Ошибка дуги - Arc fault

An дуговое замыкание представляет собой разряд электричества большой мощности между двумя или более проводниками. Этот разряд генерирует тепло, которое может разрушить изоляцию провода и вызвать электрический пожар. Дуговые пробои могут иметь мощность от нескольких усилители до тысяч ампер и сильно различаются по силе и продолжительности. Распространенные причины дугового замыкания включают неисправные соединения из-за коррозии и неправильную первоначальную установку.[1]

Расположение и обнаружение

Два типа защиты проводки: стандартные тепловые выключатели и автоматические выключатели дугового замыкания. Для тепловых выключателей требуется состояние перегрузки, достаточное для того, чтобы нагревательный элемент в выключателе отключил выключатель. В отличие от этого, автоматические выключатели дугового замыкания используют магнитные или другие средства для более быстрого обнаружения увеличения потребляемого тока. Без такой защиты очень сложно визуально обнаружить дуговое замыкание в неисправной проводке, так как дуговое замыкание происходит на очень небольшой площади. Проблема с автоматическим выключателем дугового замыкания заключается в том, что они с большей вероятностью будут давать ложные срабатывания из-за нормального поведения цепи, которое выглядит как дуговое замыкание. Например, удары молнии снаружи самолета имитируют дуговые замыкания по профилям напряжения и тока. Тем не менее, исследования смогли в значительной степени исключить такие ложные срабатывания, что позволило быстро выявить и определить местонахождение ремонта, который необходимо провести.[2]

В простых системах электропроводки визуальный осмотр может привести к обнаружению места неисправности, но в сложных системах электропроводки, например проводке самолета, используются такие устройства, как рефлектометр во временной области полезны даже на проводах под напряжением.[3]

Рекомендации

  1. ^ «Что такое дуговое замыкание и что его вызывает?». Ель. Получено 2019-10-31.
  2. ^ Стивенсон, Джеймс, доктор философии. "Устранение ложных срабатываний при обнаружении и локализации сбоев менее 3 мс на линиях переменного / постоянного тока[постоянная мертвая ссылка ]", представленная на конференции по летной годности и устойчивому развитию самолетов в 2011 г. 19 апреля 2011 г.
  3. ^ Смит, Пол, Фурс, Синтия и Гюнтер, Джейкоб. "Анализ рефлектометрии во временной области с расширенным спектром для определения места повреждения провода В архиве 2011-02-12 в WebCite "в журнале IEEE Sensors Journal (декабрь 2005 г.).

Смотрите также