Станция Кармона - Carmona station
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Переселение Сан-Педро-Кармона станция, часто сокращается до Кармона, иногда называли Генерал Мариано Альварес (GMA) Станция была конечной точкой линии Сан-Педро-Кармона. В линия был построен для обслуживания Центра переселения Сан-Педро-Кармона. Он был расположен прямо перед мостом Сан-Хосе на берегу реки Сан-Исидро в GMA, Сан-Педро, Лагуна.[1]
История
Кармона открылась 1 апреля 1973 года. Двадцать шесть поезда (14 рейсов в каждую сторону) обслуживают линию от Манила и Калукан и наоборот. Последний поезд прибыл на станцию в 2010 году, чтобы поднять треки. Станция сейчас рассматривается как остановка для трансфер от Dela Rosa в Макати, открытие запланировано на 2019 год.[2]
Одиннадцать воров, маскирующихся под сотрудников инженерного отдела PNR, были пойманы Управлением гражданской безопасности PNR и группой реагирования на инциденты на краже железнодорожных частей в непосредственной близости от станции, увозив настоящие рельсы, уже разрубленные на части. Ворам было предъявлено обвинение.[3]
Макет
Станция состоит из одного главного пути и сайдинг. Лестницы соединяют вестибюль, платформу и вход на вокзал.
Рекомендации
 | Эта статья о филиппинском железнодорожном вокзале заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |