:30 - 4:00 | Официальные гонки на время |
| 4:00 - 4:30 | Сетка B - Гонка 2 |
| 4:30 - 5:00 | Сетка A - Гонка 3 |
| 5:15 | Награждение |
Брекетинг
Каждый участник сгруппирован в соответствующие группы в зависимости от их результатов в квалификационной сессии. После того, как участники квалифицируются в группе, они больше не могут переходить в нижнюю сетку и соревноваться в этой группе. Однако они могут «прорваться» или перейти в следующую более высокую сетку. Гонки продолжаются даже во время дождя; в этих условиях время брекетов корректируется и обсуждается на брифинге. Ниже приведен образец брекетинга для 6-го этапа гоночной трассы Батангас с обратной схемой и сухими условиями.
| Группа | Временная скобка |
|---|---|
| Кронштейн A | 00.00.000-02.04.999 |
| Кронштейн B | 02.05.000-02.07.999 |
| Кронштейн C | 02.08.000-02.10.999 |
| Кронштейн D | 02.11.000-02.13.999 |
| Кронштейн E | 02.14.000-02.16.999 |
| Кронштейн F | 02.17.000-03.00.999 |
Испытания на время
В сериале представлены гонки на время для тех, кто хочет управлять своей машиной на время. Всего существует шесть сеток, в которых участник может соревноваться. Цель каждого участника - достичь ближайшего времени, установленного в сетке, если время побит, допускается максимум 0,200 секунды, но аннулируется самое быстрое время, в этом случае будет использовано второе самое быстрое время. Для времени 0,221 секунды или лучше участник перемещается в следующую более быструю группу.
Сетка гонка
Гонки по сетке предназначены для тех, кто хочет соревноваться «колесо в колесо» с другими участниками. Они сгруппированы в три категории. Сетка A предназначена для тех, кто попадает в скобки A и B, таблица B - для автомобилей, которые попадают в скобки C и D, а сетка C - для тех, кто попал в скобки E и F.
Сигналы флага
Circuit Showdown использует следующие флаги для сигнализации автомобилей:
| Сигналы флага | |
|---|---|
 | Осторожно впереди, обгон запрещен |
 | Гонка или сессия остановлены, перейти на пит-лейн, обгона нет |
 | Трек открыт, отсчет времени начался |
 | Гонка / сессия завершены, пройдите прямо на пит-лейн, следите за встречной машиной, которая может оказаться на их пути. горячий круг, без блокировки |
Система баллов
Очки начисляются десяти лучшим гонщикам в каждой группе, и очки добавляются к каждой группе, в которой они прошли квалификацию. В конце сезона в каждой из шести групп гонок на время будет указан победитель, а также три сетки для сетки.
| Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Точки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Треки
Сериал проходит в течение года, чередуя основные гоночные объекты на Филиппинах, часто меняя макет, чтобы добавить вариации. Одно из его мест - Международная гоночная трасса Кларка (СНГ), новейшая гоночная трасса для гоночных автомобилей на Филиппинах. Его завершение в конце 2009 года и постоянное расширение сделали этот трек самым конкурентоспособным на сегодняшний день. В Гоночная трасса Батангас (BRC) был создан в 1996 году из трассы длиной 2,9 км, которая превратилась в трассу длиной 3,5 км с прямой 550 м, также используемой для соревнований по дрэг-рейсингу.
В 2010 году сериал прошел несколько этапов на ныне несуществующей Subic International Raceway (SIR), 2,9-километровая трасса с 12 поворотами, на которой проводились как местные, так и международные гонки. Расположенный рядом с международным аэропортом Субик, он находится в 15 минутах езды от центрального делового района Субик-Бей-Фрипорт и был завершен в 1994 году. В начале 2011 года трасса была закрыта, чтобы освободить место для коммерческого развития в Субик. В качестве проводов администрация Subic Raceway организовала трехдневное мероприятие «Последний круг», открытое для всех.[3][4]
2012 Серии
В 2012 году сезон начинается 3 марта.[5] с гонками каждую первую субботу каждого месяца. В этом сезоне запланировано всего 8 мероприятий плюс гонка «Чемпион чемпионов».[6]
Расписание гонок
| Расписание гонок на 2012 год | ||
|---|---|---|
| Мероприятие | Дата | Место проведения трека |
| 1-й этап | 3 марта 2012 г. | Гоночная трасса Батангас |
| 2-я нога | 14 апреля 2012 г. | Международная гоночная трасса Кларка |
| 3-я нога | 5 мая 2012 г. | Гоночная трасса Батангас |
| 4-я нога | 2 июня 2012 г. | Международная гоночная трасса Кларка |
| 5-я нога | 7 июля 2012 г. | Гоночная трасса Батангас |
| 6-я нога | 4 августа 2012 г. | Международная гоночная трасса Кларка |
| 7-я нога | 1 сентября 2012 г. | Гоночная трасса Батангас |
| 8-я нога | 6 октября 2012 г. | Международная гоночная трасса Кларка |
Список участников
В Circuit Showdown также принимают участие команды со всей страны, от автомобильных клубов до производителей. Каждая команда накапливает очки через очки каждого гонщика. Команда, набравшая наибольшее количество очков, объявляется командным чемпионом по окончании сезона. Хотя опубликованного списка участников нет, в 2012 году оба HKS (компания) и Liquimoly ходят слухи, что они соревнуются как в гонках на время, так и в гонках по сетке в разных категориях.
