Железнодорожная и электрическая корпорация Огаста-Эйкен - Augusta–Aiken Railway and Electric Corporation

Железнодорожная и электрическая корпорация Огаста-Айкен
Обзор
Штаб-квартираОгаста, Джорджия
Отчетный знакAARY
LocaleЦентральный район реки Саванна
Сроки работы1902–1929
ПреемникНет (заброшено)
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина23,6 миль (38,0 км)

В Железнодорожная и электрическая корпорация Огаста-Эйкен был электрический междугородний железная дорога, которая действовала между Огаста, Джорджия и Айкен, Южная Каролина. После завершения строительства в 1902 году железная дорога продолжала работать до 1929 года.[1]

История

Огаста, Джорджия после 1890 года располагалась уличная электрическая сеть железных дорог и сложная конка сеть до этого года. Короткий отрог, идущий от Огасты, соединяющий реку Саванна, в Южную Каролину, существовал уже с 1891 года.

На рубеже веков Джеймс У. Джексон и другие застройщики начали строительство роскошного Отель Hampton Terrace в Северной Огасте. Одновременно тележка была продлена до курортного отеля и дополнительно обследована на предмет продления до Айкен, Южная Каролина. Железная дорога достигла Айкена в 1902 году и начала работу в том же году. У отеля Hampton Terrace была собственная подъездная дорога, по которой доставляли уголь и грузы, и она оставалась важным элементом маршрута, пока не сгорела дотла в 1916 году.

Отель Hampton Terrace, на открытке 1906 года

Грузовые перевозки по линии осуществлялись в виде вагонов-экспрессов и локомотивов с закрытым кузовом. Большая часть грузовых перевозок состояла из угля, доставляемого в отель Hampton Terrace или на многочисленные хлопковые фабрики вдоль линии.

Как и в случае со многими другими междугородными железными дорогами в Соединенных Штатах, появление автомобиля помогло положить конец троллейбусу Августа - Эйкен в 1929 году. Собственная сеть трамвая Огаста выйдет из строя к 1937 году и будет заменена междугородными автобусами.[2][3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хилтон, Джордж У. (2000). Электрические междугородные железные дороги в Америке. Stanford University Press. С. 332–333. ISBN  0-8047-4014-3.
  2. ^ Лэнгли, Альберт М. (1972). Тележки в долине.
  3. ^ Макдэниел, Жанна М. (2006). Северная Огаста: Сон Джеймса У. Джексона. Издательство Аркадия. ISBN  0-7385-4172-9.