Blackstone Valley - Blackstone Valley
Blackstone Valley | |
---|---|
Долина Блэкстоун в Массачусетсе и Род-Айленде | |
Направление длинной оси | Север Запад Юг Восток |
Геология | |
Тип | Долина реки |
География | |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Центры населения | Вустер, Массачусетс, Провиденс, Род-Айленд |
Реки | Река Блэкстоун |
В Blackstone Valley или же Долина реки Блэкстоун это регион Массачусетс и Род-Айленд. Это был главный фактор американской промышленной революции. Он составляет часть Коридор национального наследия долины реки Блэкстоун и Национальный исторический парк.
История
Коридор национального наследия
В Джон Х. Чаффи Коридор национального наследия долины реки Блэкстоун следует по долине Блэкстоун от Вустера до Провиденс, Род-Айленд. Коридор следует по маршруту Индустриальная революция в Америке от его происхождения в Slater Mill в Потакет, Род-Айленд поскольку он сначала распространился на север вдоль долины, чтобы Вустер, Массачусетс, а затем остальной нации.
В ноябре 1986 года Конгресс объявил этот регион коридором национального наследия, в который входят 25 городов по всему миру. Массачусетс и Род-Айленд.
Национальный исторический парк
В 2011 году отчет рекомендовал регион для статуса национального парка.[1] В 2014 г. Национальный исторический парк долины реки Блэкстоун был основан.[2]
География
Река Блэкстоун
Река названа в честь Уильяма Блэкстоуна (оригинальное написание Уильям Блакстон ) кто прибыл в Уэймут, Массачусетс в 1623 году и стал первым европейским поселенцем современного Бостона в 1625 году. Он снова переехал в Род-Айленд в 1635 году и построил свой дом на реке, где впоследствии стал Камберленд. С Река Провиденс, Блэкстоун был северо-восточной границей голландских претензий на Новые Нидерланды из Адриан Блок график Наррагансет Бэй в 1614 г. Хартфордский договор 1650 г.
Первоначальное индейское название реки было «Киттакак», что означало «великая приливная река». "Киттакак" или Блэкстоун был изобиловал лосось и минога в доколониальные и колониальные времена.[3]
В 1790 г. Сэмюэл Слейтер открыл первый успешный водный хлопковая фабрика в Америке, Slater Mill, в Pawtucket Falls. Эта мельница питалась водами реки Блэкстоун. Со временем вдоль реки Блэкстоун появилось множество других мельниц, что сделало ее важной частью американской промышленности. Индустриализация также привела к тому, что к концу 20-го века река была идентифицирована как основной источник загрязнения залива Наррагансетт.[4]
Канал Блэкстоун
Инициатива строительства канала исходила из Провиденса, где торговое сообщество желало получить прибыль от торговли с сельскохозяйственной страной долины Блэкстоун и графства Вустер.[5] Жители Вустера и долины Блэкстоун, жаждущие транспорта, который позволил бы им получать более выгодные цены на свою продукцию, приветствовали этот план. Однако, поскольку торговля в центральном Массачусетсе в то время шла по суше через порт Бостон, коммерческим интересам Массачусетса удалось приостановить реализацию проекта на несколько лет. Наконец, в 1823 году решением законодательного собрания штата Массачусетс была организована компания Blackstone Canal Company, за которой вскоре последовала компания из Род-Айленда.[6] Строительство канала могло быть мотивировано конкуренцией между соперничающими промышленниками за сокращение "права на воду ".[7]
Строительство началось в 1825 году и стоило 750 000 долларов (в два раза больше первоначальной оценки). Канал открылся 7 октября 1828 г., когда пакетбот Леди Кэррингтон прибыл в Вустер, первым отправившись в путь. Канал немедленно принес процветание Вустеру и долине; прибыль фермеров увеличилась, и были построены мельницы, особенно в Вустере.[6] Использование воды для перевозки грузов было большим шагом вперед по сравнению с неровными дорогами той эпохи. На момент постройки он представлял собой лучшую доступную транспортную технику.
Это было двухдневное путешествие на лодках по каналу из Вустера в Провиденс и еще одно двухдневное путешествие, чтобы вернуться в Вустер. Точка остановки на ночь была в Аксбридж. Бостонские купцы двинулись, чтобы вернуть себе торговлю, двигаясь вниз по каналу в Провиденс, открыв в 1835 году железнодорожную линию до Вустера (в 1835 году бостонские купцы открыли три железные дороги: одну до Лоуэлла, одну до Вустера и одну до Провиденса, Род-Айленд. новая техника.) В 1847 г. Провиденс и Вустерская железная дорога начал работу, и канал закрылся в 1848 году.
