Австралийский антарктический отдел - Australian Antarctic Division
В Австралийский антарктический отдел (AAD) является подразделением Департамент сельского хозяйства, водных ресурсов и окружающей среды. Отдел осуществляет научные программы и исследовательские проекты, чтобы способствовать пониманию Антарктида и Южный океан. Он проводит и поддерживает совместные исследовательские программы с другими австралийскими и международными организациями, такими как Бюро метеорологии и Геонауки Австралия, а также управление и поддержание присутствия в Австралии Антарктика и субантарктический территории.
Их веб-сайт включает статьи о дикой природе Антарктики, угрозах, руководствах, а также у них есть блоги, написанные австралийцами на трех австралийских базах в Антарктиде: Моусон, Дэвис и Кейси.
Устав
Согласно своему уставу Австралийский антарктический отдел:
- Управляет Австралийская антарктическая территория и территория Остров Херд и острова Макдональд
- Проводит исследования в приоритетных областях антарктической науки.
- Координирует и управляет логистической программой Австралии в Антарктиде.
- Содействует исследованиям Антарктики в университетах посредством грантов и оказания логистической поддержки.
- Разрабатывает предложения по политике и дает советы по интересам Австралии в Антарктике.
- Продвигает интересы Австралии в Антарктике в Система Договора об Антарктике
- Поддерживает постоянное присутствие в регионе через постоянные станции, создание полевых баз и предоставление транспорта, связи и медицинских услуг
- Выступает в качестве основного источника австралийской информации об Антарктике.
Австралийская антарктическая программа
Австралийский антарктический отдел возглавляет Австралийскую антарктическую программу (AAp), преследующую четыре основные цели:
- Поддерживать Систему Договора об Антарктике и усиливать влияние Австралии в ней
- Защитите окружающую среду Антарктики
- Понять роль Антарктиды в глобальной климатической системе
- Выполнять научную работу практического, экономического и государственного значения.
Исследовательские станции
Штаб-квартира AAD находится в Кингстон, Тасмания, к югу от Хобарт. В штаб-квартире подразделения находятся научные лаборатории, лаборатории электроники и электронной микроскопии, механические и инструментальные мастерские, аквариум для исследований криля, гербарий, склады оборудования, средства связи и другие оперативные и вспомогательные объекты. Главный научный сотрудник с 2016 г. Гвен Фентон.[1]
AAD поддерживает три постоянно обслуживаемых станции на антарктическом континенте и одну на Остров Маккуори в субантарктике:[2]
- Станция Кейси (включая сезонный лагерь на Подиум Уилкинса )
- Станция Дэвис
- Станция Моусон
- Станция Macquarie Island
Удаленный полевые базы работают в течение летнего исследовательского сезона, поддерживая прибрежные, внутренние и траверсные операции.
Транспорт

Авиация
AAD использует систему воздушного транспорта, как для транспортировки в Антарктиду и из нее, так и для транспортировки внутри континента. Самолеты для этой системы предоставляются и эксплуатируются по контракту с операторами частного сектора. Ежегодно в период с ноября по февраль услуги в Антарктику и обратно предоставляются Airbus A319-115LR управляется Skytraders. Этот самолет выполняет рейсы в / из Ледяная взлетно-посадочная полоса Wilkins, расположенный примерно в 65 километрах (40 миль) от станции Кейси.[3][4] В 2018 году было объявлено о строительстве взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием 2700 м на станции Дэвис.[5]
Услуги в Антарктиде предоставляются несколькими компаниями: самолет и вертолеты. Услуги авиалайнера предоставляются Basler BT-67 и DHC-6 Двойная выдра самолет, эксплуатируемый Кенн Борек Эйр.[6] Эти самолеты работают с взлетно-посадочной полосы Уилкинса и с небольших снежных взлетно-посадочных полос на каждой из трех постоянных станций, а также с любых полевых участков, которые обеспечивают необходимую ровную площадку из снега или льда. Вертолетные услуги предоставляют три Eurocopter AS 350 BA Белка вертолеты, эксплуатируемые Ресурсы для вертолетов.[3][6]
В Антарктический рейс RAAF эксплуатировалась с 1948 по 1963 год. С момента вывода из состава Королевские ВВС Австралии редко эксплуатировалась на антарктических и субантарктических островах в 1970-х и 1980-х годах,[7][8] С 2016 года РАФ C-17A Globemasters работать в соответствии с требованиями для перевозки высокоприоритетных или негабаритных грузов, которые не могут перевозиться на A319.[9][10]
Перевозки
AAD использует ледокол RSV Aurora Australis, многоцелевое морское научно-исследовательское и снабженческое судно, зафрахтованное из P&O Polar. В Aurora Australis был запущен в 1989 году и построен Carrington Slipways в Ньюкасл, Новый Южный Уэльс.[11] В конце октября 2015 года правительство Австралии объявило о планах приобретения нового ледокола для замены Aurora Australis к 2019 г.[12]
Новый ледокол RSV Nuyina планируется ввести в эксплуатацию в 2020 году. Строительство началось в мае 2017 года на Верфи Damen в Румыния.[13]
Собачьи упряжки
Австралия была одной из трех стран, все еще использовавших ездовых собак (хаски ) в 1992 году, когда Протокол об охране окружающей среды к Договору об Антарктике (Мадридский протокол) запретил присутствие неместных видов в Антарктике, чтобы избежать передачи болезней от неместных видов местным видам.[14] Молодые австралийские хаски были переселены на вертолете, корабле, самолете и грузовике. Эли, Миннесота, где они могли оставаться служебными собаками.[15] Старшие собаки были отправлены в Австралию, часто живя с бывшими антарктическими рабочими.[16][17]
Территориальное управление
AAD отвечает от имени правительства Австралии за управление двумя федеральными территориями Австралии, расположенными в антарктических или субантарктических широтах:
AAD поддерживает базу на Остров Маккуори который является частью австралийского штата Тасмания.
