Blériot-SPAD S.30 - Blériot-SPAD S.30
SPAD S.30 | |
---|---|
Роль | Спортивный самолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | SPAD |
Первый полет | Январь 1920 г. |
Количество построенных | 1 |
В Блерио-СПАД С.30 был французским спортивным самолетом, построенным в начале 1920-х годов.
Дизайн
S.30 был бипланом с монококовым фюзеляжем из дерева и брезента. Это был первый французский самолет, построенный и оборудованный прикрытием NACA. В сентябре 1920 года, после первоначальных летных испытаний, он был переоборудован с двигателем Le Rhone и получил новое обозначение. S.30bis.
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 5,94 м (19 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 7,14 м (23 футов 5 дюймов)
- Высота: 2,24 м (7 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 15.40 м2 (165,8 кв. Футов)
- Пустой вес: 333 кг (734 фунта)
- Вес брутто: 460 кг (1014 фунтов)
- Электростанция: 1 × Анзани рядный двигатель, 34 кВт (45 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной винт с фиксированным шагом
Спектакль
- Максимальная скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ "SPAD S-30 - avion de sport - Un siècle d'aviation française". aviafrance.com. Получено 2019-02-03.