Канал указан в Национальный реестр исторических мест.
Отдых
В долине Блэкстоун есть несколько зон отдыха, где посетители могут посетить достопримечательности. Эти сайты:
- Река Блэкстоун и национальный парк наследия каналов в Северный мост и Аксбридж.
- Государственный лес Дугласа в Дуглас.
- Государственный парк Линкольн Вудс в Линкольн.
- Государственный заповедник Чистилище Пропасти в Sutton.
- Государственный лес Аптон в Аптон.[8]
Транспорт
Доступны несколько видов транспорта, обслуживающих долину Блэкстоун.
Дороги
Через регион проходят две основные дороги. Маршрут 122 в Массачусетсе известен как шоссе «Наследие канала Блэкстоун».[9] Дорога проходит через многие из мельничные деревни. Другая важная дорога Маршрут 146 в Массачусетсе и Род-Айленд. Модернизация на стороне Массачусетса принесла большие экономические выгоды во всех городах.[10]
Железная дорога
Два Пригородная железная дорога MBTA линии, Worcester и Провиденс Линии имеют станции, расположенные в долине Блэкстоун. Обе линии обеспечивают прямое сообщение с Бостонским Южный вокзал. Станция Провиденс также обслуживается Amtrak поезда на Северо-восточный коридор, предоставляя услуги Нью-Йорк и дальше.
Демография
На Перепись населения США 2010 года Население долины Блэкстоун составляло 788 021 человек.
Городок | Население (2010)[8] |
---|---|
Оберн | 16,188 |
Черный камень | 9,026 |
Burrillville | 15,955 |
Central Falls | 19,376 |
Камберленд | 33,506 |
Дуглас | 8,471 |
Восточное Провидение | 47,037 |
Глостер | 9,934 |
Графтон | 17,765 |
Hopedale | 5,911 |
Лестер | 10,970 |
Линкольн | 21,105 |
Мендон | 5,839 |
Миллбери | 13,261 |
Millville | 3,190 |
Северный мост | 15,707 |
North Smithfield | 11,967 |
Pawtucket | 71,148 |
Провиденс | 178,042 |
Smithfield | 21,430 |
Sutton | 8,963 |
Аптон | 7,542 |
Аксбридж | 13,457 |
Woonsocket | 41,186 |
Worcester | 181,045 |
Общий | 788,021 |
Смотрите также
- Greater Worcester Land Trust и список других природоохранных организаций, действующих в долине реки Блэкстоун.
Рекомендации
- ^ http://www.boston.com/news/local/rhode_island/articles/2011/07/19/report_backs_slater_mill_as_national_park/
- ^ «Конгресс одобрил создание национального исторического парка долины реки Блэкстоун». Получено 6 апреля 2015.
- ^ Исходный документ: Меткалф, Анналы истории Мендона, 1880 г.
- ^ Водораздел реки Блэкстоун - Пятилетний план действий по водоразделу, первый проект В архиве 3 марта 2007 г. Wayback Machine
- ^ Teachushistory.org | Блэкстоун-канал-артерия-сердце Содружества
- ^ а б Мьюир, Диана, Размышления в пруду Буллоу, Университетское издательство Новой Англии, стр.112
- ^ "Stanely Woolen Mill, История". Deaneredevelopment.com. Архивировано из оригинал на 2009-07-20. Получено 2009-01-13.
- ^ а б Чейз, Бен. «Долина Блэкстоуна». Получено 30 августа 2020.
- ^ «Официальная транспортная карта - на английском языке». Департамент транспорта Массачусетса. Получено 30 августа 2020.
- ^ Кот, Эдд (7 августа 2012 г.). «Дорога к возрождению: города в долине Блэкстоун продолжают пользоваться преимуществами маршрута 146». Worcester Business Journal. Получено 30 августа 2020.
внешняя ссылка
Внешнее видео | |
---|---|
Американская долина, 1976, фильм о деиндустриализации Долины в середине ХХ века. |
- Торговое шоссе: канал Блэкстоун[постоянная мертвая ссылка ], Исторический музей Вустера, 2005
- Обзор исторических зданий Америки
- Документы
- Карта 1998 года (Файл PDF)
- Историческая оценка анадромных рыб в реке Блэкстоун Бакли и Никсон, штат Род-Айленд, 2001 г.
- Водораздел реки Блэкстоун: Пятилетний план действий по водоразделу, Команда водораздела реки Блэкстоун, 2000 г.