Книга Cliff mines - Book Cliff mines

В Книга Cliff Mines мы угольные шахты расположен рядом Гранд Джанкшен, Колорадо, Соединенные Штаты. Они закрылись в 1925 году.

История и описание

К тому времени, когда Гранд-Джанкшен исполнилось три года, его граждане стало очевидно, что для роста и процветания города им нужны хорошие запасы угля. В начале 1884 года опытный шахтер по имени Джордж Смит задумал найти шахту, которая могла бы удовлетворить потребности города. В отдаленном и неизведанном каньоне Книжные скалы В двенадцати милях от города он нашел огромное скопление угля. Смит и несколько других людей превратили это открытие в то, что стало известно как Книжная скала. Два года спустя другая угольная шахта была открыта в полумиле к северу от угольной шахты Бук Клифф; это называлось шахтой Гранд-Вэлли. Обе шахты были куплены Уильямом Томасом Карпентером летом 1888 года, и под его руководством топливной компании Grand Valley они были усовершенствованы и доработаны. Он построил Железная дорога Little Book Cliff служить шахтам. Рядом прижилось небольшое сообщество горняков. Почтовая служба США открыла там филиал в июне 1890 года, официально назвав поселение Карпентер, Колорадо.

Одним из первых усовершенствований Карпентера стала установка трамвая с гравитационным питанием (известного как фуникулер ) на каждой из шахт. Автомобили преодолели уклон 300 м между шахтами. штольня и уголь на трех железнодорожных путях (кроме пункта пропуска, где использовалось четыре рельса). Механика трамваев была простой; один конец трос был прикреплен к машине у шахты, а другой конец - к машине у разлива. Между двумя вагонами веревка была намотана на барабан и тормозной механизм, расположенный над штольней шахты. Таким образом, вес груженой машины, спускающейся вниз, использовался для возврата пустой машины из разлива в шахту.

Когда Исаак Чонси Вайман приобрел компанию Book Cliff в январе 1899 года, он назначил своим менеджером своего племянника Уильяма Стэнли Филлипса. Филлипс оказался настолько заинтересованным и способным лейтенантом, насколько Вайман мог надеяться.

На рубеже веков на рудниках возникли серьезные проблемы. В шахте Гранд-Вэлли кончался уголь, а в шахте «Бук-Клифф» уклон жилы стал настолько крутым, что работа в шахте быстро становилась непрактичной. Филлипс начал новый рудник к югу от рудника Бук-Клифф в Угольной Месе, который, как он надеялся, даст рудник с неограниченным потенциалом. Перспективная шахта провалилась, и единственным выходом для него было проложить туннель через 700 футов (210 м) песчаника (под первоначальной шахтой Book Cliff) в жилу на более низком, работоспособном уровне. Это было окончательно завершено в 1905 году, и сегодня это рудник, в котором «Карпентер» вырублен в камне над штольней. Производство возобновилось, и все шло хорошо, пока Филлипс не умер в конце 1915 года. Университет Принстона затем управлял шахтой заочно, но жизнь компании утихла, и она начала медленно ухудшаться.

В начале июля 1923 года мина загорелась. Принстон был вынужден потратить большие суммы денег на безуспешные попытки тушить пожар. В связи с сокращением использования угля в пользу природного газа и мощеными шоссе для грузовиков, создающих конкуренцию со стороны местных фермерских шахт, Princeton решил, что он хочет выйти из угольного бизнеса. Решение о закрытии шахты, города и железной дороги было принято в 1925 году.

Три подростка Гранд-Джанкшн задохнулись, исследуя шахту Бук-Клифф 13 августа 1989 года. После инцидента штольня шахты была полностью закрыта.

использованная литература

внешние ссылки

  • "Книжная скальная шахта". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 2013-02-02.


Координаты: 39 ° 11′47 ″ с.ш. 108 ° 28′19 ″ з.д. / 39,19639 ° с.ш.108,47194 ° з.д. / 39.19639; -108.47194