Андерсон З - Anderson Z
Андерсон З | |
---|---|
Подошва Anderson Z сохранилась и выставлена в Музее авиации в Блейксберге, штат Айова. | |
Роль | Свет биплан |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Эндрю А. Андерсон |
Дизайнер | Вернон Слорби |
Первый полет | 1932 |
Вступление | 1932 |
Положение дел | единственный пример сохраняется |
Основной пользователь | строитель |
Количество построенных | 1 |
В Андерсон З это начало 1930-х Американец -проектированный одномоторный биплан.
Разработка
Модель Z была спроектирована и построена "Летающим фермером"-самоучкой Эндрю А. Андерсоном из Хоули, Миннесота и Роллаг, Миннесота. Это типичная бипланная компоновка с верхним крылом, поддерживаемым стойки кабана от носовой части фюзеляжа, и в них также находится радиатор воздушного охлаждения. Хвостовое оперение высоко расположено на задней части фюзеляжа, а два сиденья размещены в отдельных открытых кабинах. Ходовая часть неподвижная и неподрессоренная. Силовая установка представляет собой Curtiss OX-5 90 л.с. (67 кВт).[1]
История эксплуатации
Самолет управлялся Андерсоном в начале 1930-х годов, но был списан раньше. Вторая Мировая Война. Он был обнаружен в разобранном состоянии в 1977 году и был приобретен Ассоциация антикварных самолетов (AAA), который восстановил его для отображения. Сейчас (2009 г.) принадлежит Музей авиации базируется на Античном аэродроме недалеко от Блейксберг, Айова. В последний раз он выруливал своим ходом во время полета AAA в 1994 году.[2]
Характеристики
Данные из Аэрофайл
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 22 футов 6 дюймов (6,86 м)
- Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
- Электростанция: 1 × Curtiss OX-5 поршневой, 90 л.с. (67 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной
Примечания
Рекомендации
- Библиография
- Огден, Боб (2007). Авиационные музеи и коллекции Северной Америки. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-385-7.