Артемизия (корабль) - Artemisia (ship)

StateLibQld 1 111516 Artemisia (корабль) .jpg
Полынь из иллюстрации Фредерика Смита в Иллюстрированные лондонские новости, 12 августа 1848 г.
История
Имя:Полынь
Владелец:А. Ридли
Строитель:Сандерленд
Запущено:1847
Общие характеристики
Тонны нагрузки:492 (558 тонн)

В Полынь [nb 1] был первым иммигрантским кораблем, прибывшим в Moreton Bay привезли из Англии первых поселенцев, которым была оказана помощь. Это была баркентина весом 492 тонны (558 тонн), построенная в Сандерленде в 1847 году и принадлежащая А. Ридли. Под ее хозяином, капитаном Джоном Перстом Ридли, Полынь прибыл в Мортон-Бей в декабре 1848 года.[1][2]:181

Свободные поселенцы для залива Мортон

Поселение Мортон-Бэй было основано в 1824 году как место вторичного наказания для осужденных, приговоренных колониальными судами в Новый Южный Уэльс и недавно отделенная колония Земля Ван Димена. Он был открыт для свободного поселения в 1842 году.[2]:181 К 1846 году в Северном Брисбене проживало 483 европейских поселенца, в Южном Брисбене - 346 и в Ипсвиче (ранее известный как Известняк) - 103.[3]:61 Возникла острая нехватка рабочей силы:[2]:181[4]:305 Рабочие физического труда, пастухи, торговцы и домашние работники были нужны скотоводам и горожанам.[4]:305

Преподобный доктор Джон Данмор Лэнг, который спонсировал немецких миссионеров в поселении Мортон-Бей в 1835 году, снова посетил этот район в 1845 году и решил отправиться в Великобританию в 1846 году, чтобы набрать свободных поселенцев для Cooksland, имя, которое он дал северо-востоку Австралии.[2]:181[3]:81 Однако Ланг противодействовал как колониальным, так и имперским властям, и его миссия в Англию подтолкнула правительство к организации собственных усилий по эмиграции.[3]:81–3

Уполномоченным по делам земли и эмиграции были предъявлены обвинения в британской эмиграции. В отчете, датированном 1 августа 1848 г. заместителю госсекретаря Меривэйлу, члены комиссии сообщили, что они получили недавние срочные представления от имени Нового Южного Уэльса в отношении эмигрантских судов в порты, кроме Сиднея и Мельбурна. Они рекламировали суда для залива Мортон и Twofold Bay и выбрал Полынь для залива Мортон.[2]:181

Корабль и его хозяин

Построен в Сандерленд в 1847 г. Полынь было новое судно, баркентина 492 тонны (558 тонн) принадлежали Энтони Ридли, и путешествие в Австралию было первым рейсом.[2]:181[4]:305[5] Мастер Полынь был капитан Джон Перст Ридли[2]:181 кто должен был командовать ею в других плаваниях.[6] Он умер на Маврикии в возрасте 47 лет 6 июня 1859 г., когда командовал Адамант.[7]

Верхняя палуба корабля была оборудована для более состоятельных пассажиров.[2]:182

Условия эмиграции

Колода Полынь, эмигранты на борту, Фредерик Смит из Иллюстрированные лондонские новости, 12 августа 1848 г., стр.96

В Полынь была проинспектирована газетой "Illustrated London News", которая сообщила в номере от 12 августа 1848 года о следующих договоренностях, преобладающих в то время:

"Сначала мы должны объяснить, что это не так широко известно, как должно быть, что правительство предоставляет бесплатный проезд (включая питание) в Новый Южный Уэльс и Южную Австралию сельскохозяйственным рабочим, пастухам, домашним хозяйкам и прислугам на фермах, а также молочным хозяйствам. горничным, а также нескольким кузнецам, колесщикам, плотникам и другим деревенским механикам. Суда первого класса отправляются каждый месяц в Сидней и Порт-Филип в Новом Южном Уэльсе и в Порт Аделаида в Южной Австралии. корабли отплывают из Лондона и Плимута, где есть депо для эмигрантов.

"Условия можно узнать из Циркуляр о колонизации, выпущенный комиссарами по делам колоний и эмиграции Ее Величества, так что нам не нужно здесь вдаваться в подробности. Однако мы можем упомянуть, что эмигранты должны обладать хорошим характером и рекомендованы для трезвости и трудолюбия. Каждый должен обеспечить себя одеждой и, будучи принятым, должен заплатить 1 10 шиллингов за каждого ребенка младше 14 лет в качестве гарантии того, что он выйдет вперед и отправится в путь.