Драйверы
Команды
Автомобили (производители и модели)
| Транспортные средства, участвующие в сериале | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda | Mazda | Mitsubishi | Мерседес | Nissan | Порше | Subaru | Toyota | ||
| Civic EK / EG / Si, City Gen 1 и Type Z SX8, S2000, CRX, TypeR, Integra | Mazda2 (Демио) | Lancer EX, GSR Coupe, Evolution, Галант | SLK | Sentra, S15, GT-R | GT3 | Impreza, WRX STI | Королла, Виос, Труено | ||
Организация
Сериал организован Энцо Пастор и Далия Пастор. Эта серия поддерживается GT Radial, HKS Super Oil, Rota Wheels, Staging Lanes, Pitworkz by Hongly, V-KOOL, Foil a Car, Runstop Rotors, ECW Performance, Dynamics Suspension, Egg Head, PhilGerma, Garage88, ACCS, kotse. ком Autoindustriya.com, Top Gear Phil., Stoplight TV и 99,5 RT.
Чемпионаты
2012 сезон
| 2012 Чемпионат | |||
|---|---|---|---|
| Группа | 1-й | 2-й | 3-й |
| Сетка А | |||
| Сетка B | |||
| Сетка C | |||
| Кронштейн A | |||
| Кронштейн B | |||
| Кронштейн C | |||
| Кронштейн D | |||
| Кронштейн E | |||
| Кронштейн F | |||
2011 сезон
Последняя гонка завершилась 1 октября 2011 года на трассе Clark International Speedway, пропитанной тайфуном, и были объявлены чемпионы сезона, и 22 октября 2011 года в Garage88 в Тагуиге, Глобал-Сити, назначена церемония награждения.[7][8]
| 2011 Чемпионат | |||
|---|---|---|---|
| Группа | 1-й | 2-й | 3-й |
| Сетка R | Раффи Ла'О (Клуб 420) | Марк Томанн | Eggy Ong |
| Сетка А | Филип Альвенида (Рота) | Фердинанд Сиа | Паоло Мантолино (Клуб 420) |
| Сетка B | Джон Пакрес (Утончаются) | Маркус Тимбол (Центр шин DKC) | Алан Аргуэльес |
| Кронштейн A | Марк Томанн | Карлос Антон (Марк Янг Расинг) | Джоби Тансеко (Track Hos) |
| Кронштейн B | Хернель Кастильо | Джеффри Роксас-Чуа | Эдвард Дела Роза (Утончаются) |
| Кронштейн C | Рико Ченг | Палле Хансен | Рамон де Отейза |
| Кронштейн D | Гернан Андино | Кристиан Седано (MitsuLancer.ph) | Алан Аргуэльес |
| Кронштейн E | Марк Арс (MitsuLancer.ph) | Улисс Паредес (MitsuLancer.ph) | Кристиан Седано (MitsuLancer.ph) |
| Кронштейн F | Жюль Арамбуло | Поло Баутиста (Центр шин DKC) | Иван Антонио (MitsuLancer.ph) |
| 2011 командный чемпионат[9] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Команда | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | 4 тур | 5 тур | 6 тур | 7 тур | 8 тур | Общий |
| MitsulancerPH | 63 | 23 | 0 | 53 | 42 | 65 | 18 | 40 | 304 |
| Утончаются | 29 | 8 | 10 | 45 | 31 | 17 | 53 | 23 | 228 |
| Клуб 420 | 43 | 34 | 0 | 22 | 14 | 21 | 53 | 34 | 243 |
| Ecnivorp | 8 | 15 | 11 | 26 | 12 | 0 | 8 | 5 | 85 |
| Шинный центр DKC | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 0 | 12 | 8 | 67 |
| Track Hos | 12 | 8 | 0 | 25 | 9 | 0 | 3 | 0 | 59 |
| TACP | 20 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 |
| Рота | 23 | 4 | 0 | 10 | 6 | 0 | 16 | 17 | 76 |
| Grupo Toyota | 19 | 6 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 35 |
2010 сезон
Первый сезон Circuit Showdown закончился 10-м легом на Clark International Speedway.[10]
| 2010 Чемпионат | |||
|---|---|---|---|
| Группа | 1-й | 2-й | 3-й |
| Сетка | Марк Томанн (PhilGerma) | Арнел Карлос (Центр шин DKC) | Дакс Сантиано (TS-Тюнинг) |
| Кронштейн A / Открытый класс | Марк Томанн (PhilGerma) | Микко Брионес (Скорость) | Т.Дж. Пангилинан (Скорость) |
| Кронштейн B | Арнел Карлос (Центр шин DKC) | Дуайт Кевин Карлос (Центр шин DKC) | Филип Альвендия (Rota Wheels, Inc.) |
| Кронштейн C | Патрик Баутиста (F2020-DKC) | Эдвард "HazardBoy" Дела Роса (Подробно плюс) | Дуайт Кевин Карлос (Центр шин DKC) |
| Кронштейн D | Маркус Тимбол (DKC T-Factory) | Марк Арс (MitsuLancer.ph) | Донди Сай |
| Кронштейн E | Алан Аргуэльес | Марк Киториано (DKC T-Factory) | Улисс Паредес (MitsuLancer.ph) |
Рекомендации
- ^ Правила CS Grid В архиве 2011-07-04 в Wayback Machine
- ^ Правила гонок на время CS В архиве 2011-07-04 в Wayback Machine
- ^ Росес, Иньиго (16 августа, 2010 г.). "Последний круг Subic Raceway". AutoIndustriya.com. AutoIndustriya.com. Получено 3 мая 2013.
- ^ TopGear Филиппины
- ^ PhilStar
- ^ Чемпион чемпионов
- ^ Google Map
- ^ Филиппинская звезда
- ^ Расписания и баллы
- ^ 2010 Чемпионы В архиве 2012-07-22 в Archive.today