Примечания
- ^ «Гвен Фентон становится первой женщиной-главным научным сотрудником AAD». ABC News. 11 декабря 2015. В архиве из оригинала 12 июня 2016 г.. Получено 15 августа 2016.
- ^ «Станции». Австралийский антарктический отдел. В архиве из оригинала 25 октября 2010 г.. Получено 16 октября 2010.
- ^ а б Себастьян, Скмитц (ноябрь 2010 г.). «От страны Оз до льда: летные операции Австралийского антарктического отдела». Авиалайнер мир. Key Publishing Ltd.
- ^ «Авиация». Австралийский антарктический отдел. В архиве из оригинала 4 октября 2010 г.. Получено 16 октября 2010.
- ^ «Место выбрано для круглогодичной антарктической взлетно-посадочной полосы возле австралийской исследовательской станции Дэвис». ABC News. 18 мая 2018. В архиве из оригинала 17 мая 2019 г.. Получено 2 июля 2019.
- ^ а б «Внутриконтинентальные операции». Австралийский антарктический отдел. В архиве из оригинала 29 сентября 2010 г.. Получено 16 октября 2010.
- ^ «Антарктический полет». Музей РАФ. Архивировано из оригинал 13 июня 2010 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Уилсон 1991 С. 110–114.
- ^ «RAAF выполняет пилотные полеты C-17 в Антарктиду». Австралийская авиация. 22 ноября 2015. В архиве из оригинала 26 декабря 2015 г.. Получено 14 января 2016.
- ^ "C17-A Globemaster III". Австралийский антарктический отдел. В архиве из оригинала 2 июля 2019 г.. Получено 2 июля 2019.
- ^ "Аврора Австралис". Австралийский антарктический отдел. В архиве из оригинала 27 декабря 2010 г.. Получено 16 октября 2010.
- ^ Икин, Сэм; Болджер, Розмарин; Гаменц, Эмили (29 октября 2015 г.). «Новый ледокол стоимостью 500 миллионов долларов является крупнейшей инвестицией Австралии в антарктическую программу, - заявил премьер-министр». ABC News. В архиве с оригинала 31 декабря 2015 г.. Получено 13 января 2016.
- ^ «Новый ледокол Австралии - RSV Nuyina». Австралийский антарктический отдел. 17 апреля 201. В архиве с оригинала 15 октября 2019 г.. Получено 15 октября 2019.
- ^ "Хаски". Австралийский антарктический отдел. В архиве с оригинала 15 октября 2019 г.. Получено 15 октября 2019.
- ^ Бейн, Гордон (2011). «Рассказ Хаски замкнулся». Австралийский антарктический отдел. В архиве с оригинала 15 октября 2019 г.. Получено 15 октября 2019.
- ^ Стоун, Грег (14 ноября 2014 г.). "Потерянная собака". Австралийский антарктический отдел. В архиве из оригинала 31 октября 2016 г.. Получено 15 октября 2019.
- ^ Хашек, Франк (декабрь 2005 г.). "Инуитские собаки станции Моусон". Журнал Международной организации инуитских ездовых собак. В архиве с оригинала 15 октября 2019 г.. Получено 15 октября 2019.
Рекомендации
- Уилсон, Дэвид (1991). Полет на открытом воздухе: Антарктический опыт RAAF. Пойнт Кук, Виктория: Королевский музей ВВС Австралии. ISBN 0-642-10522-7.