Арман Пежо - Armand Peugeot

Арман Пежо
Armand Peugeot.jpg
Родившийся(1849-03-26)26 марта 1849 г.
Herimoncourt, Франция
Умер2 января 1915 г.(1915-01-02) (65 лет)
Нейи-сюр-Сен, Франция
НациональностьФранцузский
Альма-матерÉcole Centrale Paris
Род занятийБизнес
ИзвестенОснователь Пежо

Арман Пежо (Французский:[aʁmɑ̃ pøʒo]; родился 26 марта 1849 г. - умер 2 января 1915 г.)[1] был промышленником в Франция, пионер автомобиль промышленность и человек, который преобразовал Пежо в производителя велосипедов, а затем и автомобилей. Его приняли в Зал автомобильной славы в 1999 году.

Семья

Родился в 1849 году в протестантской семье в г. Herimoncourt, на востоке Франции,[2] Арман Пежо был сыном Эмиля Пежо и внуком Жан-Пьер Пежо. Семья занималась обработкой металла, производя ряд практических товаров, таких как пружины, пилы, оправы для очков и кофемолки. В 1872 году он женился на Софи Леони Фалло (1852-1930), и у них было пятеро детей, но их единственный сын, Раймонд, умер в 1896 году. Арман Пежо умер 2 января 1915 года в Нейи-сюр-Сен, недалеко от Парижа. Он был правнуком Жан-Пьера Пежо.

Образование

Он был выпускником École Centrale Paris, престижная инженерная школа во Франции. В 1881 году Арман поехал в Англию, где увидел потенциал велосипедов и их производства.

Бизнес

С 1865 года Арман и его троюродный брат Эжен стали участвовать в управлении компанией, которая тогда называлась Peugeot Frères Aînés. Они запустили его в производство велосипедов в 1882 году и выставили трехколесный велосипед с паровым двигателем на выставке. 1889 Всемирная выставка в Париже. Свой первый автомобиль они создали в своем рабочем доме на востоке Франции.

К 1892 году компания называлась Les Fils de Peugeot Frères, и они начали производить автомобили с Daimler двигатели. Арман хотел увеличить производство, но Эжен не хотел вкладывать в компанию необходимые инвестиции. Итак, 2 апреля 1896 года Арманд основал свою собственную компанию Société Anonyme des Automobiles Peugeot. Он построил завод в Audincourt, посвященная производству автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

В феврале 1910 года, не имея наследника мужского пола, он согласился объединить свою компанию с компанией Eugène. Когда он ушел из управления компанией в 1913 году, Peugeot была крупнейшим производителем автомобилей во Франции, производя 10 000 автомобилей в год.

Рекомендации

  1. ^ http://data.bnf.fr/15147263/armand_peugeot/
  2. ^ ДК (02.05.2011). Автомобиль: окончательная визуальная история автомобиля. Пингвин. ISBN  9780756689384.

внешняя ссылка