Свет гавани Блэк Рок - Black Rock Harbor Light
 Black Rock Harbour Light в 2005 году | |
  Коннектикут | |
 | |
| Место расположения | Остров Файервезер Коннектикут Соединенные Штаты |
|---|---|
| Координаты | 41 ° 8′32,6 ″ с.ш. 73 ° 13′2,7 ″ з.д. / 41,142389 ° с.ш. 73,217417 ° з.д.Координаты: 41 ° 8′32,6 ″ с.ш. 73 ° 13′2,7 ″ з.д. / 41,142389 ° с.ш. 73,217417 ° з.д. |
| Год постройки | 1808 (первый) |
| Год первый зажег | 1823 (текущий) |
| Деактивировано | 1932 |
| Фонд | фундамент из каменного камня |
| Строительство | Башня из гранитного щебня и коричневого камня |
| Форма башни | восьмиугольная башня с балконом и фонарем |
| Маркировка / узор | белая башня, черный фонарь |
| Высота башни | 41 футов (12 м) |
| Оригинальный объектив | 8 ламп, параболические отражатели 14 дюймов (360 мм) |
| Текущий объектив | декоративный солнечный свет |
| Классифицировать | 11 морских миль (20 км; 13 миль) |
| Характеристика | F W |
| ARLHS номер | США-059 |
| Управляющий агент | Город Бриджпорт[1][2] |
Свет гавани Блэк Рок, также известный как Свет острова Файервезер, это маяк в Бриджпорт, Коннектикут, США, который находится на южной оконечности Остров Файервезер и отмечает вход в Гавань Блэк Рок. Первый маяк на месте, построенный Абиша Вудворд по контракту с правительством Соединенных Штатов это была деревянная башня, которая была освещена и сдана в эксплуатацию к 1808 году. В 1821 году буря разрушила башню, и в 1823 году на ее месте был установлен нынешний каменный маяк. навигационное средство до 1933 года, когда оно было заменено двумя автоматическими фонарями на море. Впоследствии маяк был передан городу Бриджпорт в 1934 году. Два значительных усилия в 1980-х и 1990-х годах послужили для восстановления стареющей башни, и в 2000 году свет был повторно зажжен в качестве вспомогательного средства, не имеющего отношения к навигации. для Бриджпорта Приморский парк исторический район.
Строительство
В 1807 году правительство Соединенных Штатов купило 9,5 акров (3,8 га) земли, на которой стоит маяк, у Дэниела Файервезера за 200 долларов.[3] Правительство выделило 5000 долларов на световую станцию в феврале 1807 года и заключило договор Абиша Вудворд построить свет.[3][4] Первый свет в гавани Блэк-Рок представлял собой восьмиугольную деревянную башню высотой 40 футов (12,1 метра), построенную в 1808 году.[3] Абиша Вудворд, ранее построившая 1801 г. Нью-Лондон Харбор Лайт и 1802 г. Фолкнер-Айленд Лайт, построил деревянную башню, которая была зажжена и сдана в эксплуатацию к октябрю 1808 года.[5] Дом хранителя света был маленьким1 1⁄2- исторический дом, построенный на противоположной стороне болота, в нескольких сотнях футов от башни.[5] Еще одно кирпичное строение было построено для размещения нефти.[5] Общая стоимость деревянного маяка и, вероятно, сопровождающего его дома смотрителя и нефтяного домика была указана в 4604,69 доллара.[6]
3 сентября 1821 г. деревянная башня была разрушена в г. Ураган в Норфолке и Лонг-Айленде и была заменена 40-футовой (12,1 метра) восьмиугольной каменной башней стоимостью 2300,53 доллара.[7][5][6] Построенная в 1823 году, новая башня была построена из песчаника. каменная кладка и щебеночный раствор, и строитель утверждал, что он «выдержит бурю веков».[8] Это неистовое заявление было опровергнуто Эдмундом Блантом, пилотом американского побережья, который заявил, что «более презренный Маяк не позорит пролив Лонг-Айленда, возведенный и находящийся в ужасном состоянии».[8] В 1835 году 2052,63 доллара было потрачено на сохранение зданий на острове Файервезер, включая маяк.[6] Три года спустя, в 1838 году, по сообщению капитана Грегори, еще 1529,60 долларов было потрачено на строительство дамбы для защиты зданий.[6] Еще 15000 долларов будет использовано с 1847 по 1849 год для завершения дамбы.[6] Первоначальное помещение для хранителя, которое тогда называлось «полуразрушенным старым зданием», было заменено в 1879 году.[5]
Служба
Первоначально на маяке была лампа-паук из китового жира. Стратфорд Пойнт Лайт, но в 1830 году она была модернизирована до системы с восемью лампами.[8] В 1838 году лейтенант Джордж Бач сообщил, что отражатели не выровнены, и свет был едва виден в условиях тумана.[5] В 1854 году была установлена линза Френеля пятого порядка.[8] Фонарь гавани Блэк-Рок был отключен в 1932 году после строительства двух морских автоматических фонарей.[5]
Реставрация
Маяк был отдан городу Бриджпорт, Коннектикут в 1934 году и вошел в состав Приморского парка.[3] В последующие годы вандалы «выпотрошили интерьер» маяка.[3] В 1977 году в результате пожара сгорело здание казармы.[9] Первая реставрация была проведена в 1983 году, когда «Друзья приморского парка» отреставрировали башню.[5] Остров Файервезер был очищен от мусора, благоустроен и создан как природный заповедник.[3] Они установили стальные «окна», а также закрыли вход стальной панелью, но вандалы снова ворвались в маяк.[3]