"Во время путешествия они находятся под исключительным надзором хирурга не только как их врач, но и как их единственный суперинтендант, а по прибытии правительственный агент дает советы относительно заработной платы и мест, где они будут работать. Нет требуется погашение. ...

"Суббота, 29 июля, была днем, назначенным для отъезда Полынь. Она лежала на лестнице, примыкающей к Королевской верфи в Дептфорде, недалеко от которой также находится депо. Это дом, арендованный мистером Купером, который принимает сюда всех лиц, которые могут предъявить «Приказ о посадке» на любое судно, зафрахтованное правительственными уполномоченными. Помещение расположено на Царской улице в Дептфорде, почти на том месте, где полтора века назад Петр Великий учился практическому кораблестроению. ... Здесь заявители, при условии, что они явятся в дату, указанную в Приказе, размещаются и размещаются за два шиллинга в день, оплачиваемые Уполномоченными; они содержатся там до тех пор, пока они не будут обследованы на предмет состояния их здоровья хирургом, назначенным на судно, на которое они должны погрузиться, и лейтенантом Лином, Р.Н., офицером эмиграции, и его помощником, мистером Смитом, в отношении их ответы на данное описание себя относительно их предыдущего занятия. Во время пребывания здесь к ним относятся с добротой и вниманием. Вышеупомянутые запросы, однако, необходимы, и если заявители окажутся во всех отношениях имеющими право на свободный проход, будут приняты меры для стоянки пассажиров и причинения неудобств пассажирам: билет с номером прикрепляется к его или ее причалу; Сумки и посуда раздаются, и на первом указан номер, чтобы каждый знал свое место, текущую доску. Каждому взрослому также предоставляется постельное белье, которое складывается в соответствующие спальные места. Эти предварительные мероприятия обычно занимают три дня ".

Дети-мигранты без сопровождения взрослых

Пока Illustrated London News проводила свою проверку, тогдашние Лорд Эшли прибыл на борт и совершил обход судна. Его визит был вызван койками на нижних палубах семи мальчиков и двух девочек из его Рваные школы в Вестминстере - первая партия брошенных детей, отправленных в колонии. Новости сообщают, что та же участь ждала еще 150 лондонских детей. Старшего из мальчиков забрали с улицы «в ужасном состоянии, почти без одежды» и «выслали за частный счет леди и двух джентльменов».[2]:182[8]

Первый матч, Лондон - Плимут

27 июля 1848 г. Полынь Ранее пришвартованный в доке Ост-Индии, Лондон отплыл в Плимут в соответствии с Регистром Ллойда.[2]:181 На борту находились 209 пассажиров. «Иллюстрированные лондонские новости» сообщили, что в Плимуте должны были принять дополнительные пассажиры, и привели следующую разбивку тех, кто садился в Лондон:[8]

Учебный классСамцыСамкиЛиц
Семейные пары (42)424284
Дети мужского пола32–32
Младенцы мужского пола (до 12 месяцев)4–4
Женщины (от 1 до 14 лет)–2323
Младенцы женского пола–44
Одинокие мужчины42–42
Одинокие женщины–2020
Общий12089209

В Плимуте прибыл еще 31 человек, чтобы довести численность персонала до 240 человек.[2]:181 Оказавшись на борту, пассажиры попали под опеку доктора Джорджа К. Бартона, суперинтенданта.[4]:305 Из Плимута Полынь отплыл в залив Мортон 15 августа 1848 года.[4]

Лонсестон, затем Сидней-Хедс

В Sydney Morning Herald нес отчеты об отбытии Плимута и ожидаемом прибытии Полынь с октября 1848 г.[9][10] 15 ноября 1848 года Хобарт Курьер сообщил, что Полынь находился в порту Лонсестона «погрузка в залив Мортон».[11] 13 декабря 1848 г. Sydney Morning Herald перепечатал отчет с Иллюстрированные лондонские новости с 12 августа и содержал отчет о прибытии из Сиднея Глав Полынь. Просигнализировав пилоту, мистер Гибсон отправился проводить ее в Порт-Джексон. Отчет продолжался:[12]

