Арт Честер - Art Chester

Арт Честер
Родившийся
Арт Честер

1899
УмерАпрель 1949 г.
Сан-Диего, Калифорния
Причина смертиАвиакатастрофа
НациональностьАмериканец
Род занятийВоздушный гонщик
ИзвестенВоздушные гонки

Арт Честер (1899–1949) был Американец барнстормер и воздушный гонщик 1930-х и 1940-х годов. Честер сыграл важную роль в развитии Menasco Пират и Пират перевернутые рядные двигатели. Он также был конструктором пропеллера. прядильщик и передний капот двигателя для североамериканский Североамериканский P-51 истребитель.

Ранние годы

В сентябре 1930 года Честер купил Дэвис D-1-85 зонтик и полетел на нем к победе в Национальные воздушные гонки.[1] Позже он разработал серию успешных авиагонщиков, названных в честь Попай персонажи мультфильмов и комиксов. Его проекты были Честер Джип, Честер Гун, и Честер Сви Пи.[2] «Джип» Честера стал грозным гонщиком.

Он будет буксировать свой самолет с места проведения гонок на место проведения гонок, управляя спидстером с лодочным хвостом такого же цвета, как рыжий.[3] «Джип» и «Гун» Честера были оснащены Компания Menasco Motors двигатели, которые он настроил на максимальную производительность и надежность. Аль-Менаско обратил внимание на навыки Честера в строительстве и настройке двигателя. В 1939 году Честер был нанят Menasco в качестве конструктора двигателей, чтобы помочь в разработке Менаско Пират и Пират перевернутые рядные авиационные двигатели.

В течение Вторая Мировая Война, Честер пошел работать на Североамериканская авиация в качестве инженера, использующего свой гоночный опыт для создания новых конструкций.[4]

Честер был президентом Ассоциации профессиональных гоночных пилотов и одним из первых пропагандистов авиагонок сверхмалых размеров, предшественник Формула-1 Воздушные гонки.[5] Честер погиб, когда его гонщик с V-образным хвостом Swee Pea II врезался в поток других гонщиков на соревнованиях в Сан-Диего.[6] Честер участвовал во всех национальных воздушных гонках, проводившихся с 1929 года до своей смерти.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Дэвис Д-1-В". В архиве из оригинала 13 июня 2011 г.. Получено 18 мая 2011.
  2. ^ "Арт Честер". Получено 18 мая 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ Томас Г. Матовиц. Национальные воздушные гонки Кливленда.
  4. ^ Берч Мэтьюз. Гонка с ветром: как воздушные гонки продвинули авиацию.
  5. ^ Популярная наука. Январь 1948 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  6. ^ Популярная наука. Июль 1952 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ Новости самолетов и коммерческой авиации. 77. Отсутствует или пусто | название = (помощь)