Cedar Springs Road - Cedar Springs Road

Cedar Springs Road
Юго-восточный конецБульвар Тертл-Крик
Основной
перекрестки
Северо-западный конец Далласское Поле Любви

Cedar Springs Road это дорога в основном в жилом районе Далласа. Дорога также соединяется с Далласское Поле Любви и обеспечивает там доступ к терминалам. Эта дорога также когда-то была главной магистралью через центральный Даллас и район Тертл-Крик в начале 1900-х годов. Dallas Area Rapid Transit автобусный маршрут 39 пересекает большую часть этой дороги.[1][2]

Описание маршрута

Южный конец дороги находится на улице Норт-Филд, недалеко от Парк Победы район к северу от Центр города Даллас. Он идет на северо-восток на протяжении двух кварталов, поворачивая прямо на север на улице Акард, а также становится односторонним движением на север в двух кварталах после этого. На Олив-стрит он снова становится двусторонним и покидает центр города на Uptown Dallas. Затем он проходит под Кэти Трейл, над Turtle Creek, и Бульвар Тертл-Крик присоединяется к нему примерно в квартале к северу оттуда. Две улицы объединяются в два квартала на западной стороне ручья, а затем разделяются. Бульвар Тертл-Крик продолжается на северо-северо-восток, а Сидар-Спрингс-роуд поворачивает на северо-запад на Боуэн-стрит. Отсюда дорога проходит через один из финансовых центров Далласа и пересекается с Авеню Оук Лоун. Затем дорога пересекает Дубовая лужайка окрестности, и пересекается с Wycliff Avenue. Затем дорога пересекает Даллас Северная платная дорога. Дальше на северо-запад дорога пересекается с Инвуд-роуд и несколькими торговыми центрами. Дорога наконец пересекается с Переулок пересмешника и расширяется до шести полос, где приближается к терминалу на Далласское Поле Любви и его конечная точка.[3] Часть к северу от пересмешника, ведущая к терминалу аэропорта, была переименована. Херб Келлехер Путь в 2014 году в честь основателя Юго-западные авиалинии.[4]

История

Уильям Григсби, ветеран Техасской революции, в 1846 году продал Джону Коулу 320 акров земли по цене 1 доллар за акр. Коул построил на этом участке магазин и другие предприятия и начал свою медицинскую практику. Сообщество стало известно как Сидар-Спрингс из-за его свободно текущих источников и кедровой рощи. В том же году он стал частью округа Даллас.[5]

В День поминовения 2014 года с 10:00 до 15:00 были перекрыты 1,25 мили Сидар-Спрингс-роуд, а также части Раус-стрит и Харвуд-стрит, чтобы создать ciclovía, дорога только для пешеходов.[6]

Рекомендации

  1. ^ «Автобусный маршрут DART 039». Dallas Area Rapid Transit. Получено 17 июня, 2014.
  2. ^ Схема маршрута автобуса DART 039 (Карта). Dallas Area Rapid Transit. Получено 17 июня, 2014.
  3. ^ Google (17 июня 2014 г.). "Сидар-Спрингс-роуд" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 июня, 2014.
  4. ^ Беннинг, Том (8 октября 2014 г.). "Городской совет Далласа официально заявляет: въезд на Лав Филд теперь проходит по улице Херба Келлехера". The Dallas Morning News. Получено 4 января, 2019.
  5. ^ «Как зародилось сообщество Далласа на Дубовой лужайке? Любопытный Техас расследует». Даллас Новости. 14 марта 2019 г.,. Получено 21 июня, 2019.
  6. ^ Питчфорд, Джозеф; Гибсон, Эми; Хант, Анджела (20 мая 2014 г.). "Цикловия - это передышка в честь Дня памяти автомобилей Далласа". Мнение. Dallas Morning News. Получено 17 июня, 2014.