Чинук Пасс - Chinook Pass

Для скаковой лошади см. Чинук Пасс (лошадь).
Чинук Пасс
WAMap-doton-Chinook Pass.PNG
Расположение перевала Чинук
Высота5,430 футов (1,655 м)
ПройденоГосударственная трасса 410
Место расположенияПирс / Якима округа Вашингтон, Соединенные Штаты
КлассифицироватьКаскады
Координаты46 ° 52′18 ″ с.ш. 121 ° 30′56 ″ з.д. / 46,8717 ° с.ш. 121,515483 ° з.д. / 46.8717; -121.515483Координаты: 46 ° 52′18 ″ с.ш. 121 ° 30′56 ″ з.д. / 46,8717 ° с.ш.121,515483 ° з.д. / 46.8717; -121.515483
Перевал Чинук in Июнь

Чинук Пасс (высота 5430 футов / 1656 м.) проходить сквозь Каскад Диапазон в состоянии Вашингтон.

Перевал расположен на гребне Каскадного хребта, по гребню между Пик Якима к северо-западу от перевала, и Пик Начес на юго-восток. Граница между Пирс Каунти, к западу от перевала и Якима на восток совпадает с хребтом. Местность непосредственно к западу от перевала находится в Река Коулиц водораздел. Местность на восточной стороне стекает к Река Якима водораздел.

Перевал обеспечивает восточный вход в Национальный парк Маунт-Рейнир, и несет Государственная трасса 410 между городами Enumclaw и Naches. Из-за большой высоты перевал Чинук обычно закрыт в ноябре из-за очень сильного снегопада и значительных лавина Опасность. Обычно он открывается в середине мая, и нередко высота снежного покрова на вершине достигает 15 футов.

В рамках Всеамериканская дорога Программа маршрута 410 через перевал Чинук был определен правительством США как Chinook Scenic Byway. Считается одним из самых красивых маршрутов в США. Поскольку вершина находится над линией деревьев, вдоль дороги есть много мест, где можно припарковаться, чтобы полюбоваться пейзажем. Поскольку коммерческие автомобили не допускаются через участок национального парка Государственной трассы 410, этот маршрут также пользуется популярностью у летних туристов.

История

Перевал Чинук был выбран в качестве маршрута через Каскадные горы в качестве компромисса. Высота маршрута означает, что он никогда не будет круглогодичным. Альтернативой была Перевал Начес, который с добавлением короткого туннеля будет намного ниже (и зимой его легче держать открытым). План Naches Pass все еще находится в разработке, поскольку SR 168, но его так и не построили.

Стоимость туннеля была решающим фактором, и был выбран маршрут перевала Чинук.

В Якима Обочина дороги через перевал Чинук была частично достроена в 1914 году, но затем работы были прекращены на несколько лет. Этот раздел назывался «Нормальный класс». В 1921 году снова начались работы на стороне Якима, ниже Нормила, на Американская река. Работа выполнялась конными упряжками. В 1924 году для ускорения работ привезли армейский трактор. Работы на западной стороне дороги начались позже и заняли больше времени. Стороны не встречались до 1931 г. Озеро Типсу возле вершины.

Отдых

Вид на озеро Типсу на перевале Чинук

С 1940 по 59 год перевал Чинук был одним из лучших горнолыжных курортов в штате, сезон которого длился с декабря по июнь. От перевала Кайюз до перевала пролегало множество временных бугельных подъемников. Озеро Типсу площадь. Требование, чтобы они были временными буксирами, было сделано парком Маунт-Ренье-Натль, чтобы подъемники можно было убрать, когда в летние месяцы тает снег. Правительство штата планирует больше не держать перевал Чинук открытым в зимние месяцы, а открытие перевала Горнолыжный курорт Уайт-Пасс, подъемник на лыжах закончился. Это по-прежнему очень популярный район для бэккантри. телемарк на лыжах и сноубординг с мая по июль.

Озеро Типсу, расположенное всего в нескольких сотнях метров от вершины, с местом для пикника и тропой, идущей вокруг озера, является одним из самых фотографируемых пейзажей в Соединенные Штаты.

Перевал Чинук также ведет к Pacific Crest Trail, обеспечивая доступ к озерам Дьюи и Кугар (в Уильям О. Дуглас Уайлдернесс ), Горнолыжный курорт Crystal Mountain, а Norse Peak Wilderness.

В Петля пика Начеса это тропа, которая огибает Пик Начес, содержащий сегмент Pacific Crest Trail.


Смотрите также

внешняя ссылка