Мытье овец на станции Биконсфилд - Beaconsfield Station Sheep Wash
| Мытье овец на станции Биконсфилд | |
|---|---|
 Мытье овец на станции Биконсфилд | |
| Место расположения | Станция Биконсфилд, Ильфракомб, Регион Лонгрич, Квинсленд, Австралия |
| Координаты | 23 ° 19′31 ″ ю.ш. 144 ° 32′57 ″ в.д. / 23,3252 ° ю.ш. 144,5493 ° в.Координаты: 23 ° 19′31 ″ ю.ш. 144 ° 32′57 ″ в.д. / 23,3252 ° ю.ш. 144,5493 ° в. |
| Период проектирования | 1870-е - 1890-е (конец 19 века) |
| Построен | 1890-е годы |
| Официальное название | Мойка овец на станции Биконсфилд (бывшая), Мойка для овец на станции Биконсфилд (руины) |
| Тип | государственное наследие (построенное, археологическое, ландшафтное) |
| Назначен | 21 октября 1992 г. |
| Номер ссылки | 600547 |
| Значительный период | 1890-е годы (исторический) |
| Важные компоненты | руины, машины / установки / оборудование - скотоводство |
  Расположение овец на станции Биконсфилд в Квинсленде  Мытье овец на станции Биконсфилд (Австралия) | |
Мытье овец на станции Биконсфилд это объект по мойке овец, внесенный в список наследия на станции Биконсфилд Ильфракомб, Регион Лонгрич, Квинсленд, Австралия. Он был построен в 1890-х годах. Он также известен как Мытье овец на Станции Биконсфилд (Руины). Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г.[1]
История
Бывшая мойка для овец на станции Биконсфилд включает в себя плотина, мойка, машины и трамвайные пути расположен на берегу ручья недалеко от места постройки 19 века, к северу от Илфракомба.[1]
Участки, которые позже составляли станцию Биконсфилд, были впервые задействованы в 1872 году, хотя они были приобретены южными инвесторами, и, похоже, мало что имело место до того, как собственность была куплена Джорджем Фэйрбэрном в 1882 году. Фэрбэрн построил одну из величайших пасторальных империй в Австралии. , его владения на станциях в Квинсленде, включая Ландсдаун, Баркалдин-Даунс, Хоум-Крик, Бимера, Дельта, Логан-Даунс, Вольфганг и Биконсфилд, которые стали одними из ведущих овцеводческих комплексов Австралии. На пике своего развития станции Fairbairn в Квинсленде перевозили более 800 000 овец, при этом только в Beaconsfield обычно содержалось 100 000 голов.[1]
Рост Биконсфилда во многом объясняется его менеджером Уолтером Андерсоном, который руководил станцией для Стивена Фэйрберна, младшего из нескольких сыновей Джорджа, и проживал на станции с 1880-х до начала 1900-х годов. За время руководства этими двумя мужчинами был внесен ряд улучшений; в 1893 году была проложена артезианская скважина и установлены 24 стригальные машины Wolseley на заводе. стрижка сарай, который также использовался другими собственниками. Предполагается, что овчарня была построена примерно в это время.[1][2]
Овцы накапливают на шерсти грязь, жир и растительный материал, например заусенцы. Мытье овец перед стрижкой устраняет эти загрязнения, уменьшая вес перевозимой шерсти. Мытье шерсти Биконсфилд было построено около бывшей дамбы на ручье Брутус, примерно в 1000 метрах (3300 футов) от сарая для стрижки. Насосное оборудование было установлено в обшитом деревом желобе, вырезанном в берегу плотины. Вода откачивалась из плотины паровым насосом, расположенным в желобе у ручья. Овец мыли в корыте с помощью комбинации ручной очистки и водяных струй, расположенных по длине кормушки. Затем вымытых овец перемещали вверх по западной стороне желоба к осушающим загонам, где они стояли, прежде чем их доставили в шерстяное производство на тележках, которые тянули лебедкой по двойным рельсам. Возможно, лебедка приводилась в движение паровым двигателем, который приводил в действие паровой пресс в сарае.[1]
Процесс был признан неудовлетворительным, возможно, из-за трудностей с получением достаточного количества воды, и был прекращен позже, в 1890-х годах. Промывка, возможно, была заброшена после того, как в Илфракомбе в 1897 году было затоплено артезианское отверстие, а вскоре после этого была проведена промывка шерсти.[3] Другие паровые очистные сооружения, популярные в начале 1890-х годов, к концу десятилетия устарели в результате создания разветвленной сети крупных механизированных чистка шерсти (например, Blackall Woolscour ). Со временем рельсы и тележки были перевезены на сахарные заводы, а на очистку шерсти в Крамси (около Longreach ) и Ильфракомб.[1]
Эта схема считается весьма необычной в пастырской практике Квинсленда; Большой масштаб как схемы, так и самого насоса свидетельствует как о воображении, так и о капитальных ресурсах Фэйрбернов, которые, возможно, имели опыт сопоставимых схем в Новый Южный Уэльс и Виктория.[1]
Джордж Фэйрберн умер в 1895 году, после чего собственность перешла к Стивену Фэйрбэрну, который переехал в Англию в 1904 году и оставался там до своей смерти в 1938 году. После его отъезда собственность вернулась к семейной компании с Уолтером Андерсоном в качестве менеджера до 1907 года, когда Фредерик Кобб сменил его. В 1911 г. недвижимость была продана Джон Мюррей. К этому времени территория Биконсфилда несколько уменьшилась после возобновления.[1]
