Энистон и Атлантическая железная дорога - Anniston and Atlantic Railroad
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Сентябрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Энистон, Алабама |
| Locale | Северо-восточная Алабама |
| Сроки работы | 1884–1890 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 3 футов (914 мм) |
В Энистон и Атлантическая железная дорога было 53 мили 3 футов (914 мм) узкоколейная железная дорога построен между Энистон и Силакога, Алабама через Талладега и Мерфи.
Он был основан А.Л. Тайлером из Аннистона, который получил чартер 17 августа 1883 года и открыл 30-мильный участок между Аннистоном и Талладегой 15 мая 1884 года. Сикамор, Алабама, был открыт 15 сентября 1884 г. Силакога, Алабама 1 декабря 1886 года. Линия была построена для перевозки древесина, уголь и железная руда в Аннистон, где он мог быть передан в стандартный калибр Южная железная дорога.
В Луисвилл и Нэшвилл железная дорога приобрела линию в 1890 году вместе с соответствующим стандартным калибром Железная дорога Энистон и Цинциннати. К этому L&N добавила железную дорогу Shelby Iron Company, чтобы создать Минеральная железная дорога Алабамы. Узкоколейная колея A&A была преобразованный к стандартному калибру позже в том же году. Большая часть полоса отвода все еще существует как часть CSX Corporation трасса в районе.
Рекомендации
- Хилтон, Джордж У. (1990). Американские узкоколейные железные дороги. Стэнфорд, Калифорния: Stanford University Press. п. 302. ISBN 0-8047-2369-9.