"Однако, когда он поднялся на борт, он был проинформирован капитаном, который лежал в постели из-за болезни печени, что он не намеревался заходить в этот порт и что он желает, чтобы он проследовал на судне в Мортон-Бэй, не имея самой карты этого места, а его старший помощник ничего не знал о побережье. Г-н Гибсон отказался сделать это и посоветовал капитану разрешить ему войти в гавань, когда он сможет получить Компетентное лицо, чтобы выполнить свой долг, который он хотел. Капитан Риддл (sic) не поддался предложению г-на Гибсона, последний покинул судно и едва не потерял свою жизнь и жизнь членов экипажа своей лодки, потому что на лодка вошла в носы, с юга начался шторм, и мгновенно поднялось ужасное море, люди не смогли противостоять ему. Два или три раза они были почти зарыты в море, но, к счастью, с большим количеством воды. напряжения, им удалось бежать до Северной гавани, где они расположились лагерем на Вечер, возвращение в Уотсон-Бей, вчера утром. Единственное вознаграждение, которое, как мы полагаем, мистер Гибсон получил от капитана Ридли, было 2 фунта стерлингов. С сильным южным ветром субботней ночи «Артемизия», несомненно, значительно продвинулась к месту назначения. Она не говорила на судах в коридоре, связанном с колониями. Во время путешествия произошло три смерти и четыре рождения ребенка ».

Moreton Bay

13 декабря 1848 года «Артемизия» прибыла у мыса Мортон.[4]:306

5 января 1849 года «Артемизия» отправилась в Сидней, где погрузила шерсть в Лондон.[4]:306


Примечание

  1. ^ Почти все источники пишут название Полынь; однако написание Артемезия использовался по крайней мере в одном источнике: Рональд Вуд (1990) "Артемезия: первое судно-мигрант в залив Мортон », Журнал Королевского исторического общества Квинсленда, Vol. 14 нет. 5. С. 181–183.

Рекомендации

  1. ^ Мэрилин Ленихан, "Центр ранней иммиграции Мортон-Бэй", Квинсленд Таймс, 20 марта 2010 г., стр.20 через factiva, по состоянию на 9 сентября 2011 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Рональд Вуд, (1990) «Артемезия: первое судно-мигрант в залив Мортон», Журнал Королевского исторического общества Квинсленда, Vol. 14 нет. 5. С. 181–183.
  3. ^ а б c В. В. Крейг, Поселение Мортон-Бэй, или Квинсленд до разделения, 1770–1859 гг .: вместе с кратким описанием роста колоний Австралазии., (Брисбен: Уотсон, Фергюсон, 1925).
  4. ^ а б c d е ж грамм А. Г. Дэвис, (1935) «Иммиграционные и иммиграционные корабли (Мортон-Бей)», Журнал Королевского исторического общества Квинсленда Vol. 2 шт. 6. С. 304–326.
  5. ^ "Эмиграция. Возвращение имен всех лиц любой веры, работающих в офисе комиссаров по эмиграции; названия и тоннажа всех судов или кораблей, зафрахтованных комиссарами; и всех денежных средств, полученных комиссарами на основании актов или голосований. парламента; и т. д. " Документы Палаты общин (1850 г.); Бумажная серия: документы Палаты общин; Счета и бумаги; Номер статьи: (734), Объем / страница: XL.699, Номер микрофиш CH: 54.326
  6. ^ Д. Блетен Адамс Леви (2002 - 2008 гг.), Капитан Дж. П. Ридли В архиве 28 августа 2011 г. Wayback Machine, Проект "Морское наследие" В архиве 6 сентября 2011 г. Wayback Machine по состоянию на 9 сентября 2011 г.
  7. ^ "Семейные уведомления". Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 26 августа 1859 г. с. 1. Получено 9 сентября 2011.
  8. ^ а б "Эмигрантский корабль" Полынь", The Illustrated London News, 12 августа 1848 г., стр. 94.
  9. ^ «Корабельная почта». Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 7 октября 1848 г. с. 4. Получено 11 сентября 2011.
  10. ^ «В Сиднее ожидаются суда». Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 13 октября 1848 г. с. 2. Получено 11 сентября 2011.
  11. ^ "Новости судоходства". Курьер. Хобарт, штат Тас .: Национальная библиотека Австралии. 15 ноября 1848 г. с. 2. Получено 11 сентября 2011.
  12. ^ "Корабль-эмигрант" Артемизия ". Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 11 декабря 1848 г. с. 2. Получено 11 сентября 2011.

дальнейшее чтение

  • "Эмигрантский корабль" Полынь", The Illustrated London News, 12 августа 1848 г., стр. 94 и 96.

внешняя ссылка

  • State Records, Новый Южный Уэльс: 1848, 13 декабря, Artemisia, катушка 2135, [4/4786] Лица на кораблях баунти (Списки иммигрантов агентов), 1838–96 (NRS 5316) - Список иммигрантов, которым была оказана помощь, прибыло согласно Artemisia.