Билли Хэмилл - Billy Hamill

Билли Хэмилл
Билли Хэмилл.jpg
Родившийся (1970-05-23) 23 мая 1970 г. (возраст 50)
Аркадия, Калифорния, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
НациональностьАмериканец
Текущая информация о клубе
Британская лигаНа пенсии
История карьеры
Великобритания
1990–1996Крэдли Хит Джитенс
1997Belle Vue Aces
1998–2000, 2002–2003Coventry Bees
2005Оксфордские гепарды
2006–2007Вулверхэмптон Волки
Польша
1992Рыбник
1994–1995Гожув-Велькопольский
1996–2000, 2004Грудзёндз
2001–2003Зелена-Гура
Швеция
1991, 1993-2006Смедерна
2007Масарна
Индивидуальные награды
1996Чемпион мира
1999, 2000, 2001, 2002, 2007, 2012Национальный Чемпион США
1995Чемпион Гран-при Австрии
1996Чемпион Гран-при Дании
1996Чемпион Гран-при Швеции
2000, 2001Чемпион Гран-при Чехии
2000Чемпион Гран-при Европы
Командные награды
1990, 1992, 1993, 1998Победитель командного кубка мира
2000, 2005Craven Shield Победитель
1990Победитель Премьер-лиги
1995Четверки Премьер-лиги Победитель
1992Чемпион Датской лиги
2004Чемпион Германии
2004Чемпион итальянской лиги
1997, 2002Чемпион Польши в дивизионе 2

Уильям Гордон Хэмилл (родилась 23 мая 1970 г. в г. Калифорния, Соединенные Штаты[1]) является Американец Международный мотоцикл спидвей всадник. Он бывший Чемпион мира по спидвею, выиграв титул в 1996 году.

Карьера

Ранняя карьера

Хэмилл начал юношеский спидвей в Калифорния в 1983 году, в конечном итоге став профессионалом в 1986 году. В 1990 году он покинул Калифорнию, чтобы участвовать в гонках за Крэдли Хит Джитенс в Британская лига, присоединяясь к товарищу из Калифорнии и другу Грег Хэнкок. В своем дебютном сезоне гонок в Европе Хэмилл выиграл свою первую золотую медаль FIM, когда США выиграли командный чемпионат мира.

1991–95

В 1991 году Хэмилл снова поехал за язычников, и он также сделал свой Мировой финал дебют на Стадион Уллеви в Гетеборг набрав шесть очков. Кампания за чемпионство мира 1992 года была прервана для Хэмилла после того, как он сломал запястье в финале за рубежом в Ковентри. Брэндон стадион, однако он по-прежнему играл важную роль в сезоне язычников, снова усреднение более восьми баллов. Он также был частью команды США, которая во второй раз выиграла командный чемпионат мира в Кумле, Швеция, набрав 10 очков. В 1993 году Хэмилл вернулся в Крэдли с опозданием, а затем сыграл свой второй финальный матч в мире. Pocking, Германия, которую выиграли американские соотечественники. Сэм Ермоленко. Он еще раз выиграл командный чемпионат мира, когда США вернули себе титул в Ковентри. В 1994 году Хэмилл пропустил место в Мировом финале в Vojens, Дания, проигравшая в финальном раунде полуфинала Грег Хэнкок.

В 1995 году в чемпионате мира по спидвею произошли изменения. Гран При система теперь на месте. Поскольку он был посеян только в качестве первого запасного в серии, Хэмилл сумел совершить только две поездки в первом раунде в Вроцлав, Польша. Однако он выиграл второй раунд в Винер-Нойштадт, Австрия и в итоге занял пятое место в серии, выиграв у Дании Ганс Нильсен. Он также финишировал на вершине средних показателей Британской лиги в 1995 году.

