Антуан Лаплас - Antoine Laplasse

Антуан Лаплас
Родившийся(1883-05-16)16 мая 1883 г.
Верне, Франция
Умер22 августа 1918 г.(1918-08-22) (35 лет)
Сен-Гобен, Франция
ВерностьФранция
Служба/ответвлятьсяАвиация
КлассифицироватьАдъютант-повар
Единица измеренияEscadrille 461, Escadrille Spa.75
НаградыMédaille militaire
Croix de Guerre

Адъютант-повар Антуан Лаплас была первая мировая война воздушный шар и летающий ас На счету восемь воздушных побед, шесть из которых были против воздушные шары наблюдения.

Он был пионером в области авиации, который получил лицензию гражданского пилота накануне Первой мировой войны. В результате ему вскоре было поручено авиационное задание, и он защищал свою страну на протяжении всей войны. Он был убит менее чем за три месяца до окончания войны.

Ранняя жизнь и служба

Антуан Лаплас родился 16 мая 1883 года в Верне, Рона, Франция. Он был пионером в области авиации и получил свой бревет гражданского летчика № 1655 11 июля 1914 года. Объявление войны Францией 3 августа 1914 года послужило толчком для вступления Лапласа на военную службу. Первоначально он был назначен на канцелярскую работу.[1]

Авиационная служба

Его лицензия гражданского пилота была отмечена, и он был быстро переведен на службу в авиацию. Он получил лицензию военного пилота на Morane и был назначен в Escadrille 461. 22 июня 1916 года он принудил немецкий самолет совершить вынужденную посадку. В мае 1917 года он повторил подвиг. Его выдающаяся служба в Escadrille 461 принесла ему награду. Médaille militaire; как сказано в награде, он был известен тем, что «... обстреливал немецкие окопы и батареи на малой высоте и часто возвращался со своим самолетом, изрешеченным пулями».[2]

Его «повысили» до летного Nieuport истребители с Escadrille 75, присоединившиеся к эскадрилье 20 октября 1917 года. Spad XIIIs, он начал одерживать свои воздушные победы. Он сбил два немецких двухместных разведывательных самолета; затем он начал очень опасную практику разрушение воздушного шара.

22 августа, под прикрытием четырех ведомых, он уничтожил три вражеских воздушные шары наблюдения. Когда он напал на четвертого, квинтет немецких Fokker D.VIIs напали на него и бросили его в огонь, убив его.[3]

Список воздушных побед

Смотрите также Стандарты воздушной победы Первой мировой войны

Подтвержденные победы пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке. Неподтвержденные победы обозначаются буквой «u / c» и могут быть указаны или не указаны по дате.

Нет.Дата / времяСамолетВрагРезультатМесто расположенияПримечания
u / c22 июня 1916 г.Немецкий самолетВынужден приземлиться
u / cМай 1917 г.Немецкий самолетВынужден приземлиться[1]
115 декабря 1915 @ 1125 часовSpad XIIIНемецкий самолет-разведчикРазрушенSaint-Mards
213 марта 1918 г.Спад XIIIНемецкий самолет-разведчикРазрушенСептво
318 июня 1918 г.Спад XIIIНемецкий воздушный шар наблюденияРазрушенМулен-ле-Конт
417 августа 1918 г.Spad XIIIНемецкий наблюдательный аэростатРазрушенBlerancourtПобеду разделили с еще одним французским пилотом
517 августа 1918 г.Spad XIIIНемецкий наблюдательный аэростатРазрушенПорезы
622 августа 1918 г.Спад XIIIНемецкий наблюдательный аэростатРазрушенСен-Гобен
722 августа 1918 г.Спад XIIIНемецкий наблюдательный аэростатРазрушенСен-Гобен
822 августа 1918 г.Spad XIIIНемецкий наблюдательный аэростатРазрушенСен-ГобенLaplasse убит в бою вскоре после этого[1]

Сноски

  1. ^ а б c По фронту, п. 182.
  2. ^ По фронту, п. 182. Примечание: Присуждение Médaille militaire автоматически получил сопутствующую награду Croix de Guerre.
  3. ^ Spad XII / XIII Тузы, п. 66.

Источники информации

  • За фронтом: полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914-1918 гг. Норман Л. Р. Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли. Граб-стрит, 1992. ISBN  0-948817-54-2, ISBN  978-0-948817-54-0.
  • SPAD XII / XIII Aces of World War 1: Volume 47 of the Aces: Volume 47 of Osprey Самолеты тузов. Джон Гуттман. Оспри Паблишинг, 2002. ISBN  1-84176-316-0, ISBN  978-1-84176-316-3.