Атланская пловидба - Atlantska plovidba

Атланская пловидба д.д.
Общественные
Торгуется какZSEATPL
ПромышленностьСудовой транспорт
Основан27 мая 1955 г.[1][2]
Штаб-квартира,
Ключевые люди
Капитан Перо Кулаш, президент[3]
Интернет сайтwww.atlant.hr

Атланская пловидба д.д. хорват транспортная компания.[4] Основана в 1955 году в г. Дубровник, компания работает в основном в сухой груз и с большой грузоподъемностью рынки,[5] обслуживание как внутренних, так и международных клиентов[4]

История

Atlantska plovidba находится в обнесенном стеной городе Дубровник.
Здание Атланской пловидбы

История Atlantska plovidba тесно связана с историей Дубровника. В начале Вторая Мировая Война, флот Дубровника насчитывал около 200000 человек.брутто регистровые тонны (GRT), и составляла около половины Югославия торговый флот.[1] Кроме того, Дубровник имел финансовую долю в 30-60% оставшихся югославских пароходств.[1] Однако к концу Второй мировой войны только девять кораблей общей численностью 42000 человек.GRT выжил.[1]

Эти девять кораблей были национализированы и переданы Югославский Компания Юголиния основанный в Риека, покидая Дубровник без торгового флота[1] Спустя несколько лет жители Дубровника обратились в Государственный исполнительный комитет Югославии с просьбой разгосударствить флот.[1] Государство согласилось, и в результате 27 мая 1955 года была основана Атлантская пловидба.[1]

Первоначально компании было передано семь пароходов на общую сумму 35038 штук.GRT.[1] Эти корабли сжигали уголь, были способны развивать скорость от шести до восьми узлов, и им было в среднем 35 лет.[1] Компания принимала суда в период с 19 декабря 1955 по 1957 год.[1]

Первые послевоенные годы были очень прибыльными для компании, что позволило ей реинвестировать в себя.[1] В то же время югославское правительство заинтересовалось постройкой кораблей.[1] Эта комбинация позволила Atlantska Plovidba построить флот из 20 судов общей численностью 183 000 человек.GRT к 1965 г.[1] Помимо утроения тоннажа, программа строительства новых судов позволила сократить средний возраст судов до 17 лет.[1]

Построив несколько новых кораблей на Триест, и верфи на Расколоть и Трогир "Атлантическая пловидба" списала последний из девяти первоначальных кораблей в 1970 году.[1] К 1975 году средний возраст кораблей во флоте снизился до 7,5 лет.[1] В 1976 году «Атлантическая пловидба» построила свой самый большой сухогруз, MVJadran на 72 887DWT, а в 1980-х добавили 5 панамакс судов, увеличив тоннаж флота на 310 000DWT.[1]

С 1991 по 1995 год деятельность компании была нарушена из-за Хорватская война за независимость.[1] Во время войны хорватский судовой реестр не был признан, и какое-то время Atlantska Plovidba регистрировала свои корабли в Мальтийский реестр.[1] В конце войны Atlantska Plovidba была второй после государственной компании в перерегистрации своих кораблей под хорватским флагом.[1]

К 2001 году флот насчитывал 779 378 человек.DWT и компания начала диверсифицировать свою деятельность в другие отрасли.[1] Вначале она обратилась в судоходное агентство и туристическое агентство, а затем в отели и авиакомпании. Компании принадлежат три отеля: Hilton Imperial, Hotel Lapad и Grand Hotel на острове Лопуд.[1] В 2005 году компания основала чартерную авиакомпанию.[1]

Компания гордится своим вкладом в морское образование в Хорватии. Он помог финансировать и открыть три высших учебных заведения: Дубровницкий морской морской колледж в 1959 году, Дубровницкий морской инженерный колледж в 1964 году и Дубровницкий морской университет в 1986 году.[1]

Флот

По состоянию на 2008 г. флот «Атлантическая пловидба» состоит из 21 корабля трех типов: балкеры, тяжелые суда, и Прибрежные торговые суда.[6]

Компании принадлежат 14 балкеров от 30 000 тонн. дедвейт (DWT) до 75000DWT. Эти корабли работают по всему миру как бродяги. Восемь из них способны разгрузить собственный груз.[6]

Компания также владеет 4 тяжеловесными судами, способными поднимать грузы до 500 тонн.[6] Каждый из этих кораблей вмещает 7713 человек.DWT и работаем по всему миру.[6]

Третий тип судов, которыми владеет компания, - это небольшие прибрежные торговые суда.[6] В его собственности три таких типа, предназначенных для сухих грузов.[6] Эти корабли работают исключительно в Средиземное море и не способны к саморазгрузке.[6]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс Атланская пловидба 2007, г. История компании.
  2. ^ Атланская пловидба 2007, г. профиль компании.
  3. ^ "Управление". Архивировано из оригинал 27 мая 2014 г.. Получено 10 октября 2014.
  4. ^ а б Атланская пловидба 2007, г. Добро пожаловать.
  5. ^ "Профиль компании-Атлантская Пловидба". Bloomberg. Получено 6 марта 2013.
  6. ^ а б c d е ж грамм Атланская пловидба 2007, г. Флот.

Рекомендации

  • Атлантическая пловидба (2007). "Добро пожаловать". Атланская Пловидба. Архивировано из оригинал 9 ноября 2007 г.. Получено 26 апреля 2008.
  • Атланская Пловидба (2007). «Флот». Атланская Пловидба. Архивировано из оригинал 12 марта 2008 г.. Получено 2008-04-26.
  • Атланская Пловидба (2007). "Профиль компании". Атланская Пловидба. Архивировано из оригинал 12 марта 2008 г.. Получено 26 апреля 2008.
  • Атланская Пловидба (2007). "История". Атланская Пловидба. Архивировано из оригинал 23 ноября 2007 г.. Получено 26 апреля 2008.

внешняя ссылка