МАШИНЫ Тур - CARS Tour

CARS Solid Rock Carriers Tour
КатегорияСтандартные автомобили
ЮрисдикцияСоединенные Штаты
Основан1997
Штаб-квартираМурсвилл, Северная Каролина
ПредседательДжек МакНелли
Официальный веб-сайт
www.carsracingtour.com

В CARS Solid Rock Carriers Tour (ранее известный как Серия USARacing Pro Cup, серия USAR Hooters Pro Cup, серия CARS Pro Cup, серия Rev-Oil Pro Cup, серия CARS X1-R Pro Cup) это серийный автомобиль автогонки серия в Соединенные Штаты. Это санкционировано Чемпионат серии автогонок и спонсируется Несущие твердые породы. Сериал проходит по США в основном на коротких трассах.

История

Чейз Эллиотт и Джон Гибсон в гонке Pro Cup 2010 на North Wilkesboro Speedway

Санкционирующий орган был сформирован Гудки владелец Роберт Брукс. Брукс создал организацию, чтобы почтить память четырех человек, погибших в авиакатастрофе 1 апреля 1993 года: сына Брукса Марка Брукса, правящего НАСКАР чемпион Алан Кульвицкий, Дэн Дункан и пилот Чарли Кэмпбелл.[1] Орган, санкционирующий санкции, начался как поздний модельный ряд Hooters Cup в 1995 году. Брукс решил прекратить санкционировать последний модельный ряд в пользу серии Pro Cup, в то время как на гонке в сентябре 1997 года на гонке Милуоки-Майл. Брукс хотел перейти на гоночные автомобили со стальным кузовом, подобные тем, которые в то время участвовали в гонках NASCAR Busch Series (теперь NASCAR Xfinity Series) и ARCA Racing Series. В 1997 году было проведено одиннадцать гонок.[1] В 1998 году серию расширили до двадцати гонок.

В 2001 году сериал разработал отдельно «северный дивизион» и «южный дивизион». После регулярного сезона лучшие пилоты из каждого дивизиона участвуют в серии плей-офф из пяти гонок, которая называется «Вызов четырех чемпионов». Победители соответствующего дивизиона получают бонус в размере 25 очков в плей-офф и денежный бонус как чемпионы регулярного сезона. Пилот, набравший наибольшее количество очков в гонках четырех чемпионов и набравший наибольшее количество очков (четыре гонки в 2001 году, пять гонок с 2002 по 2005 год, шесть в 2006 году, 5 гонок в 2007 году) объявляется чемпионом USAR.

В конце сезона каждой из 30 лучших команд, которые участвуют как минимум в половине гонок регулярного сезона серии в своем дивизионе, начисляются стартовые очки в зависимости от количества очков, которые может заработать один участник за финиш на соответствующей позиции в гонка. Начиная с 2006 года, 15 лучших в каждом дивизионе автоматически квалифицируются. Каждый гонщик накапливает очки за каждую гонку, в которой они участвуют во время чемпионской серии, добавляя к своим стартовым очкам, набранным по окончании обычного сезона. Бонус в десять баллов присуждается каждому гонщику, который пытается пройти квалификацию в каждой гонке, хотя гонщик должен участвовать в трех из шести гонок, чтобы претендовать на получение бонусных призов по окончании сезона. Денежные бонусы доступны за победу в четырех, пяти или всех шести постсезонных гонках. В 2003 году Шейн Хаффман выиграл бонус за победу в трех из пяти гонок. Успех этой серии привел к тому, что NASCAR в 2004 году разработал собственную систему плей-офф. Владелец санкционирующего органа Роберт Брукс, который также владел сетью ресторанов Hooters, скончался в июле 2006 года.[2] что привело к окончательной продаже сериала и разъединению сети ресторанов. В 2009 году официальные лица USAR объединили Северный и Южный дивизионы. В том же сезоне Hooters отказались от спонсорства сериала, и сериал позже был переименован в сериал. Серия USARacing Pro Cup.

25 августа 2011 года директор и владелец серии Джек МакНелли объявил, что серия будет работать под названием «Championship Auto Racing Series» (CARS Pro Cup). Сериал получил титульное спонсорство от Revolution Oil, переименовав серию в Rev-Oil Pro Cup Series до сезона 2013 года.

После того, как количество заявок начало уменьшаться в последние годы сезона, во время плей-офф 2014 года (только десять автомобилей было заявлено в некоторых гонках в течение сезона, а на гоночной трассе Coastal Plains Raceway в Джексонвилле, Северная Каролина - четыре машины), CARS начали переходить между сериями. в серию поздних моделей серийных автомобилей. Акции поздних моделей (которые используют шасси по периметру, не путать со смещенными шасси Super Late Models) были разрешены в отдельных гонках. К концу сезона 2014 года, когда UARA-STARS Tour прекратил свое существование после годовой приостановки, CARS фактически преобразовали Pro Cup в CARS Tour, который фактически поглотил предыдущий тур UARA, добавив подразделение для акций поздних моделей (периметр автомобили стиля бегают в таких местах, как Мартинсвилл и большинство трасс на юго-востоке) и Super Late Models (типы автомобилей, участвующие в гонках Snowball Derby, Winchester 400, Oxford 250 и других национальных гонках). Новый формат, состоящий из двух дивизионов, стартовал в сезоне 2015 года, когда в общем зачете из десяти гонок на одну остановку приходилось в среднем 55 машин.

