Маяк на острове Багатао - Bagatao Island Lighthouse

Маяк на острове Багатао
Маяк на острове Багатао расположен на Филиппинах.
Маяк на острове Багатао
Филиппины
Место расположенияОстров Багатао
Magallanes
Сорсогон
Филиппины
Координаты12 ° 49′56,1 ″ с.ш. 123 ° 47′30,2 ″ в.д. / 12,832250 ° с.ш.123,791722 ° в. / 12.832250; 123.791722Координаты: 12 ° 49′56,1 ″ с.ш. 123 ° 47′30,2 ″ в.д. / 12,832250 ° с.ш.123,791722 ° в. / 12.832250; 123.791722
Год постройки1904
Фондбетонное основание
Строительствостальная башня
Форма башницилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узорбелая башня, серая отделка
Высота башни8,8 метров (29 футов)
Фокусная высота41,1 метра (135 футов)[1]
Оригинальный объективлинза Френеля шестого порядка
Текущий объективAPI FA-250[2]
Классифицировать17 морских миль (31 км; 20 миль)[1]
ХарактеристикаFl W 5s.
Адмиралтейство номерF2536[3]
NGA номер14164
ARLHS номерPHI-006[4][5]
[редактировать в Викиданных ]

Маяк на острове Багатао исторический маяк расположен на острове Багатао на восточной стороне входа в Залив Сорсогон, в провинция из Сорсогон в Филиппины. Белая цилиндрическая железная башня высотой 29 футов расположена на скалистом мысе, который образует южную точку западной оконечности острова, обеспечивая общую световую высоту 135 футов (41,4 м). Свет не только отмечает вход в бухту, но и помогает кораблям ориентироваться в повороте. Остров Тикао из Masbate провинция как они направляются к Пролив Сан-Бернардино и выйти в Тихий океан.[6]

Остров Багатао находится под юрисдикцией муниципалитета Магалланес, Сорсогон. Барангаи Бига и Бехиа, которые управляют островом, являются двумя из 34 барангаев указанного муниципалитета.[7]

История

Испанский период

Ранее на острове Багатао был предложен фонарь для помощи судам в навигации по перевалу Тикао вместе с Capul Light у входа в пролив Сан-Бернардино и Bugui Point Light в северном Масбате. В окончательно утвержденном плане было решено перенести локацию из Багатао в Остров Сан-Мигель на северной оконечности острова Тикао.[8]

Американский период

Световая станция на острове Багатао была одной из станций, предложенных Бюро строительства маяков на 1903–1904 финансовый год.[9] Спроектированная башня была одной из нескольких железных башен-маяков, купленных Испанией у Франции, и была обнаружена Бюро на складе комиссии старого маяка после передачи ее американцам. Однако в башне не хватало нескольких мелких деталей, которые требовали изготовления новых.

В январе 1904 года на остров была отправлена ​​рабочая группа для начала работ на световой станции. Группа состояла из двух американцев, от 6 до 10 китайских плотников и около 30 филиппинских рабочих, нанятых в Маниле из-за трудностей с поиском местных рабочих. .

Для рабочих были построены временные кварталы и склады. Также была построена каменная пристань для высадки припасов. Подъездная дорога от причала к башне была расчищена и классифицирована как площадка для постоянных построек. В попытке добыть пресную воду на острове были вырыты колодцы.

Постоянные работы заключались в возведении железной башни, каркасного жилища для смотрителей, каркасной кухни, бетонного склада и масляной камеры, бетонной цистерны, армированной сталью, каркасной уборной, треноги для левого фонаря и распиловка значительного количества пиломатериалов лиственных пород для использования здесь и на других станциях.

Башня, представляющая собой железный цилиндр высотой 29 футов (8,8 м), была прикреплена к бетонному основанию на вершине скалы анкерными болтами длиной 1 метр. Каркасное жилище размером 38 футов 2 дюйма на 37 футов 6 дюймов опиралось на деревянные столбы, установленные на бетонных столбах.

Мигающий белый фонарь шестого порядка, снабженный как лампой накаливания, так и обычной горелкой, впервые зажег 15 мая 1904 года. Красный фонарь с фиксированным портом также был показан на треноге к востоку от мигающего огня.

Остальные работы, выполненные к июлю и августу, состояли из отделки и покраски постоянных зданий, снятия временных конструкций и распиловки древесины для использования на других станциях, поскольку вырубка древесины в резервации стоила меньше, чем стоимость древесины того же качества в Маниле. После того, как станция была построена, отряд вернулся в Манилу. Общая стоимость маяка составила 20 190,30.[10]

Текущая башня

Первоначальная башня маяка все еще существует, но лампа была недавно заменена современной лампой на солнечной энергии. Филиппинская береговая охрана. Все маяки на Филиппинах находятся в ведении береговой охраны Филиппин.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Гидрографическое управление ВМС США, «Список огней 1920 г., том II», стр.66. Типография правительства Вашингтона, 1920 год.
  2. ^ «Испанские маяки - маяк Багатао». Командование служб безопасности на море. Проверено 11 ноября 2011.
  3. ^ Национальное агентство геопространственной разведки, "List of Lights, Pub. 112", стр.182. NGA, 2009.
  4. ^ Остров Багатао, Мировой список огней, ARLHS. Проверено 22 июня 2010.
  5. ^ Маяк на острове Багатао Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 11 марта 2016 г.
  6. ^ Береговая и геодезическая служба США, «Пилотный проект побережья США, Филиппинские острова, часть 1», стр.103. Правительственная типография Вашингтона, 1919 год.
  7. ^ «Острова Багатао и Саблаян». Сорсогон Сити. Получено 10 апреля 2017.
  8. ^ Por Algunos Padres De la Misíon de la Compañía de Jesús en Estas Islas (Филиппины), "El Archipiélago Filipino, Colección de Datos", стр. 527. Вашингтон: Imprenta del Gobierno, 1900.
  9. ^ Бюро по делам островов, Военное министерство США, «Четвертый годовой отчет Филиппинской комиссии», стр. 205. Правительственная типография Вашингтона, 1904 г.
  10. ^ Бюро по делам островов, военное министерство США, «Пятый годовой отчет Филиппинской комиссии», типография правительства Вашингтона, 1905 г.

внешняя ссылка