Брюггеброен - Bryggebroen
Брюггеброен | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 55 ° 39'41,5 ″ с.ш. 12 ° 34′0,0 ″ в.д. / 55,661528 ° с. Ш. 12,566667 ° в. |
| Несет | Пешеход и велосипед движение |
| Кресты | Копенгагенская гавань |
| Locale | Острова Брюгге Havneholmen |
| Характеристики | |
| дизайн | структура из стали |
| Общая длина | 190 метров (620 футов) |
| Ширина | 5,5 метров (18 футов) |
| Оформление ниже | 5,45 м (17,9 футов) |
| История | |
| Дизайнер | Диссинг + Вейтлинг[1] |
| Открыт | 14 сентября 2006 г. |
 | |
Брюггеброен (горит: Набережный мост) - один из новых велосипедных / пешеходных мостов[2] в Копенгаген внутренней гавани и составляет 190 метров (620 футов) вместе взятых пешеходно-велосипедный мост направлен с востока на запад.[3] Мост присоединен к Kalvebod Brygge и Cykelslangen мост (запад) и Острова Брюгге (восток) и таким образом соединяет Вестербро на Зеландия и Amager. Мост стал популярным местом для крепления замки любви.[4][5]
Мост, который открылся для публики 14 сентября 2006 года, имеет ширину 5,5 метра (18 футов), разделен пешеходной дорожкой и пешеходной дорожкой. велосипедная дорожка и построен как поворотный мост чтобы пропустить более крупные парусные суда.[6]
Название моста было среди предложений в проекте наименования, организованном датской ежедневной газетой. Политикен в котором было подано более 200 предложений. Название Брюггеброен был выбран газетой победителем, так как соединяет две набережные (букв .: Brygger) Острова Брюгге и Kalvebod Brygge. Комитет по названию улиц Копенгагена принял название, и оно стало официальным.[7]
Когда мост был открыт, территория вокруг него все еще была строительной площадкой, поэтому возникла необходимость в строительстве временного деревянного моста на западной стороне. Также необходимо было проложить временную дорожку к югу от ТЦ. Фискеторвет. Обе конструкции привели к дополнительным расходам ок. DKK 8 мио. (прибл. евро 1 млн.).[8][9]
использованная литература
- ^ "Брюггеброен" В архиве 5 сентября 2009 г. Wayback Machine, Dissing + Weitling Architecture, www.dw.dk, получено 8 августа 2009 г.
- ^ "Første bro i 50 år". Копенгаген X. Архивировано из оригинал на 2007-11-09. Получено 2009-07-23.
- ^ «Теперь езда на велосипеде по Копенгагену может стать еще более экологичной» Почта Копенгагена. Проверено 31 мая 2018.
- ^ Берендцен, Стайн (08.10.2010). "Kærlig tendens låser sig fast til havnebro". Политикен (на датском). Получено 2012-03-22.
- ^ «Копенгагенские замки любви останутся, в отличие от Парижа» Местная Дания. Проверено 31 мая 2018.
- ^ «Общественные работы: велосипедная эстакада в Копенгагене делает поездки безопасными и удобными» Торонтоист. Проверено 31 мая 2018.
- ^ «Брюгггеброен». Dansk Arkitektur Center. 4 сентября 2012 г. Архивировано с оригинал 17 февраля 2013 г.. Получено 2 февраля 2013.
- ^ bryggebladet.dk, 7 2007 г. Om de midlertidige adgangsveje (на датском)
- ^ www2.kk.dk Københavns kommune om ekstrabevilling til Bryggebroen (на датском)
  | Эта статья о мосте в Дании - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |