Бостонская пожарная служба - Boston Fire Department
"Первый в стране" | |
Операционная зона | |
---|---|
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Массачусетс |
Город | Бостон |
Обзор агентства[1] | |
Учредил | 1678 |
Ежегодные звонки | 74,191 (2013) |
Сотрудники | 1,611 (2014)
|
Годовой бюджет | $187,849,951 (2014) |
Кадровое обеспечение | Карьера |
Уровень EMS | Первый ответчик |
IAFF | 718 |
Помещения и оборудование[1][2] | |
Подразделения | 2 |
Батальоны | 9 |
Станции | 34 |
Двигатели | 33 |
Грузовики | 20 |
Платформы | 2 |
Спасает | 2 |
ОПАСНОСТЬ | 1 |
USAR | 1 |
Wildland | 2 |
Пожарные катера | 2 |
Спасательные лодки | 2 |
Свет и воздух | 1 |
Интернет сайт | |
Официальный веб-сайт | |
Сайт IAFF |
В Бостонская пожарная служба обеспечивает противопожарная защита и первый респондент скорая медицинская помощь в город Бостон, Массачусетс. Помимо противопожарной защиты, отдел реагирует на различные чрезвычайные ситуации, такие как неотложная медицинская помощь, автомобильные аварии, разливы опасных материалов, электрические опасности, наводнения и несчастные случаи на строительстве.
Бостонское пожарное управление было создано как первое платное пожарное управление в США и крупнейшее муниципальное пожарное управление в Новая Англия обслуживает около 685000 человек, живущих на территории площадью 47 квадратных миль (120 км2) районе собственно города и оказывает дополнительную взаимопомощь 32 окрестным общинам Большой Бостон Метро, в том числе Международный аэропорт Логан.
В Бостоне и его окрестностях пожарных иногда называют Джейками.[3]
История
1631−1678
Бостонское пожарное управление уходит своими корнями в 1631 год, через год после основания города, когда было принято первое постановление о пожаре. В чем тогда был Колония Массачусетского залива из Королевство Англии В городе запрещены соломенные крыши и деревянные дымоходы. Однако только в 1653 году первый двигатель был использован для обеспечения давления в водяных линиях.[4][5]
1678−1837
В 1678 г. в городе был основан платный Пожарная часть и нанял Томаса Аткинса первым начальник пожарной бригады.[4] 1 февраля 1711 года в городе была назначена группа пожарных охранников, каждая из которых отвечала за эксплуатацию и техническое обслуживание оборудования, закрепленного за районом города.[6] Дед и прадед Герман Мелвилл, Томас Мелвилл, служил городской пожарной частью с 1779 по 1825 год, и Аллен Мелвилл служил одним из первых пожарных с 1733 по 1761 год.[7][8] Только в 1799 году был использован первый кожаный пожарный шланг, импортированный из Англии.[4]
1837−1910
Первую реорганизацию департамента реорганизовали в 1837 году, когда реорганизовали отдел ручных двигателей, в результате чего количество действующих двигателей сократилось до четырнадцати.[6] К 31 декабря 1858 г. в отделении было 14 ручных машин, 3 крюковых и лестничных вагона и 6 гидрантных (шланговых) тележек.[6] 1 ноября 1859 года «Моторная компания 8» начала службу в качестве первой паровой машины в отделении. В результате реорганизации 1859-60 гг. 14 ручных машин отдела были заменены 11 новыми паровыми машинами, образуя иерархию отделов, используемую до сих пор.[6]
Отделение первым в мире применило телеграф чтобы предупредить пожарные аварии, установка системы в 1851 году.[4] Первая пожарная тревога была передана по системе Fire Alarm Telegraph 29 апреля 1852 года.[6] Известный Бостонский пожар 1872 года привело к назначению комиссии пожарных. Бостонское пожарное управление также оказало помощь в Великий пожар в Челси 1908 года и Великий Салемский пожар 1914 года.[6] Кафедра закупила свой первый пар пожарная лодка в 1873 г. и установил костровые столбы на станциях в 1881 г.[4]
1910-настоящее время
29 июля 1910 года отдел закупил свой первый моторизованный аппарат. С 1914 по 1923 год в Бостоне использовались конные двигатели, а также компании по производству паровых и моторизованных двигателей. Ladder 24 была последней компанией, заменившей своих лошадей в 1923 году, когда она стала моторизованной.[6] В 1925 году последние пожарные кони были выведены на пенсию.[4] Только в 1926 году последний паровой двигатель был преобразован в моторизованный двигатель.[6] Управление впервые начало использовать радиосвязь в 1925 году, установив радиостанции на пожарных катерах, машинах начальников и спасательных ротах.[4]
К 1960 г. в управлении находились 48 двигателей, 29 трапов, 1 спасательный и 2 пожарных катера.[6] К концу десятилетия стандартные автолестницы высотой 85 футов (26 м) были заменены подъемниками высотой 100 футов (30 м) с культиваторами.[6]
В 1970-х годах кафедра экспериментировала с аппаратурой зеленого цвета, но вернулась к традиционному красному цвету в 1984 году, когда кафедра перешла на E-One пожарный аппарат.[6] В начале 1980-х гг. поджог кольцо вызвало более 600 пожаров, многие достигли состояния множественной тревоги. В конечном итоге группа была поймана и осуждена.[6]
Также в начале 1980-х годов в Департаменте произошло резкое сокращение расходов из-за сокращения бюджета. Количество моторных рот сократилось с 43 до 33, пожарная бригада была расформирована (вновь открылась только в середине 80-х), количество лестничных ротов увеличилось с 28 до 21, а одна из двух башенных рот была расформирована и сокращена. в обычную лестничную компанию (в результате чего общее количество лестничных компаний составляет 22). Rescue 2 была распущена, но реорганизована в 1986 году.
Бостонская бомба 2007 г.
31 января 2007 г. на кафедре г. Бостонская полиция, а Министерство внутренней безопасности США пришлось действовать гибко, чтобы избавиться ВЕЛ реклама, напоминающая лунный персонажи Cartoon Network Показать Aqua Teen Hungerforce за фильм, премьера которого состоялась в то время, Aqua teen Hunger Force Colon Movie фильм для кинотеатров как совершено двумя мужчинами по имени «Шон Стивенс» и «Стивен Бардовски». Их обоих наняли Тернер Бродкастинг, Interference, Inc., и Cartoon Network для размещения вышеупомянутой рекламы по всему городу и были ошибочно приняты за самодельную взрывчатку. В конечном итоге было достигнуто гражданское урегулирование с Тернером, Interference и Cartoon Network в отношении некоторой части расходов, понесенных полицией Бостона и Министерством внутренней безопасности при реагировании на события. Один из руководителей Cartoon Network также подал в отставку.
3 июня 2013 г. вождь Стив Абраира подал в отставку, сославшись на публичную критику со стороны своих заместителей по поводу его ответа на Взрыв Бостонского марафона.[9]
Организация
Бостонское пожарное управление состоит из шести отделов:[10]
- Пожарно-спасательные службы
- Наиболее заметное подразделение департамента, это подразделение обеспечивает пожарную охрану и спасательные службы для города Бостон с помощью пожарных в форме, которые отправляются и реагируют на различные чрезвычайные ситуации.[11] Предоставляемые услуги включают в себя пожаротушение, службу экстренной медицинской помощи, реагирование на опасные материалы, эвакуацию автомобилей и другие услуги. Департамент управляет моторными компаниями, лестничными компаниями и спасательными компаниями, каждая из которых оказывает отдельные услуги в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации. Эти части находятся в подчинении двух дивизий, управляющих 9 округами.
- Противопожарный
- Это подразделение отвечает за ведение документации, выдачу разрешений, проведение просвещения населения и проверку зданий.[12]
- Обучение персонала
- Это подразделение наблюдает за развитием пожарных от испытательного срока до выхода на пенсию. Также подразделение проводит исследования по совершенствованию техники и оборудования, оценивая новые инструменты перед их внедрением. Служба неотложной медицинской помощи и Группа безопасности также входят в это подразделение.[13]
- Персонал
- В этот отдел входят административная секция, отборочная группа, медицинский пункт, кадровая секция офицерского состава и программа помощников сотрудников. Подразделение ведет учет каждого пожарного, общается с другими отделами, союзами и агентствами, а также рассматривает жалобы, дисциплинарные слушания и апелляции.[14]
- Планирование и готовность к чрезвычайным ситуациям
- Это подразделение было создано в 1996 году, чтобы заменить Управление специальных служб, обеспечивая городу Система управления инцидентами, Управление по чрезвычайным ситуациям и местный комитет по чрезвычайным ситуациям.[15]
- Командование специальных операций
- Это подразделение было создано в 2001 году с целью предоставления рекомендаций по обучению, развертыванию и оснащению Бостонской пожарной охраны во всех областях спасательных служб, включая техническое спасение, CBRNE /опасные материалы операции, а также операции водолазной группы и морской пехоты.[16]
Комиссары пожарной охраны
- Генри С. Рассел: 1895–1905
- Патрик Дж. Кеннеди (игра актеров): 1905
- Бенджамин В. Уэллс: 1905–1908
- Сэмюэл Д. Паркер: 1908–1910
- Фрэнсис М. Кэрролл (игра актеров): 1910
- Чарльз Дадли Дэйли: 1910–1912
- Джон Х. Данн (игра актеров): 1912
- Чарльз Х. Коул: 1912–1914
- Джон М. Минтон (игра актеров): 1914
- Джон Грэди: 1914–1919 гг.
- Джон Р. Мерфи: 1919–1921
- Джозеф П. Мэннинг (игра актеров): 1921–1922
- Уильям Дж. Кейси (игра актеров): 1922
- Теодор А. Глинн: 1922–1926
- Томас Ф. Салливан (игра актеров): 1926
- Юджин Халтман: 1926–1930
- Эдвард Ф. Маклафлин: 1930–1933
- Юджин М. МакСвини: 1933–1934
- Эдвард Ф. Маклафлин: 1934–1938 гг.
- Уильям Артур Рейли: 1938–1945
- Джон И. Фицджеральд: 1945–1946
- Рассел С. Кодман-младший: 1946–1950 гг.
- Майкл Т. Келлехер: 1950–1953 гг.
- Джон Ф. Коттер: 1953–1954
- Фрэнсис X. Коттер: 1954–1959 гг.
- Тимоти Дж. О'Коннор: 1959–1960
- Генри Скагноли: 1960–1961
- Томас Гриффин: 1961–1966 гг.
- Генри А. Скагноли (игра актеров): 1966
- Уильям Дж. Фицджеральд: 1966–1968 гг.
- Джеймс Х. Келли: 1968–1975
- Джордж Пол: 1975–1984 гг.
- Лео Стэплтон: 1984–1991 гг.
- Мартин Э. Пирс-младший: 1991–2000 гг.
- Деннис ДиМарцио (игра актеров): 2000–2001
- Пол Кристиан: 2001–2006 гг.
- Кевин П. МакКюртейн (игра актеров): 2006
- Родерик Фрейзер: 2006–2014 гг.
- Джон Хэссон (игра актеров): 2014
- Джозеф Э. Финн: 2014–2020 гг.
- Джон Демпси: 2020 – настоящее время
Пожарные части и аппараты
Пожарная служба Бостона имеет 2 отдела и разделена на 9 округов.[2] Дивизион 1 отвечает за северную часть Бостона и разделен на пять округов (округа 1, 3, 4, 6 и 11), а второй дивизион управляет четырьмя южными округами (округа 7, 8, 9 и 12).[2] Каждой дивизией командует заместитель начальника, а каждым округом командует начальник округа, как и Начальник батальона, который курирует 3-5 или более пожарных частей и их соответствующие пожарные команды. Также есть начальник службы безопасности, начальник округа, который выполняет функции по всему городу как ответственный за безопасность при пожарах и крупномасштабных происшествиях.
