Анджело Далле Молле - Angelo Dalle Molle

Анджело Далле Молле
Родился4 ноября 1908 г.[1]
Местре
Умер2001
НациональностьИтальянский
оккупациябизнесмен, меценат
ИзвестенCynar, Фонд Далле Молле

Анджело Далле Молле (4 ноября 1908 - 2001) был итальянским бизнесменом и Утопический филантроп. В 1952 году он изобрел и запатентовал Cynar, горький аперитив на основе Артишок листья, ставшие известными отчасти благодаря рекламе с Эрнесто Калиндри и слоган "contro il logorio della vita moderna"," против стрессов современной жизни ".

Деловая жизнь

Далле Молле родился в Местре, на лагуна венеции, 4 ноября 1908 г. В 1952 г. он изобрел и запатентовал Cynar, горький аперитив /Digestivo на основе листьев артишока, который быстро стал популярным благодаря лозунгу "contro il logorio della vita moderna"," против стресса современной жизни ", и выступления на Carosello Эрнесто Калиндри, пьющего его посреди Милан движение. Позже его компания приобрела компанию по производству минеральной воды Crodo, которая производила безалкогольный горький аперитив. Crodino. В 1976 году он продал свою компанию голландской группе. Bols (правда, он сохранил за собой права на лозунг); Затем он использовал выручку от продажи для покупки контрольного пакета акций.[2] Он также купил Вилла Барбарига в Stra,[3] на Канал Брента, и стал покровителем искусств и социальных и научных исследований.

Патронаж и проекты

Далле Молле считал, что информационные технологии могли или должны улучшить качество жизни и установили Fondation Dalle Molle pour la qualité de la vie, или Dalle Molle Foundation for the Quality of Life, в 1971 году, чтобы способствовать исследованиям способов, которыми он мог бы это сделать, в том числе искусственный интеллект. Через него он создал четыре научно-исследовательские институты в Швейцарии.

Научно-исследовательские институты

В Институт семантических и когнитивных исследований Далле Молле (Итальянский: Istituto Dalle Molle di Studi Semantici e Cognitivi, ISSCO) была основана в Лугано в 1972 году для проведения исследований по применению искусственного интеллекта в лингвистика и автоматический перевод. Он стал частью факультета письменного и устного перевода Женевский университет в 1976 г.

В 1988 году он начал Институт исследований искусственного интеллекта Далле Молле (Итальянский: Istituto Dalle Molle di Studi sull'Intelligenza Artificiale, IDSIA), также в Лугано, чтобы провести исследование машинное обучение и адаптация. Он стал государственным научно-исследовательским институтом в 2000 году и связан с Scuola Universitaria Professionalale della Svizzera italiana (SUPSI) и Università della Svizzera italiana в Лугано.

В Istituto Dalle Molle di Intelligenza Artificiale Percettiva (IDIAP) был создан в Мартиньи в Кантон дю Вале в 1991 году, когда исполнилось двадцатилетие Fondation Dalle Molle, в сотрудничестве с Федеральная политехническая школа Лозанны (EPFL) и местные, кантональные и федеральные органы власти. Его целью было исследование приложений искусственного интеллекта к человеческому восприятию. Он стал независимым от Фонда в 1996 году и теперь называется Исследовательским институтом Идиап.[4]

Далле Молле также основал Centro Studi della Barbariga, который среди других проектов разработал серию электрические транспортные средства, в том числе машины, такси, фургон и скорая помощь. Их было построено около 200, в небольшом мануфактура в садах виллы.[5] Семь машин сейчас в коллекции Museo dell'automobile Bonfanti-Vimar в Романо д'Эццелино, в провинция Виченца, в Венето.[6]

Личная жизнь

У Далле Молле были отношения и дети с несколькими женщинами. Был женат всего дважды. Его первой женой была Пиерина Альтиери.[2] или Эдес Заго,[7] и закончился папским аннулированием;[7] он усыновил ее сына.[2] У него было еще пятеро детей от двух других женщин. В возрасте 90 лет он женился на Элеоноре Бётнер, которая была на 40 лет моложе и которой после своей смерти в 2001 году он оставил около 32 миллионов евро.[7]

использованная литература

  1. ^ Работа В архиве 12 сентября 2014 г. Wayback Machine. Fondation Dalle Molle. По состоянию на сентябрь 2014 г.
  2. ^ а б c Фабрицио Массаро (6 июля 2009 г.). Milano Finanza - Il logorio dell'eredità Cynar (на итальянском). Студия Ла Скала. По состоянию на сентябрь 2014 г.
  3. ^ Джорджио Чекетти (17 февраля 2009 г.). L’eredità di mister Cynar (на итальянском). La Nuova di Venezia e Mestre. По состоянию на сентябрь 2014 г.
  4. ^ Исследовательский институт Идиап, Мартиньи. Fondation Dalle Molle. По состоянию на сентябрь 2014 г.
  5. ^ Клаудио Паванелло (3 июня 2013 г.). Auto elettrica e каршеринг: l'inventore del Cynar li immaginava già negli anni '70 (на итальянском). Automoto.it. По состоянию на сентябрь 2014 г.
  6. ^ Vintage d'auto elettrica al Museo dell'Automobile "Bonfanti-Vimar" (на итальянском). Museo dell'Automobile Bonfanti-Vimar. По состоянию на сентябрь 2014 г.
  7. ^ а б c Роберто Риццо (21 февраля 2009 г.). La Dynasty familiare del signor Cynar (на итальянском). Corriere della Sera. По состоянию на сентябрь 2014 г.