Военно-морская пушка Canon de 138 mm Modèle 1893 - Canon de 138 mm Modèle 1893 naval gun
Canon de 138 mm Modèle 1893 г. | |
---|---|
Французские канонерские лодки времен Первой мировой войны Chaloupe-canonnière fluviale тип A были вооружены 138-мм пушкой Mle 1891 | |
Тип | Морская пушка |
Место происхождения | Франция |
История обслуживания | |
В сервисе | 1887—1945? |
Использован | Франция |
Войны | Первая Мировая Война, Вторая Мировая Война |
История производства | |
Варианты | Модель 1887 г. Модель 1888 г. Модель 1891 г. |
Характеристики | |
Масса | 4080 кг (8990 фунтов) |
Бочка длина | 6,234 м (20 футов 5,4 дюйма) |
Ракушка | раздельная загрузка, обвинение |
Ракушка масса | 30–35 кг (66–77 фунтов) |
Калибр | 138,6 мм (5,46 дюйма) |
Казенная часть | прерванный винт |
Высота | Различается по судну, но от -10 ° до + 25 ° |
Траверс | в зависимости от крепления |
Скорострельность | около 4 об / мин |
Начальная скорость | 725–770 м / с (2,380–2,530 фут / с) |
Максимальная дальность стрельбы | 15000 м (16000 ярдов) при 25 ° |
В Canon de 138 мм Modèle 1893 г. был среднего калибра морская пушка из Французский флот используется во время Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война. Его несло несколько кораблей, построенных в 1890-х годах, включая Карл Великий-учебный класс Дредноутные линкоры. Орудия из списанных военных кораблей позже были установлены на вспомогательные корабли в 1930-х годах.[1]
Дизайн
45-калибр Mle 1893 было кульминацией семейства орудий, впервые выпущенных в 1884 году. В конструкции были представлены орудия 30-го калибра Mle 1884 и Mle 1891, до 44-го калибра Mle 1888 и Mle 1891 и, наконец, Mle 1887, Mle 1891 45-го калибра. и Mle 1893. Пушки 44 и 45 калибров имели практически идентичные баллистические характеристики и использовали одинаковые боеприпасы.[2] В Mle 1893 использовалась типичная застроенная конструкция того времени. У него был винтовой затвор и использовались боеприпасы раздельного заряжания. На линкорах он устанавливался в бронированных казематах с использованием центральных шарнирных опор, но подробности отсутствуют.[3]
Железнодорожная артиллерия
Ряд орудий MLE 1884 были переделаны в железнодорожную артиллерию под обозначением Canon de 140 sur affut-truc mle 1884 в течение 1914 года. Переоборудование предполагало установку лафета на простой бортовой железнодорожный вагон, построенный из стальных двутавровых балок и бревен с пятью переменная колея оси, которые позволяли орудиям переходить из стандартный калибр От 144 см (56,5 дюйма) до узкого калибра 61 см (24 дюйма), позволяющего приближать оружие к передней части.[4][1]
Система отдачи для MLE 1884 состояла из U-образной люльки, в которой цапфы ствол и слегка наклоненная стреляющая площадка с гидравитация система отдачи. Когда пушка стреляла, гидравлические буферы замедляли отдачу люльки, которая скользила по ряду наклонных рельсов на огневой платформе, а затем возвращала орудие в батарею за счет комбинированного действия буферов и силы тяжести. Высота была в основном такая же, но не было никакого поворота, поэтому для прицеливания орудие нужно было провести через участок криволинейной траектории или поставить на поворотную платформу. [4]
Для того, чтобы закрепить ружье, в передней части лафета было приспособление для стяжки, которая прикреплялась к земной якорь и в задней части лафета был подъемник для боеприпасов. Были также четыре деревянных балки, по одной между каждой осью, которые были опущены поперек гусениц с помощью винтовых домкратов, чтобы снять вес с осей.[4]
Боеприпасы
Метательный заряд массой 7,257 кг (16 фунтов) для Mle 1893 содержался в гильзе.[2]
Тип оболочки | Масса | Начальная скорость | Классифицировать |
---|---|---|---|
Бронебойный, колпачковый | 35 кг (77 фунтов)[2] | 730 м / с (2400 футов / с)[2] | 15000 м (16000 ярдов)[2] |
Общая оболочка | 30 кг (66 фунтов)[2] | 770 м / с (2500 фут / с)[2] | Нет данных |
Полубронебойный, колпачковый | 35 кг (77 фунтов)[2] | 730 м / с (2400 футов / с)[2] | Нет данных |
Примечания
- ^ Кэмпбелл, стр. 300
- ^ а б c d е ж грамм час я Фридман, стр. 224
- ^ «Французский 138,6 мм / 45 (5,46 дюйма), модели 1884, 1888, 1891 и 1893». 28 марта 2012 г.. Получено 6 июля 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б c Хогг, Ян (1973). Рельсовая пушка. Бэтчелор, Джон. Нью-Йорк: Скрибнер. п. 15. ISBN 0684133423. OCLC 760898.
Рекомендации
- Кэмпбелл, Джон (2002). Морское оружие Второй мировой войны. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.