Подразделение морской пехоты BFD находится на пристани Берроу в Норт-Энде и включает в себя 3 пожарных корабля или подразделения морской пехоты. Подразделение морской пехоты ежегодно отвечает примерно на 500-600 вызовов службы экстренной помощи.[17] Бостонское пожарное управление также управляет насосной станцией высокого давления на 175 Kneeland St. в центре города и содержит 17 миль подземных трубопроводов по всему центру города. Система может обеспечивать водой под давлением многие пожарные гидранты в центре города.[18]
В дополнение к пожарным частям в BFD также имеется командование специальных операций / Haz-Mat. Объект на 108 Холтон-стрит в Брайтоне, диспетчерский центр связи / пожарной сигнализации на 1 Фенуэй в Роксбери и административный штаб / автопарк на 115 Саутгемптон-Стрит в Роксбери. Академия Огня находится на Лунном острове.[19]
Двигательная Компания | Лестничная компания или Башенная лестничная компания | Специальная группа | Автомобиль или начальник подразделения (начальник округа, начальник отдела или начальник службы безопасности) | Адрес | Район | Округ | Разделение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель 2 | Лестница 19 | 700 E. Четвертая улица. | Телеграф-Хилл / Южный Бостон | 6 | 1 | ||
Двигатель 3 | Специальное / осветительное оборудование | 618 Harrison Ave. | Саут-Энд | 4 | 1 | ||
Двигатель 4 | Лестница 24 | Вагон 3 (начальник округа 3) | 200 Cambridge St. | Уэст-Энд | 3 | 1 | |
Двигатель 5 | Вагон 1 (начальник округа 1) | Саратога, 360 | Восточный Бостон | 1 | 1 | ||
Двигатель 7 | Лестница 17 | Вагон 4 (начальник округа 4) | 200 Columbus Ave. | Back Bay | 4 | 1 | |
Двигатель 8 | Лестница 1 | 392 Hanover St. | North End | 3 | 1 | ||
Двигатель 9 | Лестница 2 | Самнер ул., 239 | Площадь Маверик / Восточный Бостон | 1 | 1 | ||
Двигатель 10 | Башенная лестница 3 | Спасение 1, Группа технической поддержки 1, Подразделение обрушения | Начальник 6 (начальник отдела 1) | 125 Закупка ул. | Центр города | 6 | 1 |
Двигатель 14 | Лестница 4 | H-1 (начальник службы безопасности) | 174 Dudley St. | Нубийская площадь / Роксбери | 7 | 2 | |
Двигатель 16 | Gallivan Blvd., 9 | Дорчестер | 8 | 2 | |||
Двигатель 17 | Лестница 7 | Вагон 7 (начальник округа 7) | 7 Приходская ул. | Meeting House Hill / Дорчестер | 7 | 2 | |
Двигатель 18 | Лестница 6 | 1884 Дорчестер авеню. | Ашмонт / Дорчестер | 8 | 2 | ||
Двигатель 20 | Подводное устройство | Проспект Непонсета, 301 | Непонсет / Дорчестер | 8 | 2 | ||
Двигатель 21 | 641 Columbia Rd. | Upham's Corner / Дорчестер | 7 | 2 | |||
Двигатель 22 | Haz-Mat. Блок, реабилитация. Единица измерения | 700 Tremont St. | Саут-Энд | 4 | 1 | ||
Двигатель 24 | Лестница 23 | 36 Вашингтон Стрит. | Grove Hall / Roxbury | 7 | 2 | ||
Двигатель 28 | Башенная лестница 10 | Группа технической поддержки 2 | Начальник 7 (начальник 2 отдела) | 746 Center St. | Ямайка Равнина | 9 | 2 |
Двигатель 29 | Лестница 11 | Вагон 11 (начальник округа 11) | 138 Chestnut Hill Ave. | Брайтон | 11 | 1 | |
Двигатель 30 | Лестница 25 | 1940 Центр Св. | West Roxbury | 12 | 2 | ||
Двигатель 32 | Лестница 9 | 525 Main St. | Чарльзтаун | 3 | 1 | ||
Двигатель 33 | Лестница 15 | 941 Boylston St. | Back Bay | 4 | 1 | ||
Двигатель 37 | Лестница 26 | 560 Huntington Ave. | Фенуэй / Роксбери | 9 | 2 | ||
Двигатель 39 | Лестница 18 | Декон. Раздел 1 | Вагон 6 (начальник округа 6) | 272 D ул. | Южный Бостон | 6 | 1 |
Двигатель 41 | Лестница 14 | 460 Cambridge St. | Allston | 11 | 1 | ||
