Станция Cincinnati River Road - Cincinnati River Road station
Цинциннати, Огайо | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Cincinnati River Road в декабре 1976 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 1901 River Road, Цинциннати, Огайо | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 6'6,52 ″ с.ш. 84 ° 32′54,66 ″ з.д. / 39.1018111 ° с.ш. 84.5485167 ° з.д.Координаты: 39 ° 6′6,52 ″ с.ш. 84 ° 32′54,66 ″ з.д. / 39.1018111 ° с.ш. 84.5485167 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Центральная железная дорога Индианы (бывший-Нью-Йорк ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 29 октября 1972 г.[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 29 июля 1991 г.[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Cincinnati River Road был Amtrak междугородняя железная дорога станция, расположенная к югу от Ривер-роуд (Маршрут 50 США ) к западу от центра города Цинциннати, Огайо. Он открылся в октябре 1972 года, чтобы заменить малоиспользуемые Терминал Цинциннати Юнион, и закрылся в июле 1991 года, когда компания Amtrak вернула обслуживание в восстановленный Union Terminal.
История
Терминал Цинциннати Юнион, открытая в 1933 году, была одной из последних крупных крупных городских станций, построенных в Соединенных Штатах.[3]:254 В период своего расцвета он обслуживал до 216 поездов в сутки. 1 мая 1971 года, когда компания Amtrak взяла на себя обслуживание междугородных пассажирских поездов, обслуживание станции сократилось до двух маршрутов: Джеймс Уиткомб Райли к Чикаго и Джордж Вашингтон к Вашингтон и Ньюпорт-Ньюс.[4][3]:38 Менее чем через три месяца, 12 июля, Райли и Джордж Вашингтон объединены в единый поезд дальнего следования Чикаго-Вашингтон, с поездом на восток, известным как Джордж Вашингтон и поезд, идущий на запад, известный как Джеймс Уиткомб Райли. Два поезда унаследованы от разных железных дорог - Райли из Penn Central (ранее Нью-Йорк Сентрал ), Джордж от Чесапик и железная дорога Огайо (C&O) - и чтобы повернуть поезд в нужном направлении, потребовалось полчаса поездки вокруг воздушный шар к северу от Union Terminal.[3]:39 Этих двух ежедневных поездов, которые между ними совершали менее 30 посадок и сходов в день, было недостаточно, чтобы оправдать ежегодные эксплуатационные расходы станции в 4 миллиона долларов.[3]:254[5]
В 1972 году началось строительство нового здания вокзала меньшего размера. Он располагался на южной стороне виадука шоссе Ривер-Роуд, примерно в 0,8 мили (1,3 км) к юго-западу от вокзала Юнион и в 2 милях (3,2 км) к западу от центра города Цинциннати. В 1500 квадратных футов это была крошечная часть размера Union Terminal площадью 504 000 квадратных футов. Новая станция имела современный дизайн, зал ожидания с кондиционером на 25 мест, билетную кассу, туалеты, комнату для экипажа и стоянку на 30 машин. Само здание стоило 90 000 долларов. Станция и ее автостоянка были спроектированы таким образом, чтобы их можно было увеличить в случае увеличения трафика.[5]
Новая станция Cincinnati River Road открылась 29 октября 1972 года и обошлась в 270 000 долларов. Ожидалось, что это сэкономит компании 500 000 долларов на годовых эксплуатационных расходах.[3]:254 Он был расположен на бывшей центральной линии Нью-Йорка между Цинциннати и Индианаполисом, используемой Райли/Джордж, и, таким образом, избежал необходимости в медленном обороте цикла.[3]:39
Однако 6 октября 1973 года компания Amtrak изменила маршрут Райли/Джордж от ухудшающейся трассы бывшего Нью-Йорка в Индиане и на бывшуюПенсильванская железная дорога (PRR) путь между Индианаполисом и Цинциннати.[3]:39 Поскольку PRR приближался к Цинциннати с востока, а не с запада, поездам требовалось долгое и сложное резервное движение, чтобы добраться до станции River Road.[3]:256
19 мая 1974 г. Джордж Вашингтон имя было опущено, и Джеймс Уиткомб Райли имя применялось в обоих направлениях.[3]:41 1 августа 1974 года компания Amtrak изменила маршрут Райли полностью отключили железнодорожные пути Пенн-Сентрал, переключив его на железнодорожные пути между Чикаго и Цинциннати. Тем не менее, C&O подошел к Цинциннати с севера, и все еще требовалось резервное движение.[3]:39
Чикаго-Норфолк Альпинист начал службу через Цинциннати 24 марта 1975 года, а затем через Цинциннати-Вашингтон, округ Колумбия. Шенандоа 31 октября 1976 г.[3]:68, 71 30 октября 1977 г. Райли был переименован в Кардинал.[3]:41 Еще одно изменение маршрута Кардинал - между Цинциннати и Коттедж-Гроув, Индиана, на Железная дорога Балтимора и Огайо 17 июля 1978 года - все еще требовался резервный переезд для обслуживания станции Ривер-Роуд.[3]:41
В Альпинист был прекращен 1 июня 1977 г.[3]:72 В Шенандоа и Кардинал Оба были прекращены 30 сентября 1981 года на фоне сокращения бюджета, на короткое время прекратившего железнодорожное сообщение с Цинциннати. Тем не менее Кардинал восстановлен 8 января 1982 года.[3]:43
В 1990 году Union Terminal был реконструирован и переименован в Музейный центр Цинциннати в Union Terminal. Реконструкция позволила Amtrak вернуться в Union Terminal 29 июля 1991 года, наконец устранив резервные перемещения, необходимые для обслуживания River Road.[3]:256
Станция River Road была снесена в 2010 году, когда прилегающая Виадук Вальдфогель был перестроен.[4]
Рекомендации
- ^ «Переезд железнодорожного вокзала». Цинциннати Enquirer. 13 июля 1991 г. с. 12. Получено 24 октября, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ «В Новом». Цинциннати Enquirer. 30 октября 1972 г. с. 55. Получено 24 октября, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в Хартленде. Блумингтон, Индиана: Издательство Индианского университета. ISBN 978-0-253-34705-3.
- ^ а б «Цинциннати, Огайо (CIN)». Великие американские станции. Amtrak.
- ^ а б "Примечания: В Цинциннати, Whisper 'All Aboard'". Нью-Йорк Таймс. 19 ноября 1972 г.. Получено 8 июля, 2019.
Примечания
- ^ Предыдущая станция была Ричмонд до 3 августа 1980 г.[3]:53
- ^ Следующая станция была Три государства до 15 июня 1976 г.[3]:53
- ^ Предыдущая станция была Индианаполис до 1 августа 1974 г .; с 1 августа по 25 сентября Райли не делал остановок между Цинциннати и Чикаго.[3]:53
- ^ Следующая станция была Ashland до 24 марта 1975 г .; тогда Три государства до 15 июня 1976 г .; тогда Южный Портсмут – Саут-Шор до 12 июня 1977 г.[3]:53
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Cincinnati River Road в Wikimedia Commons