CASM ZC - CASM ZC

ZC
РольБПЛА
национальное происхождениеКитай
ПроизводительCASM

CASM TOPRS БПЛА китайские БЛА, разработанные Китайская компания TopRS Technology Co., Ltd. (TopRS, 中 测 新 图 遥感 技术 有限 责任 公司), стопроцентное подразделение / дочерняя компания Китайская академия геодезии и картографии (CASM, 中国 测绘 科学 研究院).

ZC-1

БПЛА ZC-1 - это БЛА с неподвижным крылом, разработанный TopRS в традиционной компоновке с высокойконфигурация крыла и трехколесным шасси. Двигательная установка обеспечивается двухлопастным воздушным винтом, приводимым в движение двигателем трактора, установленным в носовой части. ZC-1 обычно запускается с помощью катапульты, и он использовался китайскими правительственными агентствами для выполнения миссий по воздушной съемке в Ганьсу и Сычуань[1][2]

ZC-2

БПЛА ZC-2 - это БЛА с неподвижным крылом, разработанный TopRS в традиционной компоновке с высоким крылом, и он сделан из дерева. Движение обеспечивается двухлопастным воздушным винтом, приводимым в движение бензиновым тракторным двигателем, установленным в носовой части. БПЛА ZC-2 использовался для аэрофотосъемки в различных регионах от Лхаса к Фуцзянь.[3][4] Технические характеристики:[5]

  • Длина: 1.98 м
  • Размах крыла: 2,4 м
  • Максимальный взлетный вес: 20 кг
  • Полезная нагрузка: 5 кг
  • Скорость взлётная: 60 км / ч
  • Скорость посадочная: 70 км / ч
  • Скороподъёмность: 3–5 м / с.
  • Максимальная скорость: 150 км / ч
  • Крейсерская скорость: 120 км / ч
  • Потолок: 6 км
  • Автономность: 1,5 ч.
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 5
  • Силовая установка: 2-х тактный бензиновый двигатель
  • Рабочая температура: от -20 до 55 ° C
  • Радиус дистанционного управления: 40 км
  • Взлет: руление или катапульта
  • Посадка: руление или парашют
  • Взлетная дистанция: 15 м
  • Посадочная дистанция: 50 м

ZC-3

БПЛА ZC-3 с электрическим приводом микро-воздушный транспорт (MAV) разработан TopRS и состоит из стекловолокно. ZC-3 MAV напоминает миниатюрную версию Northrop X-4 Bantam без воздухозаборников, потому что он приводится в движение двухлопастным воздушным винтом, приводимым в движение толкающим двигателем, установленным на конце оперение. Технические характеристики:[5]

  • Длина: 1 м
  • Размах крыла: 1,58 м
  • Максимальный взлетный вес: 5 кг
  • Полезная нагрузка: 1 кг
  • Скорость взлетная: 60 км / ч
  • Скорость посадочная: 60 км / ч
  • Скороподъёмность: 3–5 м / с.
  • Максимальная скорость: 100 км / ч
  • Потолок: 4,5 км
  • Автономность: 0,75 ч
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 4
  • Силовая установка: электродвигатель
  • Рабочая температура: от -20 до 55 ° C
  • Взлет: руление или катапульта
  • Посадка: руление или парашют

ZC-5

ZC-5 - БПЛА, разработанный TopRS в двойная стрела макет с перевернутый v-образный хвост. Двигательная установка обеспечивается двухлопастным воздушным винтом, приводимым в движение толкающим двигателем, установленным в задней части фюзеляжа. ZC-5 изготовлен из углеродного волокна и предназначен для длительного наблюдения. Технические характеристики:[5]

  • Длина: 2,1 м
  • Размах крыла: 3,5 м
  • Полезная нагрузка: 5 кг
  • Скорость взлётная: 70 км / ч
  • Скорость посадочная: 70 км / ч
  • Скороподъёмность: 3–5 м / с.
  • Максимальная скорость: 130 км / ч
  • Крейсерская скорость: 90–110 км / ч
  • Потолок: 5 км
  • Выносливость:> 10 ч
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 5
  • Силовая установка: 4-х тактный бензиновый двигатель
  • Радиус дистанционного управления: 20 км
  • Навигация: GPS

ZC-7

ZC-7 - БЛА, разработанный TopRS в двойная стрела компоновка с парой полозьев в качестве шасси. Двигательная установка обеспечивается двухлопастным воздушным винтом, приводимым в движение толкающим двигателем, установленным в задней части фюзеляжа. ZC-7 изготовлен из стекловолокна и был развернут в Куньмин для аэрофотосъемки выбрать площадку для ветряная электростанция.[6] Технические характеристики:[5]

  • Длина: 2,1 м
  • Размах крыла: 2,6 м
  • Максимальный взлетный вес: 18 кг
  • Полезная нагрузка: 5 кг
  • Скороподъемность: 5 м / с
  • Крейсерская скорость: 30 м / с
  • Потолок: 4 км
  • Автономность: 2 ч.
  • Максимальная допустимая для эксплуатации скорость ветра: 12 м / с
  • Силовая установка: 2-х тактный бензиновый двигатель
  • Рабочая температура: от -15 до 55 ° C
  • Взлет: руление или катапульта
  • Посадка: руление или парашют

ZC Twin Engine БПЛА

БПЛА TopRS Twin Engine, как следует из названия, представляет собой БЛА с двумя двигателями. Технические характеристики:[7]

  • Размах крыла: 2,4 м
  • Длина: 2,6 м
  • Полезная нагрузка: 5 кг
  • Автономность: 2,5 ч.
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 6
  • Скорость: 120 км / ч
  • Взлет: руление или катапульта
  • Посадка: руление или парашют

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "ЗЦ-1". Архивировано из оригинал на 2013-09-27. Получено 2013-09-22.
  2. ^ «БПЛА ZC-1». Архивировано из оригинал на 2013-09-27. Получено 2013-09-22.
  3. ^ «БПЛА ZC-2». Архивировано из оригинал на 2013-09-27. Получено 2013-09-22.
  4. ^ ZC-2
  5. ^ а б c d "ZC-2/3/5/7". Проверено 2013. Проверить значения даты в: | accessdate = (Помогите)
  6. ^ ZC-7
  7. ^ «БПЛА с двумя двигателями». Архивировано из оригинал на 2013-09-27. Получено 2013-09-22.