Арсенал Маринья-ду-Рио-де-Жанейро - Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro

Вид на базу, за которой находится город Рио-де-Жанейро.

В Арсенал Маринья-ду-Рио-де-Жанейро (AMRJ) - военная организация Бразильский флот. Это находится в Ilha das Cobras, на Залив Гуанабара, в городе Рио де Жанейро. Арсенал - главный ремонтный центр и военно-морская база Бразильский флот, включая проектирование, строительство и обслуживание кораблей и подводных лодок не только для ВМС Бразилии, но и дружественных стран. AMRJ предоставляет услуги в области судостроения как по военно-стратегическим причинам (освоение технологий, стремление к снижению внешней зависимости), так и по экономическим причинам, стремясь национализировать компоненты и поощряя отечественную промышленность. Помимо AMRJ, Бразильский флот также имеет военно-морские базы, которые действуют в поддержку военно-морских округов, кораблей в пути или в определенных технических областях. Среди них военно-морская база Арату, военно-морская база Валь-де-Кайс и речная база Ладарио.

История

Учреждение восходит к созданию Арсенала в Рио-де-Жанейро у подножия холма Святого Бенедикта. Созданный 29 декабря 1763 года вице-королем Антониу Альваресом да Кунья, первым графом да Кунья, он намеревался ремонтировать корабли Португальский флот. В то время столица колонии переносилась из Сальвадор к Рио де Жанейро среди прочего, для лучшей защиты золото это пришло из Минас-Жерайс посредством Королевская дорога. С приходом португальской королевской семьи в 1808 году Арсенал стал называться Arsenal Real da Marinha или просто Arsenal da Corte. В 1820 году его зависимость начала расширяться до Ilha das Cobras. После обретения Бразилией независимости, когда возникла необходимость в организации и управлении военно-морским флотом, деятельность Арсенала стала приоритетной. На этом этапе он стал называться Arsenal Imperial da Marinha, более известный как Arsenal de Marinha da Corte.

Девятнадцатый век стал свидетелем перехода от парусного спорта к паровому. Во время так называемого Эра Мауа, суда построены в верфь в Понта-да-Арейя, в Нитерой. Позже, с началом Парагвайская война, суда для ВМС Бразилии построены на верфях в Англия и в AMRJ. В конце конфликта Бразилия имела самый мощный флот в Южная Атлантика,^[1] и AMRJ - ценный и опытный отряд морских инженеров, который предоставил стране возможность проектировать и строить свои собственные корабли. В 1938 году сосуществовали два Арсенала: Арсенал де Маринья дас Илья дас Кобрас (AMIC) и Арсенал де Маринья ду Рио-де-Жанейро (AMRJ). После 1948 г. только Арсенал, расположенный в Ilha das Cobras выжил, получив обозначение Арсенал де Маринья до Рио-де-Жанейро.

Главные достижения

Между постройкой надводных частей и подводных лодок и деятельностью по обслуживанию флота AMRJ имеет признание в Бразилии и во всем мире. Используя передовые технологии, профессионализм и творческий подход, помимо бесчисленных повседневных задач, в последние годы AMRJ столкнулись и успешно преодолели следующие проблемы:

2005 - 2009 гг. - два стыковки и программа ревитализации авианосец Сан-Паулу;
2005 - 2006 - транспорт подводной лодки С Тимбира от моря до мастерской, используя паромы и грузовики («погрузка») и реализуя свою Программу общего технического обслуживания в гораздо более короткие сроки, чем на Тупи и Тамойо PMG (общие программы модернизации);
2005 г. - ремонт коробок передач Фрегат Constituição;
2003 г. - стыковка авианосец Сан-Паулу;
строительство подводных лодок Tamoio, Timbira, Tapajó и Тикуна (Срок строительства Tikuna был сокращен на 11 месяцев, что позволяет частично компенсировать задержку из-за бюджетных ограничений);
строительство Класс Нитерой фрегаты: Independência и União;
строительство Инхаума Класс корветы: Инхаума и Хасегуай;
Программа модернизации (ModFrag) всего Фрегат класса Нитерой.
капитальный ремонт аргентинской подводной лодки ARA Санта Круз, в том числе резка корпуса.

AMRJ был отмечен Панамериканский институт военно-морской инженерии для своего вклад в развитие военно-морской техники в Америке, в 2002-2003 гг., во время встречи в г. Гавана, Куба. Достижение было повторено в 2004-2005 гг., Во время встречи в г. Гуаякиль, Эквадор.

Суда построены в AMRJ

Первым кораблем, построенным на Арсенале, стал корабль Д. Себастьян, закончена в 1767 году.
Последний был Корвет Barroso (V-34), в 2005 году.
Самый старый в эксплуатации: Монитор Парнаиба (U-17), законченный в 1937 году.

Смотрите также

внешняя ссылка

Координаты: 22 ° 53′48 ″ ю.ш. 43 ° 10′30 ″ з.д. / 22,8967 ° ю.ш. 43,1749 ° з.д. / -22.8967; -43.1749

[1] ttps://books.google.com.br/books?id=MUii7f4SlCAC&pg=PA8&lpg=PA8&dq=after+paraguaian+war+Brazil+had+the+most+powerful+navy&source=bl&ots=8doSprQXtA&sigRACf2Saved&hl=ru&sigRACf2Va&hl=ru&SigRACpVa2&hl=ru&sigRACf2U3 2ahUKEwigu5_nwYjnAhWBK7kGHefFBOUQ6AEwDHoECA0QAQ # v = onepage & q = after% 20paraguaian% 20war% 20Brazil% 20had% 20the% 20most% 20powerful% 20navy & f = false

[1]