Орган, наложивший санкции, снова сломал стереотипы в 2015 году, став первым асфальтовым туром, который имеет собственный потоковый и вещательный сервис - CARS Tour TV, подразделение Pit Row Media и их бренда Pit Row TV. Впервые в истории поздних моделей асфальтобетонных покрытий весь график тура транслировался онлайн с момента его повторного начала в 2015 году. Pit Row Media имеет долгосрочное соглашение с туром на создание и проведение трансляций событий, включая синдикацию соглашения с REV TV в Канаде, SPEED SPORT на MAVTV в США, а также с другими сетями и партнерами по распространению.

Новый формат предполагал забег по 100–150 кругов в каждом дивизионе. Super Late Model Tour имеет рабочие отношения с United Super Late Model Rules Alliance, в который входят суперсерии ARCA / CRA, ARCA Midwest Tour, SRL Юго-Западный Тур и Южная суперсерия для общего пакета правил Super Late Model для создания команд в любом из основных туров, может проводить все серии с небольшими изменениями.

После трех сезонов в формате, CARS разделила два дивизиона на выбранные выходные, начиная с 2018 года, чтобы предотвратить конфликты с крупными гонками Super Late Model и Late Model Stock на региональной и национальной основе.

В 2021 году участники Late Model Stock Tour планировали еще раз посетить гоночную трассу Рокингем, ранее известную как «Скала» во время ее существования NASCAR, во второй раз возродив бездействующую трассу под новым владельцем и управлением. [3]

Расписание CARS TOUR на 2021 год

ДатаОтслеживатьМесто расположенияПодразделения
6 мартаРокингем СпидвейРокингем, Северная КаролинаLMSC
20 мартаHickory Motor SpeedwayХикори, Северная КаролинаLMSC, SLM
10 апреляГоночная трасса Гринвилл-ПикенсГринвилл, Южная КаролинаSLM (с Южной суперсерией)
24-25 апреляАвтодром округа ОринджРужмонт, Северная КаролинаLMSC
7 маяAce SpeedwayИлон, Северная КаролинаLMSC
8 маяЯрмарочная гоночная трассаНашвилл, Теннесси"All American 400" SLM
(с Южной Суперсерией и Серия ARCA / CRA Super )
22 маяTBATBATBA
5 июняLangley SpeedwayЛэнгли, ВирджинияLMSC
5 июняБристоль Мотор СпидвейБристоль, ТеннессиSLM (с Southern Super Series и Серия ARCA / CRA Super )
19 июняДоминион Гоночная трассаТорнбург, ВирджинияLMSC
3 июляДженнерстаунский гоночный комплексДженнерстаун, ПенсильванияSLM (с Серия ARCA / CRA Super )
31 июляHickory Motor SpeedwayХикори, Северная КаролинаLMSC, SLM
14 августаГоночная трасса округа УэйкРоли, Северная КаролинаLMSC
28 августаАвтодром Motor MileФэйрлон, ВирджинияLMSC, SLM
11 сентябряГоночная трасса Tri-CountyГранитный водопад, Северная КаролинаLMSC, SLM
второе октябряАвтодром ФлоренцииФлоренция, Южная КаролинаLMSC
16 октябряЮжный Бостон СпидвейЮжный Бостон, ВирджинияLMSC, SLM

CARS Tour Champions (1997-настоящее время)

Формат поздней модели и супер поздней модели

ГодЗапас поздних моделейСупер поздняя модель
2015Брайтон ХосКоул Тимм
2016Дик МаккаскиллРафаэль Лессард
2017Джош БерриКоул Роуз
2018Бобби МаккартиДжаред Фрайар
2019Бобби МаккартиМэтт Крейг
2020Джаред ФрайарМэтт Крейг

Четыре чемпиона плей-офф ProCup Champions

Следующие пилоты выиграли серию плей-офф четырех чемпионов после того, как серия была разделена на два дивизиона:

Чемпионы серии ProCup

CARS Tour Новички года

CARS Tour Новички года (LMSC)

ProCup Новички года

Известные выпускники, соискатели и выпускники (1995 - настоящее время)


Рекомендации

  1. ^ а б "tricklefan.com". Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-06-30.
  2. ^ Мартин, Дуглас (18 июля 2006 г.). «Роберт Х. Брукс, 69, владелец сети ресторанов Hooters, мертв (опубликовано в 2006 году)». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2020-11-17.
  3. ^ Остин, Лэнгли. «Хансен, партнер Стоддера, вновь откроет Рокингем для CARS Tour в марте | race22.com». Получено 2020-11-17.
  4. ^ Биография Мэтта Кенсета на его официальном сайте В архиве 2008-05-12 на Wayback Machine; 2008; Проверено 30 апреля 2008 г.

внешняя ссылка