Определение места повреждения кабеля - Cable fault location
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Определение места повреждения кабеля это процесс обнаружения периодических неисправностей, таких как повреждения изоляции в кабели. В этом процессе мобильные генераторы ударного разряда входят в число используемых устройств.
Неисправности кабеля
Неисправности кабеля - это повреждение кабеля, которое вызывает сопротивление кабеля. Если позволить сохраниться, это может привести к пробой напряжения. Существуют различные типы повреждений кабеля, которые необходимо сначала классифицировать, прежде чем их можно будет обнаружить. Значительную роль в этом играет изоляция кабеля. Кабели, пропитанные бумагой, особенно чувствительны к внешним химическим и термическим воздействиям, при высоком напряжении PE или же XLPE кабели нарушается полиэтиленовая изоляция жилы, что приводит к частичным пробоям и трещинам, которые «разъедают» изоляцию.
Скрининг неисправностей
Контакт между проводником и экраном создает переменное сопротивление.
Ошибки фазы
Контакт между несколькими проводниками создает переменное сопротивление.
Дефекты оболочки
Повреждения оболочки - это повреждение оболочки кабеля, которое позволяет окружающей среде контактировать с экраном кабеля.
Неисправности из-за влажности
Вода проникает в оболочку кабеля и контактирует с проводниками. Изменения импеданса в месте повреждения затрудняют измерения. Сопротивление обычно находится в высокоомном диапазоне.
Сбои
Комбинация последовательных и параллельных сопротивлений, обычно в виде обрыва провода. Напряжение прерывается, т.е. Ω = ∞.
Тестирование кабеля
Чтобы найти неисправность в кабеле, сначала необходимо проверить кабель на наличие неисправностей. Поэтому тестирование кабеля обычно сначала выполняется при обнаружении повреждения кабеля. Во время тестирования кабеля в слабых местах кабеля возникают вспышки, которые затем можно локализовать.
Поиск неисправности кабеля
Меры, необходимые для определения места повреждения, можно разделить на отдельные этапы.
Классификация неисправностей
Измерение изоляции и сопротивления дает информацию о характеристиках повреждения. При испытании изоляции измеряется сопротивление изоляции между проводником и экраном; Периодически измеряя сопротивление, можно определить поглощающие свойства изоляционного материала.
Предварительное расположение
Предварительная локализация используется для определения расстояния до места повреждения. Для этого существует преимущественно два метода.
Метод отражения импульса
Импульс, индуцируемый на начальном конце кабеля, достигает места повреждения кабеля со скоростью v / 2, а затем отражается обратно к начальному концу кабеля. Прошедшее время, умноженное на скорость диффузии v / 2, дает расстояние до источника неисправности. Смотрите также: Рефлектометр во временной области.
Переходный метод
В переходном методе пробой запускается при повреждении кабеля. Это вызывает короткое замыкание с низким сопротивлением на несколько миллисекунд. Это, в свою очередь, вызывает две бегущие волны, распространяющиеся в противоположных направлениях. Эти волны отражаются от концов кабеля и затем снова движутся навстречу друг другу в направлении повреждения кабеля. Волны не могут пройти через разлом из-за дуга вызванные коротким замыканием, поэтому они снова отражаются обратно, как и в случае метода отражения импульса, который из-за горящего короткого замыкания приводит к изменению полярности. Существуют различные способы разделения и анализа этих переходных процессов.
Отслеживание и точное определение маршрута
Отслеживание маршрута используется для определения местоположения неисправного кабеля, а точное определение местоположения - это процесс определения точного места повреждения кабеля.
Идентификация кабеля
При идентификации кабеля неисправные кабели идентифицируются по исправным кабелям в уже определенном месте.
Контурные испытания для обнаружения повреждений в подземных кабелях
В дополнение к методу отражения импульса и методу переходных процессов, существуют два популярных теста контура для обнаружения места повреждения в подземных кабелях.[1]
Тест петли Мюррея
Тест петли Мюррея использует принцип моста Уитстона для определения места повреждения. Для выполнения этого теста необходимо проложить звуковой кабель рядом с неисправным кабелем. Один конец неисправного кабеля подключается через пару резисторы к источнику напряжения. Также нулевой детектор подключен. Другой конец кабеля закорочен. Схема показана на рисунке справа. Мост приводится в равновесие путем изменения значений рB1 и рБи 2. Затем расстояние до места повреждения рассчитывается путем решения уравнения моста. Смотрите также: Мост с петлей Мюррея
Тест петли Варлея
Аналогичная петля Варлея использует постоянные резисторы для RB1 и RB2 и вставляет переменный резистор в неисправную ногу. Испытательные комплекты для тестирования кабеля могут быть подключены к любому мостовому способу. Если сопротивление короткому замыканию высокое, чувствительность моста Мюррея снижается, и петля Варлея может быть более подходящей.
Преобразование неисправности
После того, как неисправность кабеля обнаружена и обнаружена, ее можно «прожечь», используя горелочные устройства другими словами, чтобы преобразовать его из короткого замыкания с высоким импедансом в замыкание с низким сопротивлением. Для этого можно использовать Burn Down Instrument, такой как Burn Down Transformer, например Baur ATG2, или подобное устройство. Прибор Burn Down имеет генератор напряжения, подключенный через трансформатор, и позволяет индивидуально контролировать выходное напряжение и ток, что является жизненно важным шагом для устранения неисправностей с высоким импедансом.
Кабельный испытательный фургон
Традиционно используемым вспомогательным средством при проверке и обнаружении повреждений кабеля является кабельный тестер. В фургоне установлены обычные кабельные измерительные системы, позволяющие быстро определить место повреждения кабеля. За последующие 20 лет было изготовлено более 2000 автомобилей для локализации неисправностей, более половины из которых предназначались для бывшего СССР. Эти методы определения места повреждения кабеля быстро получили распространение и в Западной Европе.
Рекомендации
- ^ «Петлевые испытания для обнаружения повреждений в подземных кабелях». www.electricaleasy.com. Получено 2017-06-07.