Джон Мюррей был шотландец, который в юности переехал в Викторию со своей семьей. В 1864 году он переехал в Rockhampton присоединился к своему старшему брату и начал пробегать в районе под названием Фицрой Парк. В 1870-х годах он успешно работал в сахарной промышленности. Вступив в политику в 1888 году в качестве члена Законодательное собрание Квинсленда, позже он стал членом Законодательный совет Квинсленда и министр путей сообщения и общественных работ. После выхода на пенсию в 1903 году он расширил свои пастырские владения, включая приобретение Биконсфилда.[1]
После его смерти в 1917 году собственность перешла к его сыну Норману, который управлял Биконсфилдом с момента его покупки. Он продолжал оставаться одним из самых больших владений в центральном западе Квинсленда до тех пор, пока в 1929 году не было возобновлено строительство. Имущество по-прежнему принадлежит членам этой семьи.[1]
Описание
Биконсфилд расположен примерно в 19 километрах (12 миль) к северу от Илфракомба. Бывшее овцеводческое хозяйство находится примерно в 5 км к западу от усадьбы. Стрижка пролить, примерно в 1 километре (0,62 мили) к юго-востоку от овцеводства, было заменено современным зданием.[1]
Остатки овечьего мыла находятся на берегу периодически пересыхающего ручья; дамба, удерживающая воду, была смыта наводнением.[1]
Видимые остатки процесса мойки овец представляют собой круг деревянных пней, которые поддерживали поворотную петлю двойных рельсов от мойки до сарая для стрижки и опоясывали дренажный двор. Сохранилось разное оборудование, в том числе 61-сантиметровый (24 дюйма) центробежный насос производства Robinson Bros & Co. (патент 1882 г.) из Мельбурна, форсунки, под которыми мыли овец, и конец насоса с столбец на голову давления.[1][4]
Список наследия
Бывшая мойка для овец на станции Биконсфилд была внесена в список Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]
Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
Бывшая стоянка для овец на станции Биконсфилд, которая, как считается, была построена примерно в 1893 году, играет важную роль в демонстрации эволюции методов массового производства шерсти в период развития пастбищной промышленности Квинсленда. Это хороший пример попытки массового механизированного мытья овец с использованием имеющихся технологий в удаленном месте.[1]
Это место демонстрирует редкие, необычные или исчезающие аспекты культурного наследия Квинсленда.
Бывшая мойка для овец важна как необычный пример крупномасштабной системы мойки овец в глубинке Квинсленда.[1]
Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять историю Квинсленда.
Бывшая мойка для овец в Биконсфилде может дать информацию, которая будет способствовать лучшему пониманию технологий производства шерсти в глубинке Квинсленда в 19 веке. Место достаточно нетронутое, чтобы позволить дальнейшее изучение техники стирки, используемой в этом месте, и внести вклад в более широкое понимание развития шерстяной промышленности Квинсленда.[1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Бывшая мойка для овец на станции Биконсфилд важна для демонстрации основных характеристик такого сооружения. Сохранились следующие ключевые особенности: плотина, мойка, насос, струя воды и трамвайная линия для транспортировки вымытых овец к ближайшему шерстяному хозяйству.[1]
Это место имеет особую связь с жизнью или работой определенного человека, группы или организации, имеющей важное значение в истории Квинсленда.
Бывшая стоянка для овец на станции Биконсфилд имеет особую связь с пасторальной империей Фэрбэрн, одним из самых обширных пастырских владений в Австралии того времени. У него есть особая связь со Стивеном Фэйрбэрном и Уолтером Андерсоном, владельцем и менеджером Beaconsfield соответственно, которые отвечали за его превращение в одну из передовых овцеводческих ферм Австралии.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s «Овечья мойка на станции Биконсфилд (бывшая) (запись 600547)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
- ^ «Арамак». Рекламодатель Western Star и Roma. IV (188). Квинсленд, Австралия. 12 октября 1878 г. с. 3. Получено 31 августа 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Ильфракомб». Лидер Длинного Пути. 5 (258). Квинсленд, Австралия. 9 декабря 1927 г. с. 3. Получено 21 сентября 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Чистка шерсти - важное дополнение к великой промышленности Австралии». Лидер Длинного Пути. Квинсленд, Австралия. 1 декабря 1937 г. с. 52. Получено 31 августа 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально рассчитывались из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Мытье овец на станции Биконсфилд в Wikimedia Commons