Титул чемпиона мира (1996)

В сезоне 1996 года Хэмилл снова выступал за Heathens (хотя теперь они ехали на стадионе Stoke's Loomer Road, поскольку их выселили из своего дома в Дадли Вуде) и снова возглавил британскую лигу. средние. На Гран-при Хэмилл объединил усилия с товарищем по команде Крэдли Хэнкоком, чтобы создать Team Exide. Хэмилл был основным соперником действующего чемпиона Нильсена весь сезон и вышел в финальный раунд в Vojens необходимо обыграть датчанина как минимум на десять очков. Шансы складывались в пользу Нильсена, катавшегося в его родной стране, но он смог пройти только в финал B, в конечном итоге, набрав четырнадцать очков за вечер. Хэмилл выиграл финал, набрав 25 очков и, таким образом, стал четвертым в США. Чемпион мира по спидвею.

1997–99

В 1997 году Хэмиллу пришлось уйти. Крэдли Хит когда команда свернулась, и он присоединился к Belle Vue Aces в Великобритании Элитная лига.[2] Защита своего титула чемпиона мира началась многообещающе со второго места в первом раунде в Прага позади американца и партнера по гонке Team Exide Грег Хэнкок. К несчастью для Хэмилла, это должно было указывать на то, как должен был быть проведен сезон, поскольку он весь сезон отставал от своего соотечественника и финишировал с серебряной медалью, поскольку Хэнкок стал третьим американским чемпионом мира по спидвею за пять лет. Хотя Хэмилл доволен тем, как он выступил в защите своего титула, он был полон решимости вернуть себе титул в 1998 году.

В сезоне 1998 года появилась еще одна новая команда Британской элитной лиги ( Coventry Bees ) и еще одно многообещающее начало его Гран При Кампания завершилась вторым, а затем третьим в первых двух раундах. Однако во второй половине сезона Хэмилл проиграл Гран-при, перейдя в последний раунд турнира. Быдгощ без шансов претендовать на титул. Хуже было следовать, хотя, как Хэмилл получил травму в столкновении с противоречивой Австралии Джейсон Крамп, оставив Хэмилла с сломанной спиной. По иронии судьбы, когда Хэмилл не смог принять участие в оставшейся части встречи, Крамп и Хэмилл закончили сравняться с шестьюдесятью двумя очками, а Крамп вырвал последнее посеянное место в серии Гран-при 1999 года. Серебряной подкладкой сезона стала 4-я победа в командном чемпионате мира с командой США в Военсе, Дания.

Хэмилл оправился от травм как раз к кампании 1999 года, хотя он вернулся в Ковентри только через месяц после начала сезона. Изменение формата серии Гран-при с шестнадцати до двадцати четырех гонщиков также означало, что ему было предоставлено посевное место в серии. После ответной травмы Хэмилл боролся с трудностями, и большую часть сезона ему было трудно набрать очки. Тем не менее, в финальном раунде Гран-при были очевидны признаки его возвращения к лучшему: он финишировал пятым в Военсе, а затем выиграл гран-при и гарантировал себе место в серии Гран-при 2000 года.

2000–02

В 2000 году Хэмилл полностью оправился от травм спины и снова бросил вызов лучшим игрокам мира. Он выиграл первый тур серии Гран-при в г. Прага и последний раунд в Быдгощ, на том самом месте, где два года назад он получил травмы. Он закончил серию на втором месте, набрав девяносто пять очков, всего на семь очков позади возможного чемпиона. Марк Лорам.

Хэмилл вошел в сезон 2001 года, присоединившись к Команда Робертс и очень оптимистично настроен по поводу того, что сможет вернуть себе титул чемпиона мира. Но первые два раунда сезона, когда оба проходят на «временных» трассах на более крупных футбольных стадионах. Эти искусственные треки не соответствовали стилю Хэмилла, и он набрал только восемь из возможных пятидесяти баллов. Он действительно хорошо завершил сезон, снова выиграв в Праге и финишировав четвертым в Быдгоще, но после такой многообещающей кампании 2000 года Хэмилл разочаровался, что финишировал шестым в общем зачете в 2001 году.

