Беговая (Санкт-Петербургский метрополитен) - Begovaya (Saint Petersburg Metro)

Беговая
Санкт-Петербургский метрополитен станция
Метро SPB Line3 Станция Беговая, зал.jpg
Место расположенияУлица Савушкина, Приморский район
Санкт-Петербург
Россия
Координаты59 ° 59′14 ″ с.ш. 30 ° 12′8 ″ в.д. / 59,98722 ° с. Ш. 30,20222 ° в. / 59.98722; 30.20222Координаты: 59 ° 59′14 ″ с.ш. 30 ° 12′8 ″ в.д. / 59,98722 ° с. Ш. 30,20222 ° в. / 59.98722; 30.20222
УправляетсяСанкт-Петербургский метрополитен
Линия (и)Линия 3 (Санкт-Петербургский метрополитен) Невско – Василеостровская линия
Платформы2
Треки2
Строительство
Тип структурыПод землей станция закрытого типа
Глубина20 м (66 футов)
Уровни платформы1
Велосипедное хозяйствода
История
Открыт26 мая 2018
Электрифицирован825 вольт постоянного тока
Услуги
Предыдущая станцияСпб метро logo.svg Санкт-Петербургский метрополитенСледующая станция
ТерминусСтрока 3Зенит

Беговая (русский: Беговая) это Санкт-Петербургский метрополитен станция на Невско – Василеостровская линия (Строка 3) Санкт-Петербургский метрополитен. Он открылся 26 мая 2018 г. в рамках продолжения линии на север от г. Приморская.[1] Расширение включено Новокрестовская станции тоже. Беговая - северная оконечность трассы, позади «Зенита».[2][3]

Станция находится на правом берегу р. Нева, в прямоугольнике, ограниченном Савушкина улица, Приморский проспект. Беговая улица и Туристская улица.

Название станции дано на соседней улице.

До 23 июня 2014 года станция носила проектное название «Улица Савушкина». Переименован в постановлении Правительства Санкт-Петербурга от 23 июня 2014 года согласно рекомендациям Топонимической комиссии в связи с расположением выхода со станции в районе улицы Беговая.

«Беговая» - колонная многопроходная станция мелкого заложения.

Архитектурный дизайн связан с темой современной индустриальной городской среды, характерной для района расположения станции. Архитектура вокзала разработана архитекторами Н.В. Ромашкиным-Тимановой и Ю.С. Сергеевой.

Тема архитектуры раскрывается в изображении декоративных светильников на колоннах, стилизованных под «пропеллеры».

Их корпуса выполнены из нержавеющей стали. Встроенные люминесцентные лампы светят вверх отражением. Лампы круглой формы светят вниз и освещают площадку.

Полы вестибюлей и вокзала выполнены из полированного гранита.

Колонны облицованы листами из нержавеющей стали, стены облицованы керамическими панелями с плинтусами из полированного черного гранита.

Для наиболее полного раскрытия архитектурно-художественного замысла станции на боковых стенах были разработаны художественно-декоративные стеклянные композиции, выполненные в масштабе отделки станции. Художественные панно выполнены в технологии лентикулярной печати (художник И.И. Баранова ).

Для безопасности пассажиров по краям платформ устанавливают застекленные ограждения с автоматическими раздвижными дверями. Выход пассажиров осуществляется на правую сторону, как и на других станциях метро с береговыми платформами.

Станции «Беговая» и «Зенит» соединены двухпутным тоннелем.

Рекомендации

  1. ^ "В Петербурге накануне дня города открыли станции метро" Новокрестовская "и" Беговая """. ТАСС. 2018-05-26.
  2. ^ "Перспективы развития метрополитена" (на русском). Санкт-Петербургский метрополитен. Получено 20 января 2018.
  3. ^ "В Петербурге назвали сроки открытия пяти новых станций метро" (на русском). rbc.ru. Получено 20 января 2018.