Станция Berlin Wollankstraße - Berlin Wollankstraße station

Wollankstraße
Л.с.
Pankow Wollankstr S-Bahnhof.jpg
Место расположенияПанков, Панковский р-н, Берлин
Германия
Координаты52 ° 33′55 ″ с.ш. 13 ° 23′32 ″ в.д. / 52,56528 ° с. Ш. 13,39222 ° в. / 52.56528; 13.39222Координаты: 52 ° 33′55 ″ с.ш. 13 ° 23′32 ″ в.д. / 52,56528 ° с. Ш. 13,39222 ° в. / 52.56528; 13.39222
Линия (и)
Платформы2
Дополнительная информация
Код станции6871
Код DS100BWOK
Категория4 [1]
Зона проездаVBB: Берлин B / 5656[2]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт10 июля 1877 г.; 143 года назад (1877-07-10)
Электрифицирован5 июня 1925 г.; 95 лет назад (1925-06-05)
Предыдущие имена1877-1879 Prinzenallee
1880-1893 Prinzen-Allee (Панков)
1893-1911 Панков (Нордбан)
1911-1937 Панков Нордбан
Ключевые даты
1893текущее здание возведено
1945 г., конец апреля - 10 июняоперация прервана
1984 г., 9 января - 30 сентябряоперация прервана
Услуги
Предыдущая станция Берлинская S-Bahn Следующая станция
S1
S25
S26
Место расположения
Wollankstraße находится в Берлине.
Wollankstraße
Wollankstraße
Расположение в Берлине

Berlin Wollankstraße (Немецкий: Bahnhof Wollankstraße) это железнодорожная станция в Панков район Берлин, Германия. Он обслуживается Берлинская S-Bahn и несколько местных автобусов.

История

Станция Berlin Wollankstraße в ноябре 1986 г. Берлинская стена справа.

Станция открылась как Bahnhof Prinzenallee 10 июля 1877 г. Nordbahn (Северная железная дорога Берлин-Штральзунд) из Берлина в Neubrandenburg. В 1893 году он получил название Панков (Нордбан), а бывший Панков железнодорожная станция назывался Панков-Шёнхаузен. В Nordbahn линия была подключена к системе S-Bahn 5 июня 1925 г., и станция была переименована. Wollankstraße 3 октября 1937 г.

После Вторая Мировая Война движение возобновилось сначала с паром 11 июня 1945 года. 19 июля 1945 года возобновилось движение электропоезда. С 1945 г. станция находилась на границе между Восток и Западный Берлин, на восточной стороне, в берлинском районе Панков. В 1961 г. Берлинская стена был построен к востоку от станции. Станция продолжала работать в системе городской железной дороги Западного Берлина, и до нее могли добраться только пассажиры из соседнего района Западного Берлина Gesundbrunnen (тогда часть Свадебного р-на). Подъезды с востока оставались замурованными до 1989. Тем не менее, в этот период станция была укомплектована персоналом и контролировалась железнодорожными служащими Восточной Германии, и пока поезда городской железной дороги Западного Берлина проходили между станциями Волланкштрассе и Фридрихштрассе, их водил железнодорожный машинист Восточной Германии, который вернулся домой Восточный Берлин каждый день. Это было в то время, когда только избранным было разрешено покинуть Восточную Германию. Станция Фридрихштрассе была расположена в Восточном Берлине, но станция городской железной дороги Западного Берлина, работающая с этой станции, была недоступна для жителей Восточного Берлина.

В популярной культуре

Станция занимает видное место в триллере 2011 года. Долг как место вдоль границы, где предпринимается попытка контрабанды Нацистский военный преступник от Восточного Берлина до Западного Берлина. В фильме предполагается, что к поезду, остановившемуся на вокзале, можно будет попасть из соседнего участка. На самом деле сцен, изображенных в фильме, не могло произойти, поскольку станция построена на виадуке, а поезда поднимаются над уровнем улицы.

Рекомендации

  1. ^ «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 25 ноября 2019.

внешняя ссылка