Blackwing Швеция Blackwing - Blackwing Sweden Blackwing
| Blackwing | |
|---|---|
 | |
| Блэквинг BW635RG | |
| Роль | Сверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет |
| национальное происхождение | Швеция |
| Производитель | Blackwing Sweden AB |
| Вступление | 2015 |
| Положение дел | В производстве (2015) |
| Себестоимость единицы продукции | € 99,000 (2015) |
В Blackwing Швеция Blackwing это Шведский сверхлегкий и легкий спортивный самолет разработан и произведен Blackwing Швеция из Лунд, представленный на AERO Friedrichshafen выставка 2015 года. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или полный и готовый к работе.[1]
Дизайн и развитие
Blackwing - результат исследовательского проекта, начатого в 1990-х годах и завершившегося аэродинамическая труба испытания и 350-часовая программа летных испытаний прототипа. Он был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила для сверхлегких самолетов с версией полной массой 472,5 кг (1042 фунта) и правила США для легких спортивных самолетов с версией с полной массой 600 кг (1323 фунтов).
В конструкции имеется консоль. низкорасположенный, закрытая кабина с двухместнойпараллельная конфигурация под пузырчатый навес, фиксированный или опционально выдвижной трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]
Самолет выполнен из пре-прег углеродное волокно построен на пенопласте. Его размах крыла 8,4 м (27,6 фута) имеет площадь 9,4 м.2 (101 кв. Футов) и закрылки. Стандартные доступные двигатели: 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS и 912iS, хотя могут быть установлены двигатели до 150 л.с. (112 кВт).[1]
Ширина кабины для всех моделей составляет 121 см (48 дюймов).[3]
По состоянию на январь 2017 года дизайн не появляется на Федеральная авиационная администрация Список разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[4]
История эксплуатации
Рецензент Марино Борич описал дизайн в обзоре 2015 года как «гладкий спидстер».[1]
Варианты
- Blackwing 600 RG
- Модель с полной массой 472,5 кг (1042 фунта) для европейской категории сверхлегких самолетов, с убирающимся шасси и крейсерской скоростью 278 км / ч (173 миль / ч).[1][3]
- Blackwing 600 FG
- Модель с полной массой 472,5 кг (1042 фунта) для европейской категории легковых автомобилей, фиксированными шасси и крейсерской скоростью 252 км / ч (157 миль / ч).[1][3]
- Лезвие Крыла Тьмы
- Комплект построен пилотажный модель с полной массой 600 кг (1323 фунта) для категории LSA, убирающимся шасси и максимальным уровнем TAS 376 км / ч (234 миль / ч).[1][3]
Технические характеристики (Blackwing 600 RG)
Данные из производитель[3] и Tacke[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Размах крыльев: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 9,4 м2 (101 кв. Футов)
- Пустой вес: 297,5 кг (656 фунтов), включая Баллистические системы восстановления баллистический парашют
- Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
- Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
Спектакль
- Крейсерская скорость: 278 км / ч (173 миль / ч, 150 узлов)
- Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 400 км / ч (250 миль / ч, 220 узлов)
- Скороподъемность: 7,6 м / с (1500 фут / мин)
- Нагрузка на крыло: 50,3 кг / м2 (10,3 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 35. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2012). «Список специальных легких спортивных самолетов EAA». Архивировано из оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 3 декабря 2016.
- ^ а б c d е Blackwing Sweden AB (2016 г.). "Крыло тьмы". Получено 24 января 2017.
- ^ Федеральная авиационная администрация (26 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 24 января 2017.