Chandpur Commuter - Chandpur Commuter
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Пригородный |
| Положение дел | Активный |
| Первое обслуживание | 16 сентября 2013 г. |
| Текущий оператор (ы) | Бангладеш Железная дорога |
| Маршрут | |
| Начинать | Железнодорожная станция Laksham Junction |
| Остановки | 10 |
| Конец | Чандпур Железнодорожный вокзал |
| Пройденное расстояние | 69 км |
| Среднее время в пути | 1 час 41 минута |
| Частота обслуживания | 6 дней в неделю (выходной: пятница) |
| Номер (а) поезда | 81/82/83/84 |
| Используемые линии | Железнодорожная линия Чандпур-Лакшам |
| Бортовые услуги | |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | Нет |
| Объекты общественного питания | Нет |
| Объекты багажа | Подвесные стеллажи |
| Технический | |
| Подвижной состав | Один комплект DEMU с 3 машинами |
| Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
| Владелец (и) трека | Бангладеш Железная дорога |
| Обслуживание граблей | Laksham |
Линия Ахаура – Лаксам – Читтагонг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: Карта железнодорожного маршрута Бангладеш Архивировано из оригинал 2 мая 2013 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chandpur Commuter (поезд нет. 81/82/83/84) - пригородный поезд Бангладеш управляется Бангладеш Железная дорога. Он проходит между Чандпур железнодорожная станция из Чандпур и Железнодорожная станция Laksham Junction из Comilla.
Этот поезд был открыт 13 сентября 2013 года и сдан в эксплуатацию 16 сентября того же года.[1] Сначала он курсировал между Чандпуром и Comilla но позже он стал курсировать между Чандпуром и Лакшам-Джанкшеном. Он несколько раз временно отключался из-за механических проблем и Коронавирус пандемия.[2] По состоянию на 2020 год поезд находится в эксплуатации.
Расписание
(Расписание Бангладешской железной дороги со временем меняется. Просим посетить Официальный веб-сайт Бангладеш железной дороги, чтобы проверить последнее расписание. Приведенное ниже расписание соответствует 52-му расписанию Бангладешской железной дороги, которое вступило в силу с 10 января 2020 года.[3])
| Тренироваться нет. | Источник | Отправление | Пункт назначения | Пребытие | Еженедельно праздничный день |
|---|---|---|---|---|---|
| 81 | Чандпур | 09:10 | Laksham | 10:45 | Пятница |
| 82 | Laksham | 07:20 | Чандпур | 09:00 | |
| 83 | Чандпур | 17:20 | Laksham | 19:00 | |
| 84 | Laksham | 15:00 | Чандпур | 16:50 |
Остановки
(Иногда остановки поездов меняются Бангладешской железной дорогой. Список остановок ниже по состоянию на 2020 год.)
- Чандпур Корт
- Мойшади
- Шахтоли
- Мадху Роуд
- Болахал
- Хаджигандж
- Варук
- Мехер
- Шахршти
- Chitoshi Road
Подвижной состав
В составе поезда одна дизель-электрическая многоэлементная (ДЭМУ) комплектация из 3 вагонов. Вместимость поезда - 300 человек.
Рекомендации
- ^ চাঁদপুর-লাকসাম-কুমিল্লা রেলপথে চালু হচ্ছে ডেমু ট্রেন. প্রথম আলো (на бенгали). Получено 2020-05-10.
- ^ চাঁদপুর-লাকসাম রুটে ডেমু ট্রেন বন্ধ. Югантор (на бенгали). Получено 2019-06-25.
- ^ সকল-ট্রেনের-সময়সূচি. Бангладеш Железная дорога. Получено 2020-05-10.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Chandpur Commuter в Wikimedia Commons