Базельский городской городской транспорт - Basel trinational S-Bahn

Базельская трехкратная городская электричка (trireno)
логотип trireno
Поезд городской железной дороги Базель SBB
Поезд S-Bahn в Базель SBB
Обзор
Родное имяНемецкий: S-Bahn Trinationale Базель,
Французский: RER trinational de Bâle
ВладелецSBB CFF FFS, SBB GmbH, БД, SNCF Mobilités
Обслуживаемая площадьШвейцарские кантоны Базель-Сити, Базель-Кантри, Ааргау, Золотурн, Юра, Немецкое государство Баден-Вюртемберг, и французский регион Гранд Эст
LocaleБазельская столичная зона
Тип транспортаS-Bahn
Количество станций108
Годовая гонка47 миллионов (2019)
Штаб-квартираБазель, Швейцария
Интернет сайтwww.trireno.org
Операция
Началась операция1997
Оператор (ы)SBB CFF FFS, DB Regio, TER Grand Est
ХарактерВ классе
Технический
Длина системы357 км (222 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Системная карта

Linienplan trireno.png

В Базельский городской городской транспорт (Немецкий: S-Bahn Trinationale Базель, Французский: RER trinational de Bâle) предоставил S-Bahn -стиль железнодорожное сообщение, соединяющее Базельская столичная зона с 1997 года в Швейцария, Германия и Франция. Он состоит из восьми линий пригородных поездов, в том числе четырех, которые курсируют через границы.

S-Bahn обслуживается Швейцарские федеральные железные дороги (SBB CFF FFS), его дочерняя компания в Германии SBB GmbH, немец БД, а французы SNCF Mobilités. Ответственными транспортными властями являются Кантоны Швейцарии из Базель-Сити, Базель-Кантри, Ааргау, Золотурн, Юра; то Немецкое государство из Баден-Вюртемберг и Французский регион из Гранд Эст. С 2018 года они координируются под названием Trireno будущее расширение городской железной дороги.[1]

Операции

Частота движения пяти линий пригородного поезда в силу различных факторов неодинакова. Строки S1 (между Базель SBB и Stein -Säckingen ) и S3 (между Olten и Laufen ) с большим шествием каждые полчаса. Линии со средней посещаемостью (TER, RB35, RB27, S5 и S6) работают каждые полчаса в часы пик и, как правило, с часовыми интервалами в часы непиковой загрузки и в выходные дни. Маршруты с низкой посещаемостью (S3 между Лауфеном и Porrentruy и S9) работают с почасовыми интервалами. Поскольку компания работает в трех странах, эта модель операций определяется не только спросом, но и различными участвующими национальными и местными правительствами.

На каждой линии между Базелем SBB и Праттельн и между Лёррах-Штеттен и Steinen, в результате чего частота этих строк составляет 15 минут. В часы пик действуют дополнительные сервисы.

Предложения

В Herzstück Basel проект включает в себя планирование и строительство туннеля через центр города Базель, обеспечивающего более прямую связь между Базель Бадише Банхоф и Базель SBB через две новые станции метро «Базель Митте» и «Базель Клибек».[2]

Линии

В настоящее время работают следующие линии:[3]

  • S1: Базель SBB - Райнфельден - Штайн-Зекинген - Фрик / Лауфенбург.
  • S3: Porrentruy - Delémont - Laufen - Basel SBB - Liestal - Sissach - Olten
  • S5: Weil am Rhein - Lörrach Hbf - Steinen (- Schopfheim - Zell (Визенталь))
  • S6: Basel SBB - Basel Bad Bf - Riehen - Lörrach Hbf - Steinen - Schopfheim - Zell (Визенталь)
  • S9: Sissach - Läufelfingen - Olten
  • TER: Мюлуз - Базель SBB
  • RB27: (Basel SBB -) Basel Bad Bf - Мюльхайм (Баден) - Фрайбург (Брайсгау) Hbf
  • RB35: Базель-Бад-Бф - Райнфельден (Баден) - Бад-Зекинген - Лауфенбург (Баден) - Вальдсхут - Лаухринген


Линии S1, S3 и S9 работают исключительно в Швейцарии. TER между Швейцарией и Францией, линия S6, RB27 и RB35 между Швейцарией и Германией и линия S5 только в Германии.

В настоящее время железнодорожная сеть протяженностью 357 км включает 108 станций и остановок, из которых 47 находятся в Швейцарии, 54 - в Германии и 7 - во Франции. Самый короткий маршрут - S5 (14 км), самый длинный - S3 (106 км).

Тарифные сети

Trireno работает в интегрированных тарифных сетях. трирегио (тарифная сеть) (twn, RVL, distribus, SNCF TER), тун, RVF, RVL, и TER Grand Est.

Рекомендации

  1. ^ "S-Bahn Trireno - Trireno - Trinationale Базель". www.trireno.org. Получено 2019-03-14.
  2. ^ "Bahn- "Herzstück" Basel nicht im STEP 2035 - beide Basel unzufrieden". Bluewin.ch. 31 октября 2018 г.. Получено 14 августа 2019.
  3. ^ «На ходу по северо-западу Швейцарии благодаря трехнациональной городской железной дороге Базель». Берн, Швейцария: SBB CFF FFS. Получено 2017-04-14.

внешняя ссылка