Двигатель 42 | Спасение 2 | Вагон 9 (начальник 9 округа) | 1870 Columbus Ave. | Эглстон-сквер / Роксбери | 9 | 2 | |
Двигатель 48 | Лестница 28 | Щеточный блок 48 | 60 Fairmount Ave. | Клири-сквер / Гайд-парк | 12 | 2 | |
Двигатель 49 | 209 Neponset Valley Pkwy. | Ридвилл / Гайд-парк | 12 | 2 | |||
Двигатель 50 | Уинтроп-стрит, 54 | Банкер-Хилл / Чарльстаун | 3 | 1 | |||
Двигатель 51 | 425 Faneuil St. | Брайтон | 11 | 1 | |||
Двигатель 52 | Лестница 29 | 975 Blue Hill Ave. | Дорчестер | 8 | 2 | ||
Двигатель 53 | Лестница 16 | Вагон 12 (начальник округа 12) | 945 Canterbury St. | Roslindale | 12 | 2 | |
Двигатель 55 | Щеточный блок 55 | 5115 Вашингтон-стрит. | West Roxbury | 12 | 2 | ||
Двигатель 56 | Лестница 21 | Эшли Стрит, 1 | Ориент Хайтс / Восточный Бостон | 1 | 1 | ||
Морской блок 1, морской блок 2, морской блок 3 | Причал Берроуза | North End | 3 | 1 |
Позывные радио
Каждое подразделение Бостонского пожарного управления использует ряд алфавитных радиопозывных для обозначения каждого подразделения в определенном подразделении.[20]
Позывной | Разделение |
---|---|
А | Ассоциированные организации |
B | M.O.E.P. |
C | Административные сотрудники / сотрудники штаб-квартиры |
грамм | Отдел аварийного планирования и готовности |
ЧАС | Подразделения специальных операций |
я | Отдел информационных технологий |
J | Команда аквалангистов |
K | Отдел противопожарной безопасности / расследования |
M | Секция технического обслуживания / моторный парк |
N | Группа полевого обслуживания |
п | Бостонское отделение полиции |
S | Пожарная тревога |
Т | Командование специальных операций |
W | Обучение персонала |
Икс | Отделение неотложной медицинской помощи |
Известные пожары
Великий пожар 1760 года
Первый «Великий пожар» Бостона уничтожил 349 зданий 20 марта 1760 года.
Великий пожар 1872 года
Второй "Большой пожар "Бостона началось 9 ноября 1872 года. Пожар уничтожил 776 зданий, убил 13 человек и причинил материальный ущерб на сумму 75 000 000 долларов.[4] Огонь требовал взаимопомощь компании из далеких Нью-Хейвен, Коннектикут и Манчестер, Нью-Гэмпшир.
Огонь кокосовой рощи
В Огонь кокосовой рощи был вторым по значимости пожаром в одном здании в истории Америки. В 22:15 28 ноября 1942 г. пожар начался, когда в результате короткого замыкания в электропроводке возникла утечка газа из неисправной холодильной установки.[21] В результате пожара погибло 490 человек, еще 166 получили ранения.[21] Только 1903 год Ирокез театр огонь в Чикаго было больше 605 погибших.
Vendome Hotel Fire
В 14:35 в субботу, 17 июня 1972 г., сигнал тревоги от Box 1571 был получен за отель Vendome на проспекте Содружества в Back Bay.[22] На то, чтобы взять под контроль пламя 4-х будильников, потребовалось почти три часа. В 17:28 во время капитального ремонта неожиданно обрушилась юго-восточная часть здания.[22] В результате крушения погибли 9 бостонских пожарных: лейтенант Томас Дж. Кэрролл (двигатель 32), лейтенант Джон Э. Хэнбери (лестница 13), пожарный Ричард Б. Маги (двигатель 33), пожарный Джозеф Ф. Баучер (двигатель 22), пожарный Пол Дж. Мерфи (двигатель 32), пожарный Джон Э. Джеймсон (двигатель 22), пожарный Чарльз Э. Долан (лестница 13), пожарный Джозеф П. Санюк (лестница 13) и пожарный Томас У. Беквит (двигатель 32); и ранили еще 8 человек.[6] Этот пожар стал самой страшной трагедией в истории пожарного управления Бостона и одним из самых смертоносных пожаров в истории пожаротушения США.