Вторая попытка была предпринята Дэвидом Грантом Гримшоу и Патрисией Рош в 1993 году.[3] Сумма в размере 25 000 долларов США наличными и неденежными услугами была собрана за счет сбора средств и проведения ежегодных балов по консервации; Позже Совет уполномоченных по паркам города Бриджпорта предоставил ему еще один грант в размере 25 000 долларов.[3] В ночь на бал 1996 года маяк загадочно загорелся, но Гримшоу не устроил такое освещение.[3] Д'Энтремон пишет, что «возможно, дух Кейт Мур устал ждать реставрации».[3] Реставрация 1998 года проводилась под руководством местного архитектора Дэвида Барбура. Реставрация включала ремонт кладки, повторное остекление фонарного помещения, удаление ржавчины с перил, новые двери и окна с антивандальными стальными стеклами.[3] Маяк был перекрашен устойчивой к граффити краской в оригинальные цвета краски и раствора.[3] Фонарь, выпущенный в 2000 году, не служит активным навигационным средством.[9] Свет питается от солнечных батарей на вершине маяка; он был подарен United Illuminating и Bridgeport Energy.[3][5] В 2004 году вандалы разбили солнечные панели, а в 2007 году были установлены новые панели с защитными кожухами.[3]
Доступ
Маяк внесен в список объектов собственности Бриджпорта. Приморский парк исторический район, внесенный в список 1 июля 1982 года.[10] На территорию можно попасть через парковку в Приморском парке и через волнорез, но маяк закрыт для публики.[11]
Список хранителей
| Имя | Год | Примечания по обслуживанию |
|---|---|---|
| Джон Малтби[3] | 1808‑1809 | Умер на службе через пять месяцев.[3][8] |
| Чарльз Исаак Джадсон[3] | 1809‑1814 | Погиб на службе.[3] |
| Дэниел Уилсон (Уилсон)[3] | 1814-с. 1817 г. | |
| Стивен Мур[3] | 1817‑1871 | Торговец из Вест-Индии.[5] Поскольку его здоровье ухудшилось, его обязанности выполняла его дочь Кэтрин Мур до самой его смерти.[5] |
| Кэтрин (Кейт) Мур[3] | 1871‑1878 | Дочь Стивена Мура. Выполняет обязанности хранителя с 12 лет.[5] Спасти 21 жизнь. Фактическая служба длиннее официальной из-за слабого здоровья ее отца; стал хранителем после его смерти до выхода на пенсию.[5] |
| Леонард Кларк[3] | 1878‑1906 | Ветеран Гражданской войны и капитан китобойного промысла. Отслужив до своей смерти в 1906 году.[8] |
| Мэри Элизабет Кларк[3] | 1906 | Хранитель в течение двух месяцев после смерти ее мужа Леонарда Кларка.[8] |
| Джон Д. Дэвис[3] | 1906‑1932 | Ранее в службе Irish Lighthouse. Последний официальный хранитель.[8] |
| Чарльз Х. Гилмор[3] | c. 1933‑1952 | Смотритель. |
Примечания
- Дата постройки маяка в отчетах различается. Д'Энтремон ссылается на подрядчика и на то, что маяк уже работал к октябрю 1808 года.[4] Различные источники, в том числе Служба национальных парков, указывает установленную дату как 1809 год.[12]:29 Исправления и подробности Д'Энтремона отражены для этих дат.
- Согласно Lighthouse Friends, Исаак Джадсон был вторым хранителем и служил с 1808 по 1817 год, с переходом на Стивена Мура.[8] Подробная информация о D'Entremont отражена в исчерпывающем списке владельцев.[3]
- Исторически остров Фейервезер также назывался островом Фэйервезер.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Гавань Блэк Рок Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Дата обращения 18 июня 2016.
- ^ Информация и фотографии исторической световой станции Коннектикута Береговая охрана США. Дата обращения 18 июня 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа Д'Энтремон, Джереми. «История маяка на острове Фейервезер, Бриджпорт, Коннектикут». Маяки Новой Англии. Получено 27 марта 2014.
- ^ а б c Джереми Д'Энтремон. "История маяка на острове Файервезер". Получено 2008-05-29.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Д'Энтремон, Джереми. Маяки Коннектикута. Издания Содружества. С. 49–53.
- ^ а б c d е «Отчет о ассигнованиях и расходах на общественные здания, реки и гавани, форты, арсеналы, оружейные склады и другие общественные работы с 4 марта 1789 г. по 30 июня 1882 г.». Типография правительства Вашингтона. 1882. С. 349–350.. Получено 27 марта 2014.
- ^ Дэвид Ладлум. "Ураган Норфолк и Лонг-Айленд - 3-4 сентября - часть 2" (PDF). Получено 5 мая, 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час я "Остров Файервезер (гавань Блэк-Рок), Коннектикут". Друзья маяка. Архивировано из оригинал 25 июня 2014 г.. Получено 27 марта 2014.
- ^ а б «Перечень исторических световых станций - Маяки Коннектикута - Свет гавани Блэк Рок». Служба национальных парков. Получено 2008-05-29.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков.
- ^ Д'Энтремон, Джереми. «Маяк на острове Файервезер (гавань Блэк-Рок)». New England Lighthouses.net. Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая 2014.
- ^ Фостер, Кевин (1994). 1994 Перечень исторических световых станций. Министерство внутренних дел США. п. 386. ISBN 0-16-045100-0.
