Бернхард фон Вюллерсторф-Урбаир - Bernhard von Wüllerstorf-Urbair

Бернхард фон Вюллерсторф-Урбаир

Барон Бернхард фон Wüllerstorf-Urbair, также: von Wüllersdorf-Urbair или же von Wüllerstorf und Urbair, (29 января 1816 - 10 августа 1883)[1] был Австрийский вице-адмирал а с 1865 по 1867 год (k.k.) Австрийский Императорский Министр торговли. Он был капитаном фрегат SMS Новара, в том числе во время мирового путешествия (Новара-Экспедиция) 1857-1859 гг.[1]

Жизнь

Он родился 29 января 1816 г. в г. Triest (Küstenland, сегодня в Италия ).

После посещения гимназии (Gymnasium) в г. Падуя И в Офен, в 1828 году он поступил в пионер-кадетское училище в г. Tulln Будучи курсантом 40-го пехотного полка, он принял приглашение 1833 года перейти в австрийский императорский военный флот. Сразу же командуя кораблем, он должен был получить дальнейшее образование в основном путем самообучения. Линейный корабль, перевезенный в 1839 году, он захватил. возможность быть назначенным в обсерваторию в Вене, где его учили астрономы Литтроу и Шауб. После окончания этих исследований он работал с руководством Военно-морской обсерватории в г. Венеция а также уроки астрономии и мореплавания в Военно-морской академии.

Благодаря своей элегантной внешности и победоносной натуре он быстро вошел в венецианское общество. Сразу после его женитьбы на Анне О'Коннор из Коннахта 12 апреля 1848 года Венеция оборвалась от революции. Он бежал из города со своей молодой женой, и в ходе побега произошла ее смерть. Он немедленно отправился в Триест, где фельдмаршал лейтенант Дьюлай собрал истинно верующие остатки флота.

Он был важным сотрудником реорганизации, связанной с вице-адмиралом. Dahlerup [де ]. В 1849 году он стал лейтенантом. Следующие несколько лет проходили поочередно между штабной работой и корабельным командованием. В 1855 году он был советником нового командующего флотом эрцгерцога. Фердинанд Макс. Вскоре он смог реализовать план своего восторженного лорда на кругосветное путешествие: он помогал в его планировании в 1856 году. Как линейный капитан и Коммодор из фрегат Новара, уже в то время, он командовал экспедицией, которая длилась с 30 апреля 1857 года по 26 августа 1859 года. Многочисленные исследовательские находки, богатые коллекции для венских музеев и высокая репутация Императорского флота были главными результатами кругосветного путешествия. . Благодаря своим научным знаниям он помогал во всех океанографических, гидрографических и метеорологических наблюдениях.

За свои научные достижения он был добавлен в 1863 году в качестве почетного члена Баварская Академия Наук Его трехтомный отчет был опубликован в 1861 году как "Путешествие австрийского фрегата «Новара» вокруг Земли в 1857, 1858, 1859 годах под командованием коммодора Б. фон Вюллерсдорфа-Урбаира ».[1][2]

После развертывания в водах, вокруг которых свободны толпы Гарибальди под угрозой Сицилия, он стал контр-адмиралом и представителем командующего флотом в Рейхсрате в Вене. В 1864 году он возглавил Немецко-датская война, эскадра в Северное море в зависимости от того, где Вильгельм фон Тегетгоф еще до его приезда Битва при Гельголанде (1864 г.) был избит. Это приостановило немного оправданную критику в его адрес.

Осенью 1865 года премьер-министр попросил его Граф Ричард Белкреди возглавить Министерство торговли. Как министр в политически неоднозначном правительстве (в современной прессе также как «министерство трех графов», называя его рядом с премьер-министром графом Белькреди, все еще графы Лариш-Мених и Менсдорф-Пуйи), он пытался заключить торговые договоры, плюс занимался связью и почтовыми услугами. Он также возглавил программу, разработанную для дополнения железнодорожной сети, которая в значительной степени была реализована (см. Меморандум 1866 г. «Железнодорожная сеть для австрийской монархии»). Под его руководством офис расширения порта г. Триест также был адресован. В Австро-венгерский компромисс 1867 г. привел его в отставку.

Бернхард фон Вюллерсторф-Урбаир умер в Больцано, который тогда был частью старого графство Тироль. Похоронен на кладбище Старая приходская церковь Грис в Грис-Сан-Квирино [Это ] округ.

Работает

Ниже приведены избранные работы Бернхарда фон Вюллерсторф-Урбаира:

  • Бернхард фон Вюллерсдорф-Урбаир, Reise der österr. Fregatte Novara um die Erde in den Jahren 1857, 1858, 1859 unter den Befehlen des Commodore Bernhard von Wüllersdorf-Urbair, Вена, 1861 г.
  • Бернхард фон Вюллерсторф-Урбаир / Роберт Мюллер, "Beobachtungen des Cometen Donati am Bord der k.k. österreichischen Fregatte" Novara vom Commodore Bernhard v. Wüllerstorf und dem Fregatten-лейтенант Роберт Мюллер. (Астрономические новости), Том 50, 211 (1859).
  • Бернхард фон Вюллерсторф-Урбаир, "Ein Eisenbahnnetz für die österreichische Monarchie". В: Österreichische Revue (Австрийский обзор), 1866, с. 22 сл.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c "Wüllerstorf-Urbair, Bernhard Freiherr von", энциклопедия aeiou, 2008 г., веб-страница: aeiou-Bern-W-Urbair.
  2. ^ «Библиотека наследия биоразнообразия», BiodiversityLibrary.org, 2008 г., веб-страница: БиодЛ-1404.

Рекомендации

  • Э. Обереггер, Wüllerstorf-Urbair und die Eisenbahn. Sein Memorandum aus dem Jahre 1866 г. ("Wüllerstorf-Urbair and the Railway. Его меморандум с 1866 г."), Sattledt, 2008 (публикации Информационного бюро по истории австрийских железных дорог 2).
  • Ф. Валлиш, Sein Schiff hieß Novara. Бернхард фон Вюллерсторф - адмирал и министр (Его корабль был назван Новара: Бернхард фон Вюллерсторф - адмирал и министр), Вена, 1966.

внешняя ссылка

(Немецкий).

 
Перевод с немецкого: Эта статья была переведена из немецкой Википедии 09 декабря 2008 года (плюс другие источники). Текст содержит внутренний немецкий текст для дополнительного редактирования и перефразирования.