Чарльз Бассет-Винсент - Charles Bassett-Vincent
Чарльз Бассет-Винсент (1837 г. - 3 сентября 1912 г.) Британский профсоюзный деятель.
Бассет-Винсент работал посыльным в Железнодорожный расчетный центр в конце 1850-х гг. В 1859 году он предложил железнодорожным служащим, работающим там, устроить забастовку. Это принесло ему известность, и в 1865 году он основал Общество материального обеспечения железнодорожных рабочих.[1] первая попытка создать профсоюз, открытый для всех железнодорожников.[2] Однако общество боролось и в 1867 году рухнуло. Несмотря на это, Майкл Томас Басс, Либеральная партия Член парламента от дерби считал, что Бассет-Винсент имеет большой потенциал, и профинансировал его выступление, во время которого он поддержал создание нового профсоюза железнодорожников.[1]
Союз образовался как Объединенное общество железнодорожников (ASRS), а Бассет-Винсент назвал себя его основателем, хотя первоначально он служил в нем только как редактор газеты, предприятие, также поддерживаемое Бассом.[1] Он баллотировался на выборах 1874 года, чтобы стать генеральным секретарем союза, набрав 1466 голосов. Это поставило его на третье место после победителя Фреда У. Эванса и предыдущего действующего президента Джорджа Чепмена.[3] Вскоре он переехал, чтобы стать окружным секретарем профсоюза, но в 1876 году подал в отставку, чтобы стать агентом приюта, в котором профсоюз основал. дерби. Его отставка стала горькой, когда профсоюз запросил его финансы, и в ответ он отказался вернуть некоторые книги, принадлежавшие ASRS.[1]
Несмотря на это противоречие, Бассет-Винсент оставался в хороших отношениях с некоторыми членами ASRS. Учитывая, что профсоюз не смог нанять значительное количество железнодорожных служащих, он благословил его попытку основать новый профсоюз, который бы их представлял. К 1897 году он жил в Шеффилде и поэтому работал с Чарльз Хобсон, президент Шеффилдский торговый совет, чтобы сформировать Национальная ассоциация железнодорожных служащих. Чтобы привлечь внимание общественности к новому профсоюзу, изначально очень небольшому, он писал еженедельные отчеты для Железнодорожный вестник, и ездил по стране, выступая на встречах.[1]
Профсоюз провел свою первую конференцию в мае 1898 года. На мероприятии было обнаружено, что, хотя Бассет-Винсент утверждал, что в профсоюзе более 1000 членов, только 297 человек фактически заплатили за членство. Просьбы Бассет-Винсента о том, чтобы его должность стала оплачиваемой, также вызвали недовольство, учитывая, что финансы профсоюза оказались в плачевном состоянии. В то время как некоторые делегаты защищали его способность набирать членов, конференция проголосовала за его увольнение с должности генерального секретаря с единовременной выплатой в размере 5 фунтов стерлингов в подтверждение личных расходов, которые он понес. Бассет-Винсент решил не защищаться, а вместо этого сформировал свой собственный, конкурирующий союз железнодорожных служащих, но вскоре стало очевидно, что у него недостаточно сторонников для этого.[1]
Позже Бассет-Винсент переехал в Бакстон, где он умер в 1912 году.[1]
использованная литература
| Офисы профсоюзов | ||
|---|---|---|
| Предшествует Новое положение | Генеральный секретарь Национальная ассоциация общих железнодорожных служащих 1897–1898 | Преемник Джон Херефорд |