Армейский кооперативный самолет - Army cooperation aircraft

В армейский самолет сотрудничества была межвоенной концепцией самолета, способного поддерживать наземные подразделения в самых разных ролях. Самолеты армейского сотрудничества совмещали роли артиллерийский корректировщик, связь, самолет-разведчик и непосредственная авиационная поддержка.

Подробности

Концепция армейских кооперативных подразделений была изобретена во Франции в конце Первая Мировая Война. Многие страны экспериментировали с идеей создания отдельных частей, которым было поручено тесное взаимодействие с наземными частями. Однако в большинстве случаев функции наблюдения, разведки и связи выполнялись раздельно, каждая из которых закреплялась за более специализированным подразделением. Одной из немногих стран, которая действительно реализовала эту идею, была Польша. К концу 1930-х гг. Польская армия было 12 эскадрильи "вспомогательных самолетов", обычно действующих как взводы от 3 до 6 самолетов, прикрепленные к полкам пехоты или кавалерии. Включены типичные самолеты польской армии для сотрудничества Люблин R-XIII, PZL Ł.2 и RWD-14 Чапла. Согласно польским спецификациям конца 1920-х гг., Армейские кооперативные самолеты могли STOL, имели складывающиеся крылья и относительно небольшие размеры, что позволяло им работать с импровизированных аэродромов и импровизированных ангаров, таких как амбары. Складывающиеся крылья также позволяли буксировать самолет автомобилем или грузовиком, что было необходимо для работы самолетов в сотрудничестве с наземными подразделениями.

Рекомендации

Цитаты

Библиография