В Сборная США по спидвею имел право на 2001 Финал Кубка мира по спидвею на Олимпийский стадион во Вроцлаве, хотя изначально Хэмилл не входил в состав команды. Ситуация изменилась за два дня до финала, когда Сэм Ермоленко упал в своем последнем заезде. Гонка и был травмирован и не смог занять свое место в финале Кубка мира. Хэмилл ответил на звонок и присоединился к товарищам по команде Грегу Хэнкоку, Брент Вернер, Билли Джанниро и Джон Кук в Польше. Несмотря на то, что ему пришлось ездить на велосипеде Ермоленко, поскольку его собственный был недоступен, Хэмилл лидировал с 13 очками за ночь, США финишировали 5-м и последним в финале.

2002 год стал лебединой песней Хэмилла на Гран-при. Пять трасс в серии из десяти раундов были временными, и он изо всех сил пытался бросить вызов медальным позициям. Третье место в предпоследнем туре в Военсе показало, что он все еще может смешать его с лучшими. Несмотря на то, что он по праву прошел квалификацию на серию 2003 года, он отказался от возможности принять участие, и финальный раунд в Сиднее, Австралия, оказался его последним Гран-при в истории.

2003–2008

После ухода из серии Гран-при Хэмилл сконцентрировался на гонках в лиге. Британия, Швеция и Польша. Он проехал еще один сезон на Coventry Bees прежде чем перейти к Оксфордские гепарды а затем к заклятым соперникам Крэдли Хита Вулверхэмптон Волки в 2006 и 2007 гг.

В 2007 году Хэмилл стал национальным чемпионом США в пятый раз, победив Грег Хэнкок. Хэмилл ушел из гонок в Европе в конце 2007 года и вернулся в свой дом в Калифорнии. Он начал участвовать в гонках в калифорнийском сезоне 2008 года, но получил травму во время падения и пропустил большую часть сезона.

Он вернулся в международные соревнования в 2012 году, набрав десять очков в победе США в первом раунде Кубка мира по спидвею.[3] В сентябре 2012 года он в шестой раз стал чемпионом США.[4]

Менеджер команды США

В 2013 году Билли стал менеджером команды США по спидвею и успешно провел команду до этапа 2 чемпионата мира по гоночной трассе Monster Energy FIM в Кингс-Линн, заняв первое место в квалификационном раунде в Мишкольце, Венгрия.

Хэмилл живет со своей женой Кристиной и детьми Марджи и Куртис в Южной Калифорнии после ухода с европейской сцены. Он также организует ралли Gumball Rally для детей и подростков, а также руководит Академией Billy Hamill Speedway, пытаясь снова сделать США доминирующей силой в World Speedway в будущем.

Мировые финальные выступления

Индивидуальный чемпионат мира

Командный чемпионат мира

Кубок мира

Результаты Гран-при по спидвею

ГодПозицияТочкиЛучшая отделкаПримечания
19955-й80ПобедительВыиграл Гран-при Австрии
19961-й113ПобедительВыиграл Гран-при Швеции и Дании
19972-й1012-йВторой в Чехии, Гран-при Великобритании и Польши.
19989-е622-йВторой Гран-при Чехии
199918-е355-й
20002-й95ПобедительВыиграл Гран-при Чехии и Польши.
2001Шестой91ПобедительВыиграл Гран-при Чехии
20029-е954-й

Рекомендации

  1. ^ Оукс, П. (2004). Британская гоночная трасса Кто есть кто. ISBN  0-948882-81-6
  2. ^ Оукс, П. (2006). Альманах Speedway Star. ISBN  0-9552376-1-0
  3. ^ "Безопасное место для туалета США ", speedway365.com, 5 мая 2012 г., данные получены 06 мая 2012 г.
  4. ^ "Титул США для Хэмилла[постоянная мертвая ссылка ]", speedway365.com, сентябрь 2012 г., получено 2 октября 2012 г.
  5. ^ Бэмфорд Р. и Шейлз Г. (2002). История чемпионата мира по спидвею. Страуд: Издательство Темпус. ISBN  0-7524-2402-5