Apco Prima - Apco Prima

Прима
РольПараплан
национальное происхождениеИзраиль
ПроизводительApco Aviation
Положение делВ производстве (Prima 4, 2016)
Произведеноначало 1990-х - настоящее время
Себестоимость единицы продукции
€ 1,756 (Prima II 22, 2004)

В Apco Prima (Английский: первый) является Израильский одноместный, параплан который был разработан и произведен Apco Aviation из Кесария. Он был в производстве с начала 1990-х годов и оставался в производстве до 2016 года.[1][2]

Дизайн и развитие

Prima был разработан как планер для начинающих для использования в летная подготовка студентов как для планеризма, так и парамотор летающий.[1][2]

Планер изготовлен из рипстопа с нулевой пористостью 42 г / м2 «Гельвенор». нейлон.[2]

Дизайн претерпел четыре поколения моделей: Prima, Prima 2, 3 и 4, каждая из которых улучшала предыдущую. Prima 4 включает в себя передний край обрешетки и улучшенная посадочная способность. Каждая модель названа по приблизительной площади крыла в квадратных метрах.[1][2]

Варианты

Прима II 22
Малогабаритная модель для легких пилотов. Размах крыла 8,51 м (27,9 фута) имеет площадь крыла 22,5 м.2 (242 кв. Фута), 20 сот и соотношение сторон составляет 3,22: 1. Диапазон веса пилота составляет от 50 до 65 кг (от 110 до 143 фунтов).[1]
Прима II 30
Модель большого размера для более тяжелых пилотов. Его размах 10,76 м (35,3 фута) имеет площадь крыла 29,40 м.2 (316,5 кв. Футов), 25 ячеек и соотношение сторон 3,94: 1. Диапазон веса пилота составляет от 80 до 100 кг (от 176 до 220 фунтов). Модель планера сертифицирована AFNOR Standard.[1]
Прима 4 22
Очень малогабаритная модель для более легких пилотов. Размах крыла 8,51 м (27,9 фута) имеет площадь крыла 22,5 м.2 (242 кв. Фута), 20 сот и соотношение сторон составляет 3,22: 1. Вес пустого планера составляет 4,6 кг (10 фунтов), а диапазон веса пилота - от 50 до 65 кг (от 110 до 143 фунтов). Модель планера не сертифицирована.[2]
Прима 4 24
Малогабаритная модель для легких пилотов. Размах крыла 8,96 м (29,4 фута) имеет площадь крыла 23,9 м.2 (257 кв. Футов), 21 ячейка и соотношение сторон 3,36: 1. Вес пустого планера составляет 4,8 кг (11 фунтов), а диапазон веса пилота - от 60 до 78 кг (от 132 до 172 фунтов). Модель планера сертифицирована CEN / AFNOR Standard.[2]
Прима 4 27
Модель среднего размера для пилотов среднего веса. Размах крыла 9,86 м (32,3 фута) имеет площадь крыла 26,7 м.2 (287 кв. Футов), 23 ячейки и соотношение сторон 3,65: 1. Вес пустого планера составляет 5,4 кг (12 фунтов), а диапазон веса пилота - от 70 до 90 кг (от 154 до 198 фунтов). Модель планера сертифицирована CEN / AFNOR Standard.[2]
Прима 4 30
Модель большого размера для более тяжелых пилотов. Его размах 10,76 м (35,3 фута) имеет площадь крыла 29,4 м.2 (316 кв. Футов), 25 ячеек и соотношение сторон 3,94: 1. Вес пустого планера составляет 5,9 кг (13 фунтов), а диапазон веса пилота - от 80 до 100 кг (от 176 до 220 фунтов). Модель планера сертифицирована CEN / AFNOR Standard.[2]
Прима 4 33
Очень крупная модель для более тяжелых пилотов. Размах крыла 11,66 м (38,3 фута) имеет площадь 32,14 м.2 (346,0 кв. Футов), 27 ячеек и соотношение сторон 4,2: 1. Вес пустого планера составляет 6,4 кг (14 фунтов), а диапазон веса пилота - от 95 до 120 кг (от 209 до 265 фунтов). Модель планера не сертифицирована.[2]

Технические характеристики (Prima II 30)

Данные из Бертран[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 10,76 м (35 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 29,40 м2 (316,5 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 3.94:1

Спектакль

  • Максимальная скорость: 39 км / ч (24 миль / ч, 21 узлов)
  • Скорость погружения: 1,3 м / с (260 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 12. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Apco Aviation. «Апко Прима 4». Архивировано из оригинал 3 апреля 2016 г.. Получено 21 марта 2016.

внешняя ссылка