Бикон-стрит огонь
Днем 26 марта 2014 года пожарные отреагировали на сообщение о пожаре в доме на Бикон-стрит в Бэк-Бэй Бостона.[23] Сообщается, что по прибытии был замечен дым. Вскоре после того, как бригады вошли в здание, Первое мая Была подана тревога, когда члены двигателя 33 оказались зажаты в подвале. Два пожарных, лейтенант Эдвард Уолш из 33-й моторной роты и Майкл Кеннеди из 15-й роты, были убиты и 18 человек получили ранения в результате этого пожара из девяти тревог.[24]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Обзор пожарной службы Бостона". Получено 2007-04-22.
- ^ а б c "Расположение пожарных частей". Бостонская пожарная служба. Получено 2 апреля 2015.
- ^ «Почему пожарных Бостона называют« Джейкс »?». Новости. 2019-04-24. Получено 2020-06-19.
- ^ а б c d е ж грамм час "История пожарной охраны Бостона". Получено 2007-04-22.
- ^ Брейли, Артур Веллингтон (1889). Полная история пожарной охраны Бостона ... с 1630 по 1888 год. Бостон: Джон П. Дейл и Ко. Получено 2009-07-14.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Бостонский музей пожаров, история BFD». Архивировано из оригинал на 2007-08-22. Получено 22 апреля 2007.
- ^ Фрэнсис Сэмюэл Дрейк. Чайные листья: собрание писем и документов. Бостон: A.O. Журавль, 1884 год.
- ^ Брейли, Артур Веллингтон (1889). Полная история пожарной охраны Бостона. Дж. П. Дейл.
- ^ «Бостонский начальник пожарной охраны Стив Абрайра уходит в отставку». boston.com. Получено 3 июн 2013.
- ^ "Подразделения пожарной охраны Бостона". Получено 2007-04-22.
- ^ "Пожаротушение". Бостонская пожарная служба.
- ^ "Противопожарный". Бостонская пожарная служба.
- ^ "Обучение персонала". Бостонская пожарная служба. Получено 2 апреля 2015.
- ^ «Персонал». Бостонская пожарная служба. Получено 2 апреля 2015.
- ^ «Чрезвычайное планирование». Бостонская пожарная служба. Получено 2 апреля 2015.
- ^ «Спецоперации». Бостонская пожарная служба. Получено 2 апреля 2015.
- ^ "Бостонское историческое общество пожарных". Bostonfirehistory.org. Архивировано из оригинал на 2013-11-12. Получено 2014-04-08.
- ^ "Бостонское историческое общество пожарных". Bostonfirehistory.org. 1921-12-19. Архивировано из оригинал на 2013-11-12. Получено 2014-04-08.
- ^ http://firenews.org/mass/b/boston/stations/bostonstations.html
- ^ «Радиосистема БФД». Angelfire.com. 2011-03-01. Получено 2014-04-08.
- ^ а б Рейли, Уильям Артур (1943-11-19), Репортаж о пожаре в Кокосовой роще, 28 ноября 1942 г., Бостонское пожарное управление, получено 2010-12-02
- ^ а б Мочен, Кевин (15 ноября 2012 г.). "10-15: Трагедия на Ком Авеню: Крах отеля Vendome". Журнал пожарной техники. 2012 (11). Получено 27 марта 2015.
- ^ «2 пожарных погибли в результате пожара в Бостоне». CNN.com. Получено 2014-04-08.
- ^ Макфи, Мишель (июнь 2014 г.). "В огонь". Бостонский журнал. Получено 27 марта 2015.